[發明專利]具有用于附接功能部件的安裝部件的車輛部件

有效

• 申請號: 201710098125.6
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN107131182B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 托馬斯·巴拉諾夫斯基;邁克·布羅達;弗洛里安·戈爾姆
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02;F16B1/02
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 楊帆

1.一種具有用于附接功能部件的安裝元件的車輛部件，包含：

所述安裝元件具有接收區域和連接區域，所述接收區域成形為附接所述功能部件，而所述連接區域經由纖維帶附接到所述車輛部件，所述纖維帶通過包覆成型連接到所述車輛部件且所述接收區域至少部分地從所述包覆成型中排除，其中所述接收區域包含具有內螺紋的中空圓柱體，所述連接區域包含具有通過兩個橫向支桿連接在一起的兩個側向支桿的框架，所述接收區域連接到兩個側向支桿，所述橫向支桿沿著第一平面定位并且所述接收區域沿著偏移所述第一平面的第二平面定位以使間隙在所述第一平面和所述第二平面之間延伸，所述纖維帶通過所述間隙，并且所述纖維帶在所述橫向支桿和所述接收區域之間縱向延伸，所述包覆成型完全覆蓋所述纖維帶和所述框架，但僅部分地覆蓋所述接收區域以使所述接收區域的所述內螺紋暴露在所述包覆成型的外側。

2.根據權利要求1所述的車輛部件，其中所述纖維帶通過至少一個所述橫向支桿被引導通過所述連接區域的所述框架，所述橫向支桿位于所述纖維帶和所述車輛部件之間。

3.根據權利要求2所述的車輛部件，其中在所述兩個橫向支桿之間的所述框架的所述側向支桿還通過至少一個連接板彼此連接。

4.根據權利要求3所述的車輛部件，其中所述接收區域成形在連接板上。

5.根據權利要求4所述的車輛部件，其中所述接收區域位于由所述連接區域的所述框架延伸的平面的外部。

6.根據權利要求5所述的車輛部件，其中在所述連接區域處設置有用于將所述安裝元件固定在所述纖維帶上的至少一個固定元件。

7.根據權利要求6所述的車輛部件，其中所述至少一個固定元件是從所述連接區域的所述框架突出的銷。

8.根據權利要求7所述的車輛部件，其中所述接收區域至少部分地由金屬構成。

9.一種用于將功能部件連接到車輛部件的緊固裝置，包含：

安裝元件，所述安裝元件包括接收區域和連接區域；

纖維帶，所述纖維帶附接到所述連接區域，

其中所述接收區域包含具有內螺紋的中空圓柱體，

其中所述連接區域包含具有通過兩個橫向支桿連接在一起的兩個側向支桿的框架，

其中所述接收區域連接到兩個側向支桿，

其中所述橫向支桿沿著第一平面定位并且所述接收區域沿著偏移所述第一平面的第二平面定位以使間隙在所述第一平面和第二平面之間延伸，

其中所述纖維帶通過所述間隙，并且所述纖維帶在所述橫向支桿和所述接收區域之間縱向延伸；以及

包覆成型部，所述包覆成型部完全覆蓋所述纖維帶和所述框架，但僅部分地覆蓋所述接收區域以使所述接收區域的所述內螺紋暴露在所述包覆成型部的外側。

10.根據權利要求9所述的緊固裝置，還包括在所述兩個橫向支桿之間連接所述兩個側向支桿的至少一個連接板。

11.根據權利要求10所述的緊固裝置，其中所述接收區域承載在所述至少一個連接板上。

12.一種將功能部件連接到車輛部件的方法，包含：

通過包覆成型部將具有纖維帶的緊固裝置固定到所述車輛部件，其中所述纖維帶通過安裝元件接收，所述安裝元件具有接收區域和連接區域，所述接收區域包含具有內螺紋的中空圓柱體，所述連接區域包含具有通過兩個橫向支桿連接在一起的兩個側向支桿的框架，所述接收區域連接到兩個側向支桿，所述橫向支桿沿著第一平面定位并且所述接收區域沿著偏移所述第一平面的第二平面定位以使間隙在所述第一平面和第二平面之間延伸，所述纖維帶通過所述間隙，并且所述纖維帶在所述橫向支桿和所述接收區域之間縱向延伸，所述包覆成型部完全覆蓋所述纖維帶和所述框架，但僅部分地覆蓋所述接收區域以使所述接收區域的所述內螺紋暴露在所述包覆成型部的外側；以及

將所述功能部件連接到所述緊固裝置的所述接收區域。

13.根據權利要求12所述的方法，包括將所述功能部件旋進所述接收區域的所述內螺紋。