[發明專利]一種巖石隧道掘進裝置

有效

• 申請號: 201710098022.X
• 申請日: 2017-02-23
• 公開（公告）號: CN106837354B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 唐偉
• 申請（專利權）人: 陳茹意
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D9/10
• 代理公司: 北京恒和頓知識產權代理有限公司 11014
• 代理人: 邵長松

本發明公開了一種巖石隧道掘進裝置，包括掘進驅動機構、掘進安裝架機構、掘進機構和行走機構，所述掘進機構包括金剛石串珠繩鋸、巖石切割用圓盤鋸、繩鋸安裝支架、繩鋸主動工字輪和大于或等于兩個繩鋸定位輪構件，所述繩鋸定位輪構件包括安裝軸、左支撐軸承、右支撐軸承、連接件、左半工字輪和右半工字輪。本發明可以提高隧道挖掘施工安全性且結構簡單，不僅造價低廉，而且可以加快巖石隧道的施工速度，同時對山體結構的影響較小。

技術領域

本發明涉及隧道挖掘領域，特別涉及到一種巖石隧道掘進裝置。

背景技術

近些年來，隨著社會經濟快速發展以及經濟發展對基礎設施的要求越來越高，人們對基礎設施建設越來越重視，尤其是交通道路的建設，但涉及到道路建設就不得不考慮地形及地質構造，在多山地區為了節省車輛通行路程，降低軌道車輛爬高的坡度，人們不得不在山體上挖掘隧道。由于山體多為巖石構造，以至于隧道挖掘工程量較大，這就造成隧道的掘進長期以來以施工難度大，安全保障難，施工工藝復雜，工程進度慢成為難點。傳統的隧道掘進施工，多采用爆破法與盾構法。現有的盾構掘進機，僅適用于地質條件松散的卵石，泥石的隧道施工，對于巖石地質的隧道施工，盾構掘進機的施工進度慢，成本極其高昂，并且盾構機體積龐大，難于運輸，不適應復雜地勢。而現有的爆破法施工，由于使用炸藥爆破后除渣，爆破形成的隧道壁參差不齊，需要人工修復，且爆破不可避免的對山體、巖體結構造成破壞，導致山體的穩定性差，容易發生塌方等危及施工人員及設備安全，使得隧道施工中所投入的保證安全的人力等物質成本不斷升高。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種可以提高隧道挖掘施工安全性且結構簡單的巖石隧道掘進裝置，不僅造價低廉，而且可以加快巖石隧道的施工速度，同時對山體結構的影響較小。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案如下：一種巖石隧道掘進裝置，包括掘進驅動機構、掘進安裝架機構、掘進機構和行走機構，所述掘進機構包括金剛石串珠繩鋸、巖石切割用圓盤鋸、繩鋸安裝支架、繩鋸主動工字輪和大于或等于兩個繩鋸定位輪構件，所述繩鋸定位輪構件包括安裝軸、左支撐軸承、右支撐軸承、連接件、左半工字輪和右半工字輪，所述左半工字輪套在所述左支撐軸承外圈上且與所述左支撐軸承外圈固定連接，所述左支撐軸承內圈套在所述安裝軸的左端上且與所述安裝軸的左端固定連接，所述安裝軸的右端上套有所述右支撐軸承且所述安裝軸的右端與所述右支撐軸承內圈固定連接，所述右支撐軸承外圈上套有所述右半工字輪且所述右支撐軸承外圈與所述右半工字輪固定連接，所述連接件的第一端與位于所述左半工字輪和所述右半工字輪之間的所述安轉軸固定連接，所述連接件分別于所述左半工字輪和所述右半工字輪間隙裝配，所述左半工字輪和所述右半工字輪組合成外圈設有限位槽的繩鋸定位工字輪；所述掘進驅動機構和所述繩鋸安裝架分別安裝在所述掘進安裝架機構上，所述掘進安裝架機構設在所述行走機構的上方且與所述行走機構固定連接；所述繩鋸定位工字輪通過所述連接件與所述繩鋸安裝支架固定連接，所述繩鋸主動工字輪安裝在所述繩鋸安裝支架上，所述繩鋸主動工字輪和所述繩鋸定位工字輪通過所述金剛石串珠繩鋸驅動連接，與所述繩鋸定位工字輪接觸的所述金剛石串珠繩鋸設置在所述繩鋸定位工字輪的限位槽內，與所述繩鋸主動工字輪接觸的所述金剛石串珠繩鋸設置在所述繩鋸主動工字輪的限位槽內；所述掘進驅動機構與所述繩鋸主動工字輪驅動連接；所述左半工字輪左側面上設有一個所述巖石切割用圓盤鋸且與所述巖石切割用圓盤鋸的右側面固定連接；所述右半工字輪右側面上設有一個所述巖石切割用圓盤鋸且與所述巖石切割用圓盤鋸的左側面固定連接。

上述巖石隧道掘進裝置，所述掘進驅動機構為力矩電機。

上述巖石隧道掘進裝置，所述行走機構為重型腳輪。

上述巖石隧道掘進裝置，所述繩鋸安裝支架包括定位工字輪支撐桿和繩鋸安裝板；所述連接件的第二端與所述定位工字輪支撐桿的第一端固定連接，所述定位工字輪支撐桿的第二端與所述繩鋸安裝板鉸接且所述定位工字輪支撐桿可通過支撐桿定位銷與所述繩鋸安裝板固定連接。