[發(fā)明專利]一種高密封性節(jié)能窗在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710099010.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106703616A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 樊英華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 樊英華 |
| 主分類號(hào): | E06B3/46 | 分類號(hào): | E06B3/46;E06B7/22;E06B3/12;E05D15/06;E05D13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215552 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 密封性 節(jié)能 | ||
1.一種高密封性節(jié)能窗,包括外框、固定窗門、第一滑動(dòng)窗門和第二滑動(dòng)窗門,其特征在于,外框頂部設(shè)有第一上滑軌和第二上滑軌,外框底端設(shè)有第一下滑軌和第二下滑軌,固定窗門、第一滑動(dòng)窗門和第二滑動(dòng)窗門的頂部和底部均開設(shè)有滑槽,第一滑動(dòng)窗門和第二滑動(dòng)窗門底端的滑槽內(nèi)設(shè)有軌道輪,固定窗門上端的滑槽連接第二上滑軌,固定窗門下端的滑槽連接第二下滑軌,第一滑動(dòng)窗門和第二滑動(dòng)窗門上端的滑槽連接第一上滑軌,第一滑動(dòng)窗門和第二滑動(dòng)窗門下滑槽內(nèi)的軌道輪連接第一下滑軌,第一滑動(dòng)窗門和第二滑動(dòng)窗門均通過密封鉤槽連接固定窗門,第一滑動(dòng)窗門右端設(shè)有插入條,第一滑動(dòng)窗門前側(cè)右端設(shè)有鎖扣,第二滑動(dòng)窗門左端開設(shè)有插槽,插槽內(nèi)開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的安裝槽,安裝槽內(nèi)安裝有彈簧和密封件,第二滑動(dòng)窗門前側(cè)左端設(shè)有窗鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高密封性節(jié)能窗,其特征在于,所述第一上滑軌位于第二上滑軌的前側(cè),所述第一下滑軌位于第二下滑軌的前側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的高密封性節(jié)能窗,其特征在于,所述滑槽內(nèi)均設(shè)有密封條。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高密封性節(jié)能窗,其特征在于,所述密封條的材料為橡膠。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高密封性節(jié)能窗,其特征在于,所述固定窗門的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)固定窗門分別固定設(shè)于外框兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的高密封性節(jié)能窗,其特征在于,所述固定窗門的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)固定窗門分別固定設(shè)于外框兩端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的高密封性節(jié)能窗,其特征在于,所述外框、固定窗門的材料都為鋁合金。
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- 專利分類
E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動(dòng)式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動(dòng)式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動(dòng)方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動(dòng)方式為特征的翼扇的布置;活動(dòng)式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動(dòng)方式有關(guān)的翼扇或框架的特征
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