[發明專利]一種預應力鋼筋整體放線裝置及方法有效
| 申請號: | 201710103180.X | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN106890869B | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 周衡;彭旭;曾成奇 | 申請(專利權)人: | 中民筑友科技投資有限公司 |
| 主分類號: | B21C47/18 | 分類號: | B21C47/18;B21C47/34 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 410205 湖南省長沙市開福區新*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預應力 鋼筋 整體 放線 裝置 方法 | ||
1.一種預應力鋼筋整體放線裝置,其特征在于,包括:
放線器,所述放線器上設有至少兩個鋼筋放線盤,可同時釋放至少兩根鋼筋;
鋼筋導向裝置,設置在所述放線器前方,用于對至少兩根鋼筋分別進行引導;
拉線臺車,設置在所述鋼筋導向裝置的前方,用于對鋼筋進行牽引,包括車架、拉線臺車行走裝置和夾持裝置,所述拉線臺車行走裝置設置在車架底部,所述夾持裝置設置在所述車架上,用于夾持至少兩根鋼筋;
所述放線器包括底座、旋轉軸組、放線盤組和分線架組,所述旋轉軸組豎直設置在所述底座上,所述放線盤組包括至少兩個放線盤,所述旋轉軸組包括至少一根旋轉軸,所述放線盤繞所述旋轉軸旋轉,所述放線盤用于存放纏繞的鋼筋,所述分線架組設置在所述底座上,分線架組包括至少一個分線架,所述分線架上設有用于引導鋼筋的引導口,纏繞在所述放線盤上的鋼筋對應穿過所述引導口;
所述鋼筋導向裝置包括導線輥、導線輥框架和支架,所述導線輥設置在所述導線輥框架上,所述導線輥框架設置在所述支架上,所述導線輥包括縱輥和橫輥,所述橫輥為兩根且上下間隔設置,所述縱輥至少為三根,所述縱輥并排間隔設置在所述導線輥框架上,所述橫輥和所述縱輥共同組成兩個或者兩個以上的供所述預應力鋼筋通過的導向口。
2.根據權利要求1所述的預應力鋼筋整體放線裝置,其特征在于:所述放線器還包括放線器行走裝置,所述放線器行走裝置設置在所述底座上,所述放線器行走裝置包括驅動裝置和行走輪。
3.根據權利要求1所述的預應力鋼筋整體放線裝置,其特征在于:所述支架為可升降支架。
4.根據權利要求1所述的預應力鋼筋整體放線裝置,其特征在于:所述拉線臺車上還設有剪斷裝置,用于剪斷被拉線臺車牽引的鋼筋。
5.根據權利要求4所述的預應力鋼筋整體放線裝置,其特征在于:所剪斷裝置的水平位置和豎直位置可調。
6.一種預應力鋼筋整體放線方法,其特征在于,應用于權利要求1-5任一項的預應力鋼筋整體放線裝置,包括以下步驟:
A將至少兩根鋼筋從放線器引出;
B將鋼筋穿過鋼筋導向裝置,每一根鋼筋被鋼筋導向裝置單獨引導;
C將穿過鋼筋導向裝置后的鋼筋引至拉線臺車,拉線臺車的夾持裝置對鋼筋進行分別夾持;
D啟動拉線臺車行走裝置,驅動拉線臺車運動到終張拉錨固端,拉線臺車停止;
E松開拉線臺車的夾持裝置,將鋼筋放在終張拉錨固端,對終張拉錨固端的鋼筋進行錨固;
G啟動拉線臺車行走裝置,驅動拉線臺車運動到預張拉錨固端;
F將預張拉錨固端的鋼筋剪斷,對預張拉錨固端的鋼筋進行錨固,
剪斷動作是通過設置在拉線臺車上的剪斷裝置實現的。
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