[發(fā)明專利]一種自動化LED路燈

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710098261.5
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN106855208A
• 公開（公告）日: 2017-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋明齊
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市東利電光源科技有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V17/12;F21V23/00;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動化LED路燈。

背景技術(shù)

路燈智能監(jiān)控管理系統(tǒng)是利用計算機技術(shù)結(jié)合通信技術(shù)，對快速發(fā)展的道路照明系統(tǒng)實現(xiàn)自動化和智能化監(jiān)控管理,從而達到預(yù)防事故的發(fā)生,提高照明質(zhì)量及維護、檢修效率；保證道路亮燈率和設(shè)備完好率、節(jié)約能源、減輕勞動強度,避免相關(guān)事故的發(fā)生。現(xiàn)有的傳統(tǒng)路燈或LED路燈的電源開啟關(guān)閉僅受主線控制，因此一條路上的路燈只有全開或全關(guān)，無法在深夜或荒僻地區(qū)因人車稀少時而能因有車輛或人員的接近而自動開燈或關(guān)閉，頂多是具備光源偵測在夜晚時自動點亮，如此將耗費能源而造成浪費及對環(huán)境的光源污染。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種自動化LED路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是；本設(shè)計可有效節(jié)省能源避免光害，并且沒有利用無線電因溫度冷熱影響傳輸距離及穩(wěn)定性或是電波干擾誤報的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種自動化LED路燈，包括路面、天線、遙控器和供電模塊，所述路面的旁邊安裝的燈桿上固定有燈頭，所述燈頭上安裝有紅外線發(fā)射/接收裝置，所述燈頭的底面安裝有底罩，所述燈頭的內(nèi)部安裝有LED燈體和俯射紅外裝置，且LED燈體安裝在俯射紅外裝置的一側(cè)，所述LED燈體和俯射紅外裝置產(chǎn)生的光能夠穿過底罩，所述燈桿的一側(cè)安裝有移速偵測裝置和檢修門，且移速偵測裝置安裝在檢修門的一側(cè)，所述燈桿底部安裝的底座通過楔形塊進行加固連接，所述遙控器的正面安裝有顯示屏和控制鍵，且顯示屏設(shè)置在控制鍵的一側(cè)，所述天線安裝在遙控器的一端，所述遙控器通過遙感模塊與處理器之間電性連接，所述供電模塊的輸出端與處理器的輸入端之間電性連接，所述紅外線發(fā)射/接受裝置和移速偵測裝置的輸出端與信號傳遞模塊的輸入端電性連接，且信號傳遞模塊與處理器之間通過信號轉(zhuǎn)換模塊連接，所述處理器與存儲模塊之間電性連接，且處理器的輸出端與LED燈體的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述燈頭的下側(cè)有紅外感應(yīng)區(qū)域，能夠感應(yīng)到行駛而來的車輛。

優(yōu)選的，所述燈桿與相鄰的燈桿之間的距離為5000毫米。

優(yōu)選的，所述紅外線發(fā)射/接受裝置與其他燈桿上的紅外線發(fā)射/接受裝置之間位于同一條水平直線上。

優(yōu)選的，所述燈頭的表面為弧形。

優(yōu)選的，所述LED燈體有多個相同的LED燈泡組成。

優(yōu)選的，所述檢修門通過螺釘固定在燈桿上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本設(shè)計可有效節(jié)省能源避免光害，并且沒有利用無線電因溫度冷熱影響傳輸距離及穩(wěn)定性或是電波干擾誤報的問題，且建置簡單，只需要有電源即可，從而增加了LED路燈與電源的壽命，降低了損壞及更換的費用，更加速建置成本的回收，另外，還可以通過遙控器根據(jù)不同路燈的編號控制路燈點亮、熄滅、調(diào)暗或閃爍等指令，使用的過程方便，也能夠方便現(xiàn)場的工作人員的調(diào)試和檢修，大大減少了維護的工作時長，能夠減少維護人員的數(shù)量，從而降低了維護的成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明燈頭的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明燈頭的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明燈桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明遙控器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的系統(tǒng)框圖。

圖中：1-燈頭；2-燈桿；3-車輛；4-路面；5-紅外線發(fā)射/接收裝置；6-底罩；7-LED燈體；8-俯射紅外裝置；9-移速偵測裝置；10-檢修門；11-楔形塊；12-底座；13-天線；14-顯示屏；15-控制鍵；16-遙控器；17-供電模塊；18-遙感模塊；19-處理器；20-信號轉(zhuǎn)換模塊；21-信號傳遞模塊；22-存儲模塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。