[發明專利]分類掃地車

有效

• 申請號: 201710099397.8
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN106702929B
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 邵建根
• 申請（專利權）人: 南通明諾電動科技股份有限公司
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧霞

本發明公開了分類掃地車，包括底盤，在底盤上設置有驅動系統和集塵箱，在底盤下方設置有前輪和后輪，由驅動系統驅動前輪的轉動，在底盤下方前輪和后輪之間的位置設置有清掃主刷，在清掃主刷和前輪之間還設置有大顆粒收集裝置。本發明的分類掃地車，在清理主刷前面設置了大顆粒收集裝置，大顆粒收集裝置設置收集箱收集大顆粒雜質，并且在收集箱一側設置傾斜的弧形過渡連接槽作為大顆粒雜質提升的通道，利用轉動的葉輪將大顆粒雜質提升至收集箱的開口處，收集快速方便。

技術領域

本發明涉及環衛保潔設備技術領域，特別涉及一種分類掃地車。

背景技術

隨著城市建設的日新月異，許多渣土車在城市道路上來回運輸，對于渣土車的拋灑地漏也是屢禁不止，而且渣土車的滴漏是不容易解決的問題，因而城市的道路上還是到處可見大塊顆粒的垃圾物。

目前的大多數掃地車都是針對平整地面，對灰塵以及細小顆粒物的清掃，對于較大的塊狀垃圾沒有專門對應的清理裝置，而且遇到較大的塊狀垃圾時還容易卡壞掃地車。因而現在雖然對于渣土車大面積的滴漏采用專業的清除方式，但是不可能對小面積的滴漏全面進行清理，因而考慮在掃地車上增加大顆粒收集裝置，在掃地車灑水清掃之前先將大顆粒的雜物清理掉。

發明內容

本發明需要解決的技術問題是現有的掃地車不能收集大顆粒雜質，并且遇到大顆粒雜質時還會卡壞掃地車。

為解決上述技術問題，本發明提供了分類掃地車，包括底盤，在底盤上設置有驅動系統和集塵箱，在底盤下方設置有前輪和后輪，由驅動系統驅動前輪的轉動，在底盤下方前輪和后輪之間的位置設置有清掃主刷，在清掃主刷和前輪之間還設置有大顆粒收集裝置，所述大顆粒收集裝置包括收集箱，收集箱可拆卸安裝在底盤下方，在收集箱上設置有開口，在收集箱的開口一側設置有過渡連接槽，過渡連接槽傾斜設置，在過渡連接槽低端上方設置有轉動葉輪，所述轉動葉輪包括轉軸和均勻設置在轉軸四周的葉片，所述葉片向過渡連接槽一側弧形傾斜設置。本發明的分類掃地車，在清理主刷前面設置了大顆粒收集裝置，大顆粒收集裝置設置收集箱收集大顆粒雜質，并且在收集箱一側設置傾斜的弧形過渡連接槽作為大顆粒雜質提升的通道，利用轉動的葉輪將大顆粒雜質提升至收集箱的開口處，收集快速方便。

進一步改進在于，清掃主刷可升降設置在底盤下方，在清掃主刷的兩側還設置有清掃邊刷，清掃邊刷也可升降設置在底盤下方。清理邊刷輔助清理主刷完成清掃工作，能在一定程度上擴大清掃的范圍，并提高清理主刷的清掃效率。

其中，過渡連接槽高端貼緊收集箱開口下端，在過渡連接槽高端轉動連接有延伸板，延伸板伸入收集箱的開口，并且過渡連接槽高端高度低于轉軸的中心高度；在收集箱上端面兩側設置有導向塊，在底盤下方相對應的位置設置有導向槽；在葉片末端，還設置有可伸縮的彈性橡膠片。設置延伸板，可以使大顆粒雜質完全落入收集箱中，避免收集箱和過渡連接槽之間的間隙造成滴漏，過渡連接槽高端高度低于轉軸的中心高度，利用轉動葉輪將大顆粒雜質甩出的力量，即可直接將雜質甩入收集箱。其中過渡連接槽低端貼近地面，轉動葉輪的葉片位于過渡連接槽低端上方并貼近過渡連接槽，另外還可以設置為過渡連接槽和轉動葉輪的高度能夠高低調節。

在葉片末端設置彈性橡膠片，首先增加彈性，避免過大的碰撞力，其次可伸縮的彈性橡膠片還能調節長度，可以調節應對正常的磨損，延長使用壽命，在收集箱上還可以設置出料口用于收集箱的出料，也可以不再設置出料口，在收集完成后直接從開口處出料。

收集箱可從底盤下方抽出，清理垃圾。另外收集箱的開口處設置為傾斜面，這樣可以便于從開口處出料。

在底盤上方還設置有駕駛室，在駕駛室設置控制面板，控制驅動系統以及清掃主刷和清掃邊刷的升降。

過渡連接槽和轉動葉輪的高度調節也通過控制面板實現。

過渡連接槽和轉軸均安裝在底盤下方，過渡連接槽截面為U型，即在底板兩側還設置有豎直連接的擋板，延伸板截面設置為向上彎曲的圓弧形。