[發明專利]車輛操作檢測裝置有效
| 申請號: | 201710099702.3 | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN107116998B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 高柳均 | 申請(專利權)人: | 愛信精機株式會社 |
| 主分類號: | B60J5/06 | 分類號: | B60J5/06;B60J5/10;G01V3/08;E05B81/06;E05B81/64 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;陳偉偉 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 操作 檢測 裝置 | ||
1.一種車輛操作檢測裝置,包括:
多個傳感器(16、17、18、26、27、36、37、41、42、43),所述多個傳感器被并排布置在車輛(1、20)中并且分別輸出隨著檢測目標(F、H、H1、H2)接觸或接近所述傳感器而改變的多個檢測信號;
峰值位置檢測器,所述峰值位置檢測器檢測所述多個檢測信號的多個峰值位置;
操作方向檢測器,所述操作方向檢測器基于所述多個峰值位置的順序來檢測所述檢測目標在所述多個傳感器的布置方向上的移動方向;以及
驅動控制器,所述驅動控制器根據所檢測的移動方向對打開/關閉構件(22)的驅動進行控制,
其中,所述峰值位置檢測器對相應檢測信號的時間差分值下降到預定峰值位置確定閾值以下時的時刻進行檢測以作為峰值位置,并且
其中,所述峰值位置確定閾值為負數。
2.根據權利要求1所述的車輛操作檢測裝置,還包括:
確定單元,所述確定單元確定所有所述多個檢測信號是否都超過預定閾值,
其中,當由所述確定單元確定所有所述多個檢測信號都超過所述預定閾值時,所述操作方向檢測器基于所述峰值位置的順序來檢測所述檢測目標的移動方向。
3.根據權利要求1所述的車輛操作檢測裝置,還包括:
操作速度檢測器,所述操作速度檢測器基于所述峰值位置之間的時間差來檢測所述檢測目標的移動速度,
其中,所述驅動控制器根據由所述操作速度檢測器所檢測的移動速度來控制所述打開/關閉構件的驅動速度。
4.根據權利要求1所述的車輛操作檢測裝置,其中,所述多個傳感器沿所述車輛的前后方向被并排布置在設置于所述車輛側面的門板(4)上。
5.根據權利要求1所述的車輛操作檢測裝置,其中,所述多個傳感器包括具有相同形狀的三個傳感器。
6.根據權利要求1所述的車輛操作檢測裝置,其中,所述多個傳感器沿所述車輛的豎向方向被并排布置在設置于所述車輛的后側的所述打開/關閉構件上。
7.根據權利要求6所述的車輛操作檢測裝置,其中,所述多個傳感器被布置在標志(25)上,所述標志(25)被設置在設置于所述車輛的后側的所述打開/關閉構件的中央部分上。
8.根據權利要求1所述的車輛操作檢測裝置,其中,所述多個傳感器沿其中設置了門板(4)的開口(2a)的下邊緣在所述車輛的前后方向上被并排布置在所述車輛的側面上。
9.根據權利要求1所述的車輛操作檢測裝置,其中,所述多個傳感器是靜電電容傳感器。
10.根據權利要求1所述的車輛操作檢測裝置,其中,所述多個傳感器是紅外傳感器。
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