[發(fā)明專利]一種提示駕駛?cè)藛T情緒及車況方法及駕駛?cè)藛T情緒提示器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710100613.6
• 申請(qǐng)日: 2017-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN106945603A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洪濤
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00;B60T17/22
• 代理公司: 北京市商泰律師事務(wù)所11255
• 代理人: 毛燕生

1.一種提示駕駛?cè)藛T情緒及車況方法，其特征在于含有以下步驟；

采集行駛參數(shù)模塊，采集行駛參數(shù)的瞬時(shí)車速參數(shù)、平均車速參數(shù)，提速信號(hào)參數(shù)、剎車信號(hào)參數(shù)、轉(zhuǎn)向信號(hào)參數(shù)；

將瞬時(shí)車速參數(shù)與平均車速參數(shù)進(jìn)行比較，瞬時(shí)車速高于平均車速，則非常發(fā)出警示信號(hào)，判斷提速信號(hào)參數(shù)是否高于常數(shù)，高于常數(shù)則非常發(fā)出警示信號(hào)，判斷剎車信號(hào)參數(shù)是否正常，不正常則非常發(fā)出警示信號(hào)，判斷轉(zhuǎn)向信號(hào)參數(shù)是否正常，不正常則非常發(fā)出警示信號(hào)；

瞬時(shí)車速高于平均車速，則非常發(fā)出紅色警示信號(hào)，提速信號(hào)參數(shù)高于常數(shù)則非常發(fā)出橙色警示信號(hào)，剎車信號(hào)參數(shù)不正常則非常發(fā)出紫色警示信號(hào)，轉(zhuǎn)向信號(hào)參數(shù)不正常則非常發(fā)出黃色警示信號(hào)。

2.一種駕駛?cè)藛T情緒提示器,其特征在于含有采集行駛參數(shù)模塊，計(jì)算比較模塊，輸出警示模塊，

采集行駛參數(shù)模塊，采集行駛參數(shù)的瞬時(shí)車速參數(shù)、平均車速參數(shù)，提速信號(hào)參數(shù)、剎車信號(hào)參數(shù)、轉(zhuǎn)向信號(hào)參數(shù)；

計(jì)算比較模塊，將瞬時(shí)車速參數(shù)與平均車速參數(shù)進(jìn)行比較，瞬時(shí)車速高于平均車速，則非常發(fā)出警示信號(hào)，判斷提速信號(hào)參數(shù)是否高于常數(shù)，高于常數(shù)則非常發(fā)出警示信號(hào)，判斷剎車信號(hào)參數(shù)是否正常，不正常則非常發(fā)出警示信號(hào)，判斷轉(zhuǎn)向信號(hào)參數(shù)是否正常，不正常則非常發(fā)出警示信號(hào)；

輸出警示模塊，瞬時(shí)車速高于平均車速，則非常發(fā)出紅色警示信號(hào)，提速信號(hào)參數(shù)高于常數(shù)則非常發(fā)出橙色警示信號(hào)，剎車信號(hào)參數(shù)不正常則非常發(fā)出紫色警示信號(hào)，轉(zhuǎn)向信號(hào)參數(shù)不正常則非常發(fā)出黃色警示信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種駕駛?cè)藛T情緒提示器，其特征在于輸出警示模塊連接車輛的后視玻璃顯示器，后視玻璃顯示器顯示紅色強(qiáng)光、藍(lán)色強(qiáng)光、白色強(qiáng)光不同狀態(tài)的色彩光。