[發明專利]電梯安全保護墊及其制作方法

有效

• 申請號: 201710101797.8
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN106586765B
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 何新橋;何山
• 申請（專利權）人: 何新橋;何山
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28
• 代理公司: 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙)44324
• 代理人: 趙勝男

技術領域

本發明涉及電梯安全使用的技術領域，尤其涉及一種電梯安全保護墊及其制作方法。

背景技術

電梯的出現給人類生活、工作帶來了無比的方便，電梯本來是十分安全的，但是，電梯也不是萬能的，無法保證萬無一失，近幾年電梯墜落事件造成了數人傷亡的事故，于是，在乘坐電梯時，人心惶惶，人們心中對電梯的恐懼感和陰影無法消除，可是，人們的工作、生活又離不開電梯。因此，發明一種電梯墜落時能夠足以保證人們生命安全的產品，此產品制作成本低廉，安全實用性強，具有深遠的歷史意義和市場價值。

隨著我國汽車擁有量的增加，廢舊輪胎的產生量也將逐年增加。如何有效的回收和利用我國的廢舊輪胎，是資源綜合利用工作面臨的重要課題，也是合理利用資源，保護環境，促進國民經濟和社會可持續發展的重要措施。

發明內容

針對上述技術中存在的不足之處，本發明提供一種在電梯故障墜落時起到人生安全保護作用的電梯安全保護墊及其制作方法。

為了達到上述目的，本發明一種電梯安全保護墊，包括受力托附層、緩沖膠層、底部保護層以及安全防護箱，所述安全防護箱固定在電梯軌道的底部，所述受力托附層為“回”字形的中空輪胎形狀，所述受力托附層的中空腔體內填充有緩沖氣體，所述緩沖膠層為實心四方形形狀，所述底部保護層、緩沖膠層以及受力托附層由內到外依次容置在安全防護箱內，電梯下降到電梯軌道底部時，電梯底部置于安全防護箱內，且所述受力托附層的外表面與電梯底部相接觸；受力托附層、緩沖膠層以及底部保護層均由廢棄的破損輪胎制作而成；

當電梯高速墜落到受力托附層時，受力托附層爆炸，氣體均勻散布在電梯四周，減輕50%以上的下墜壓力；電梯瞬間再墜落在第二層的緩沖膠層時又減輕余力的80%下墜壓力；瞬間再次墜落于第三層的底部保護層時電梯平穩自降。

其中，所述底部保護層包括內胎部以及外圈部，所述內胎部以及外圈部均為“回”字形的中空輪胎形狀，所述內胎部的中空腔體內填充有緩沖氣體，且所述內胎部容置在外圈部的中空腔體內。

其中，所述受力托附層由天然橡膠制成，所述緩沖膠層由EVA發泡膠板材制成，所述底部保護層的內胎部由天然橡膠制成，所述底部保護層的外圈部由織層橡膠制成，所述安全防護箱由EVA發泡膠板材制成。

其中，所述受力托附層、緩沖膠層以及底部保護層的厚度相同，且所述安全防護箱的開口處高于緩沖膠層高度，且安全防護箱的開口處低于受力托附層的高度。

其中，所述受力托附層、緩沖膠層以及底部保護層的外徑尺寸相等，且受力托附層、緩沖膠層以及底部保護層的外徑尺寸均小于電梯底部的外徑尺寸。

本發明公開了一種電梯安全保護墊的制作方法，包括以下制作步驟：

S1、將第三層的底部保護層放入安全防護箱內，并緊密壓合；

S2、將第二層的緩沖膠層放入安全防護箱內，使緩沖膠層置于底部保護層之上，且二者之間緊密壓合；

S3、將第一層的四方形受力托附層放入安全防護箱內，使受力托附層置于底部保護層之上，且二者之間緊密壓合；

S4、將裝備好的安全防護箱置于電梯運行軌道的底部，當電梯下落到底部時，正好進入安全防護箱內。

其中，受力托附層的合成包括以下步驟：根據電梯尺寸設計制作橡膠模具，并使用模具壓制“回”字形的中空的橡膠內胎，即合成受力托附層。

其中，緩沖膠層的合成包括以下步驟：根據電梯尺寸設計制作EVA發泡膠模具，加溫發泡制作緩沖膠層。

其中，底部保護層的合成包括以下步驟：根據電梯尺寸設計制作底部保護層的橡膠外圈部和內胎部模具，采用模具壓制底部保護層的外圈部和內胎部。

其中，安全防護箱的合成包括以下步驟：根據電梯尺寸，采用EVA邊角料用膠水粘貼制作安全保護箱。

本發明的有益效果是：