[發明專利]汽車轉向車燈隨動控制系統

在審

• 申請號: 201710099013.2
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN106976427A
• 公開（公告）日: 2017-07-25
• 發明（設計）人: 王平
• 申請（專利權）人: 西華大學
• 主分類號: B60Q1/12
• 分類號: B60Q1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車安全駕駛裝置，在夜間駕駛汽車進行轉向時，能控制車燈跟隨調整方向，以照亮汽車所轉向的方向的道路，保證轉彎時汽車的行車安全，減少事故的發生。

背景技術

隨著人民生活水平的提高，汽車正在不斷進入家庭，汽車的數量在不斷增加，因為汽車轉向時對行人、車輛和道路觀察不全面而引發的道路事故時有發生，這一情況在汽車夜間行駛的時候更加突出。由于汽車大燈只能照亮汽車前方的道路，當汽車轉彎時，尤其在山路或沒有路燈的環境下轉彎時，常常看不清車輛所轉向的方向的行人和非機動車或路面，從而導致事故發生。為了使汽車駕駛員能夠在轉向時看清楚所轉向方向的行人、非機動車和路面，本發明提出了一種汽車轉向車燈隨動控制系統，以在夜間汽車轉向時能照亮所轉向方向的路面，避免轉向時發生交通事故。

發明內容

本發明是要解決汽車在夜間行駛和弱光環境轉向時不能看清楚所轉向方向的路面、行人和非機動車這一問題而提出的,使用本發明提出的汽車轉向車燈隨動控制系統，能在駕駛員操縱汽車方向盤進行轉向的同時，調整汽車車燈的指向，照亮所轉向方向的路面，保證駕駛員及時看清楚路面情況，并發現所轉向方向是否有行人和非機動車，從而避免交通事故的發生。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種汽車轉向車燈隨動控制系統，主要由：電源、光控開關、轉向角傳感器、控制器、轉向電機、轉向燈座、角度傳感器、前車燈燈組組成。

光控開關檢測環境的光信號，判斷汽車是否處于夜間或弱光環境行駛狀態。為了保證檢測的準確性和可靠性，可以使用多個光控開關采集光信號，以判斷出是否進入夜間。當識別出汽車處于夜間或弱光環境行駛狀態時，光控開關接通電源，啟動汽車轉向車燈隨動控制系統的工作，當識別出汽車處于白天行駛狀態時，光控開關切斷電源，關閉汽車轉向車燈隨動控制系統的工作。

轉向角傳感器檢測汽車方向盤轉動的角度。當方向盤轉動時，轉向角傳感器檢測到方向盤的轉動方向以及轉動角度，輸出轉向角信號給微控制器。當方向盤回正時，轉向角為0。

控制器對轉向角傳感器送來的信號進行處理識別，根據轉向角的變化情況計算出汽車輪胎的轉向角度，并據此調整車燈的指向角度。為了避免汽車在行駛過程中因為微小變向而使得車燈頻繁調整指向而影響系統的使用壽命，當輪胎轉向角度變化低于一定值時，控制器不調整車燈指向，沒有控制信號輸出；當輪胎轉向角度變化大于一定值時，控制器輸出調整車燈的指向角度，驅動電機進行車燈指向角度的調整。由于不同的車輛轉向比都不同，在一些高檔的轎車和跑車上面還可以調節轉向比，普通汽車的轉向比一般是8：1，一些大客車和貨車上面是12：1或16：1。為了能夠使得本系統可用于不同汽車，因此在控制器上設置一個轉向比調節按鍵，以根據各類汽車不同的轉向比進行相應調節。

轉向電機與控制器相連，當需要調節車燈的指向角度時，控制器驅動轉向電機轉動。

轉向燈座用于安裝需要跟隨轉向調整車燈主光束指向的前車燈，如遠光燈、近光燈、霧燈等。轉向燈座由轉向電機帶動，根據控制器輸出的轉向角度調整車燈的指向。

角度傳感器檢測轉向燈座轉動的角度，并反饋給控制器，由控制器判定是否需要繼續調整轉向燈座，直到設定的角度為止。

前車燈燈組與普通汽車使用的前車燈燈組一致，實際使用時，可以只將汽車的遠光燈、近光燈和霧燈安裝在轉向燈座上跟隨調整指向。前車燈燈組安裝在轉向燈座上，跟隨轉向燈座進行指向調整。

本發明中的各單元之間的相互連接均可以通過藍牙通訊等無線方式完成，以提高易用性。

本發明與現有技術相比具有如下優點：

1，現有技術車燈固定安裝在車頭，只能在車頭轉向之后，才能指向前方的道路，無法跟隨汽車的轉向方向進行調整。這一缺陷在轉向角度較大和山路駕駛時更加明顯，本發明提出的汽車轉向車燈隨動控制系統，可以安裝在汽車的前方或車頂，能在駕駛汽車進行轉向時，控制車燈跟隨調整光束指向，以照亮汽車所轉向的方向的道路，保證轉彎時汽車的行車安全，減少事故的發生。

2，本發明實用性強，操作方便，成本合理，便于使用推廣。

下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本發明的電路原理示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施例作詳細說明，本實施例以本發明技術方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發明的保護范圍不限于下述的實施例。

實施例