[發(fā)明專利]一種折疊翼無人機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710102304.2 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN107380402B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊思強(qiáng);王波;汪俊;藺靚;于傳穩(wěn) | 申請(專利權(quán))人: | 南京祖航航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C3/56 | 分類號: | B64C3/56;B64F1/06 |
| 代理公司: | 北京君華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11515 | 代理人: | 夏志杰 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市江寧區(qū)秣*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊 無人機(jī) | ||
1.一種折疊翼無人機(jī),包括機(jī)身、機(jī)翼、垂直尾翼、折疊翼釋放機(jī)構(gòu)和固定基座,其特征在于:所述機(jī)翼、水平尾翼、垂直尾翼上設(shè)有定位孔;所述固定基座上設(shè)有定位卡柱,所述定位卡柱與所述定位孔相配合;所述折疊翼釋放機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)臂、擋塊、拉力機(jī)構(gòu)和鋼絲繩;所述機(jī)翼、水平尾翼和垂直尾翼上設(shè)有所述轉(zhuǎn)臂;所述轉(zhuǎn)臂上設(shè)有連桿;所述連桿通過鋼絲繩與所述拉力機(jī)構(gòu)相連;
所述機(jī)翼與水平尾翼在機(jī)身的腹部分別設(shè)有連接孔;
所述機(jī)翼與水平尾翼分別通過機(jī)身腹部的連接孔與機(jī)身腔體內(nèi)的轉(zhuǎn)臂固定連接;通過轉(zhuǎn)臂控制所述機(jī)翼與水平尾翼的展開與收起;
所述垂直尾翼在機(jī)身兩側(cè)設(shè)有連接孔;
所述垂直尾翼通過機(jī)身兩側(cè)的連接孔與機(jī)身腔體內(nèi)的轉(zhuǎn)臂固定連接;通過所述轉(zhuǎn)臂控制所述垂直尾翼的展開與收起;
所述擋塊位于機(jī)身腔體內(nèi)壁上;通過所述擋塊控制所述機(jī)翼、水平尾翼和垂直尾翼展開的角度;
折疊翼無人機(jī)還設(shè)有發(fā)射器,所述發(fā)射器為桶狀發(fā)射器或管狀發(fā)射器;
所述固定基座設(shè)有與所述發(fā)射器連接的固定裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊翼無人機(jī),其特征在于:所述機(jī)翼共用一個(gè)連接孔;所述垂直尾翼與水平尾翼設(shè)有單獨(dú)的連接孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊翼無人機(jī),其特征在于:所述機(jī)身上還設(shè)有螺旋槳;所述螺旋槳位于所述機(jī)身的頭部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊翼無人機(jī),其特征在于:所述拉力機(jī)構(gòu)為彈簧材料或者氣動裝置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京祖航航空科技有限公司,未經(jīng)南京祖航航空科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710102304.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 無人機(jī)監(jiān)控方法、系統(tǒng)以及無人機(jī)和地面站
- 無人機(jī)拍攝方法及裝置、無人機(jī)和地面控制裝置
- 一種獨(dú)立式無人機(jī)飛行安全監(jiān)測與信息管理系統(tǒng)
- 一種確定無人機(jī)飛行路徑的方法及裝置
- 一種執(zhí)行任務(wù)時(shí)無人機(jī)群數(shù)據(jù)鏈真實(shí)性檢測方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 用于無人機(jī)超視距管控的系統(tǒng)及其工作方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 一種無人機(jī)遙感組網(wǎng)冗余容錯(cuò)控制方法
- 無人機(jī)的控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)及無人機(jī)





