[發明專利]蒸發器流路結構、蒸發器、空調器室內機及空調器在審
| 申請號: | 201710099655.2 | 申請日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN106839529A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 蔡國健 | 申請(專利權)人: | 美的集團武漢制冷設備有限公司;美的集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/02 | 分類號: | F25B39/02;F24F13/30;F24F1/00 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙)11343 | 代理人: | 尚志峰,汪海屏 |
| 地址: | 430100 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蒸發器 結構 空調器 室內 | ||
技術領域
本發明涉及生活電器領域,具體而言,涉及一種蒸發器流路結構、一種蒸發器、一種空調器室內機及一種空調器。
背景技術
在相關技術中,分體掛壁式房間空調器的換熱器通常采用兩折、三折或者多折的設計,如果系統配置最優與流路設計最優的情況下仍達不到設計的冷量目標或者需加大冷量時,一般會通過擴大室內機的結構尺寸和增加換熱器的長度即增加換熱器的面積和室內機的循環風量來達到較大冷量的性能目標,因此,如果要開發冷量大一倍或者是更高的冷量的產品,那么室內機的尺寸就需要調整,而這樣就會增加了模具費用和相關的成本,同時尺寸的增大,也影響房間的美觀及占用了室內更多的空間。
目前,現有增加空調冷量的方案是,通過提高換熱器的換熱效率來實現所需冷量,蒸發器流路采用一進兩出或者三進三出方案,一進兩出蒸發器冷媒壓損比較大,造成換熱效率比較低,尤其是制冷能力偏低,流路越長,流阻越大,隨著管內流速的降低而導致導換熱率降低,也容易產生制冷劑偏流,致使難以有效換熱,三進三出流路蒸發器的壓損比較小,換熱效率比較高,但如果流路均勻性設計不合理,換熱器各路之間的冷媒會出現分配不均勻的情況,分流不均造成分流溫差大,影響整機性能。
除了以上方案以外,也有采用背管的方案來解決,例如采用蒸發器后背或者前背管的方案進行增加換熱面積,以達到相應的冷量要求,但背管后會加大背管一側的風阻,會導致室內機的循環風量變小,從而影響降低了蒸發器的換熱效率,同時,背管后如果分流不均還會出現凝露或者漏水等相關可靠性問題。
發明內容
為了解決上述技術問題至少之一,本發明的一個目的提出了一種蒸發器流路結構。
本發明的另一個目的提出了一種蒸發器。
本發明的另一個目的提出了一種空調器室內機。
本發明的另一個目的提出了一種空調器。
有鑒于此,根據本發明的一個目的,本發明提出了一種蒸發器流路結構,用于空調器,空調器包括風輪與進風格柵,包括:U管;半圓形連接管,用于連通U管形成流路;翅片,設置有兩行交錯的通孔,U管穿設于通孔;第一流路,設置有第一進流口與第一出流口;第二流路,設置有第二進流口與第二出流口;第三流路,設置有第三進流口與第三出流口;第四流路,設置有第四進流口與第四出流口;其中,第一流路、第二流路、第三流路及第四流路均設置有至少一個U管以及至少一個半圓形連接管。
本發明提供的蒸發器流路結構,通過U管與半圓形連接管連接,并穿設于翅片上形成四路流路,進而冷媒將由四進四出的流路進行換熱,減少了冷媒的單循環行程,進而提升了換熱效率,同時,由于換熱器的風量無法做到完全均勻,而四路流路能夠根據換熱器各處風量的差異進行設置,進而能夠進一步提升換熱效率,進而提升了空調器換熱效率,并且,由于采用四路流路循環冷媒的方式來增加整體換熱面積,能夠避免加長U管,使得蒸發器流路結構整體小巧,進而避免增加空調器的整體體積,同時,提升了空調器的性能,提升了用戶的使用體驗。
另外,本發明提供的上述實施例中的蒸發器流路結構還可以具有如下附加技術特征:
在上述技術方案中,優選地,同行相鄰兩通孔的中心距為A,A的取值范圍為18mm≤A≤21mm;異行相鄰兩通孔的中心距為B,B的取值范圍為16mm≤B≤18mm。
在該技術方案中,通過對各流路的各條管路進行合理布局,能夠有效地增大換熱器的換熱面積,同時,降低了換熱器的冷媒壓損,進而能夠進一步地在保證空調器體積小巧的情況下,提升了空調器的性能。
在上述任一技術方案中,優選地,同行相鄰兩通孔的中心距為A的取值為18.2mm;異行相鄰兩通孔的中心距為B的取值為16.17mm。
在該技術方案中,通過將同行相鄰兩通孔的中心距為A的取值為18.2mm;異行相鄰兩通孔的中心距為B的取值為16.17mm,使得增大換熱器的換熱面積,以及,降低換熱器的冷媒壓損,進而能夠進一步地在保證空調器體積小巧的情況下,提升空調器的性能的效果達到最佳。
在上述任一技術方案中,優選地,第一流路、第二流路、第三流路及第四流路形成框式結構;框式結構靠近風輪一側為背風側,框式結構靠近進風格柵一側為迎風側。
在該技術方案中,通過將四路流路設置為框形結構,使風輪吹出的風能夠全面的經由框形結構的四路流路進行換熱,進而提升了換熱器的換熱效率,并且,框形結構能夠有效地減小換熱器的占用空間,同時,提升了空調器的性能。
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