[發明專利]一種列車供電系統對地等效絕緣電阻的定量檢測方法有效
| 申請號: | 201710096851.4 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN106771640B | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 李子先;郭建;李鵬;劉燦;林波;蔡杰;郝洪偉;謝佳彬;唐娟 | 申請(專利權)人: | 株洲中車時代電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R27/20 | 分類號: | G01R27/20 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周長清;蔣維特 |
| 地址: | 412001 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 列車 供電系統 等效 絕緣 電阻 定量 檢測 方法 | ||
1.一種列車供電系統對地等效絕緣電阻的定量檢測方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1. 構建供電系統不同接地點的對地等效絕緣電阻與頻譜之間的定量關系;
S2. 將所述定量關系擬合為諧波值與對地等效絕緣電阻值之間的函數,所述函數滿足預設的置信區間;
S3. 測量接地點的半電壓,對所述半電壓進行頻譜分析得到實測諧波值,根據所述實測諧波值和所述函數計算所測量的接地點的對地等效絕緣電阻。
2.根據權利要求1所述的列車供電系統對地等效絕緣電阻的定量檢測方法,其特征在于,所述步驟S1的具體步驟包括:對于實際供電系統或仿真供電系統的不同接地點,用不同阻值的電阻將接地點與地進行短接,并測量在不同阻值短接下的半電壓,將所述半電壓進行頻譜分析得到諧波值,得到諧波值與電阻之間的定量關系。
3.根據權利要求2所述的列車供電系統對地等效絕緣電阻的定量檢測方法,其特征在于,所述諧波值優選為0至5次諧波的諧波值。
4.根據權利要求3所述的列車供電系統對地等效絕緣電阻的定量檢測方法,其特征在于,對于同一接地點,所述實測諧波值與所述諧波值為同次諧波的值。
5.根據權利要求1至4任一項所述的列車供電系統對地等效絕緣電阻的定量檢測方法,其特征在于:所述半電壓為供電系統中間直流電路正極與地之間的電壓。
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