[發明專利]一種用于車牌沖壓的轉動結構及其沖壓設備和沖壓工藝

有效

• 申請號: 201710097216.8
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN106862352B
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 廖小春
• 申請（專利權）人: 廖小春
• 主分類號: B21D22/08
• 分類號: B21D22/08;B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 佛山市海融科創知識產權代理事務所(普通合伙) 44377
• 代理人: 陳志超;閆慧丹

本發明公開了一種用于車牌沖壓的轉動結構及其沖壓設備和沖壓工藝，包括主載體和至少一個制字模具，所述主載體為轉動體，所述制字模具固定設置在主載體外輪廓上用于跟隨所述主載體的轉動定位制字。本發明公開了一種用于車牌沖壓的轉動結構及其沖壓設備和沖壓工藝，通過在任意角度和方向轉動的主載體的外輪廓上設置多個制字模具，滿足不同字型的快速高效識別和在待沖壓部件表面上的擠壓或沖壓成型，方便快捷，只需數秒即可成型。

技術領域

本發明涉及一種制字結構，尤其涉及的是一種用于車牌沖壓的轉動結構及其沖壓設備和沖壓工藝。

背景技術

目前，汽車的用量越來越多，每臺汽車都有自己的車牌號，這就意味著每個車牌的號碼都不一樣。由于這種特殊性，車牌的號碼并不易于在車牌工廠直接壓制出來，而是在當地車輛管理部門進行壓制。現有的車牌壓制機械在識別和擺放48個英文字母和40個數字的模具的過程中耗時長，工作效率低，且機械結構十分復雜、生產成本高。現有技術中暫時沒有發現能一次性制作成型號碼牌上所需字型組合的記載。因此，應該提供一種新的技術方案解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于車牌沖壓的轉動結構，旨在解決傳統的車牌沖壓制字機械在識別和擺放48個英文字母和40個數字的模具進行制字過程中耗時長，工作效率低的技術問題。

本發明的另一個目的在于提供一種利用該轉動結構的沖壓設備和沖壓工藝,實現簡單高效的沖壓生產作業。

本發明的技術方案如下：一種用于車牌沖壓的轉動結構，其中，包括主載體和至少一個制字模具，所述主載體為轉動體，所述制字模具設置在主載體外輪廓上用于跟隨所述主載體的轉動進行調整選擇。

所述的用于車牌沖壓的轉動結構，其中，所述制字模具包括用于相互擠壓制字的上凹部和下凸部，所述上凹部固定設置在所述主載體外輪廓表面，所述上凹部與所述下凸部之間使用導柱連接實現所述下凸部相對于所述導柱上下活動。

所述的用于車牌沖壓的轉動結構，其中，所述主載體中心設置有安裝孔。

一種沖壓設備，其中，包括所述的轉動結構；

還包括沖壓機構，所述沖壓機構為所述轉動結構的制字模具提供沖壓動力。

所述的沖壓設備，其中，還包括輸送機構、中央控制系統和動力源，所述輸送機構和所述動力源均與所述中央控制系統電連接，所述輸送機構設置在所述主載體下方用于輸送待沖壓部件；所述中央控制系統與所述沖壓機構電連接，所述中央控制系統用于控制所述主載體轉動實現對所述制字模具的調整選擇，所述動力源與所述轉動結構連接并為所述轉動結構的主載體提供轉動動力。

本發明還公開了用于車牌沖壓的轉動結構的沖壓工藝，其中，包括以下步驟：

A、將待沖壓部件放置到輸送機構上，等待輸送；實際應用中，可采用普通輸送設備進行待沖壓部件的輸送，待沖壓部件可由簡單機械設備放置的輸送機構上，節省人力；另一方面，全程機械化可防止待沖壓部件被盜后造成不良后果。

B、主載體設置在沖壓機構上方，等待沖壓；實際應用中，沖壓機構的工作位置可根據主載體1運動狀態及其他使用要求而改變。