[發明專利]具有聲音控制系統的壓縮機

有效

• 申請號: 201710096521.5
• 申請日: 2017-02-22
• 公開（公告）號: CN107120282B
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 雅各布·A·格羅舍克
• 申請（專利權）人: 艾默生環境優化技術有限公司
• 主分類號: F04C28/06
• 分類號: F04C28/06;F04C23/02;F04C29/06;F04C18/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 康建峰;楊華

本發明提供了具有聲音控制系統的壓縮機。氣候控制系統可以包括壓縮機和控制模塊。壓縮機包括驅動壓縮機構來壓縮工作流體的電機。控制模塊與電機通信并且可以被配置成確定電機的平衡速度，在平衡速度處，壓縮機構的前向旋轉慣性力等于壓縮機構上的后向旋轉氣體力。控制模塊可以被配置成在接收到壓縮機關停命令之后并且在關停壓縮機之前將電機的運行速度調整到平衡速度。

對相關申請的交叉引用

本申請要求于2016年2月24日提交的美國臨時申請號62/299,182的權益。上述申請的全部公開內容通過引用合并到本文中。

技術領域

本公開內容涉及具有聲音控制系統的壓縮機。

背景技術

該部分提供與本公開內容有關的背景信息并且不一定是現有技術。

諸如熱泵系統、制冷系統或空氣調節系統的氣候控制系統可以包括流體回路，其中流體回路具有室外熱交換器、一個或更多個室內熱交換器、布置在室內熱交換器與室外熱交換器之間的一個或更多個膨脹裝置以及使工作流體(例如，制冷劑或二氧化碳)在室內熱交換器與室外熱交換器之間循環的一個或更多個壓縮機。壓縮機常常在關停(shutdown)事件期間發出一些令人生厭的噪聲。本公開內容提供了用于減小與壓縮機關停事件相關聯的噪聲的系統和方法。

發明內容

該部分提供了本公開內容的概要，并且不是其完整范圍或其全部特征的全面公開。

以一種形式，本公開內容提供了一種用于控制壓縮機關停聲音的方法。該方法可以包括：接收壓縮機關停命令；確定氣候控制系統內的工作流體的實際壓力；將實際壓力與預定閾值壓力值相比較；將壓縮機電機的運行速度與預定閾值壓縮機電機速度相比較；在接收到壓縮機關停命令之后基于實際壓力與預定閾值壓力值之間的比較以及運行速度與預定閾值壓縮機電機速度之間的比較來增大運行速度；以及通過在增大運行速度之后中斷去往壓縮機電機的電力來關停壓縮機。

在一些配置中，在確定了運行速度小于預定閾值壓縮機電機速度之后執行增大運行速度的步驟。

在一些配置中，在確定了實際壓力大于預定閾值壓力值之后執行增大運行速度的步驟。

在一些配置中，方法包括：在允許去往壓縮機電機的電力恢復之前將壓縮機電機保持在關停狀態下達預定時段。

在一些配置中，工作流體的實際壓力是從壓縮機排放的經壓縮的工作流體的壓力。

在一些配置中，工作流體的實際壓力是冷凝壓力。

在一些配置中，方法包括：用傳感器測量冷凝壓力。

在一些配置中，方法包括：接收第二壓縮機關停命令(例如，先前或隨后的關停命令)；在接收到第二壓縮機關停命令時確定第二實際壓力(例如，先前或隨后的實際壓力)；將第二實際壓力與預定閾值壓力值相比較；在接收到第二壓縮機關停命令時確定壓縮機電機的第二運行速度(例如，先前或隨后的運行速度)；以及通過在壓縮機電機在第二運行速度處操作時并且在將第二實際壓力與預定閾值壓力值相比較之后中斷去往壓縮機電機的電力來關停壓縮機。

以另一形式，本公開內容提供了一種系統，其包括壓縮機和控制模塊。壓縮機包括驅動壓縮機構來壓縮工作流體的電機。控制模塊與電機通信并且可以被配置成在接收到壓縮機關停命令之后基于實際工作流體壓力與預定閾值壓力值之間的比較以及預定閾值壓縮機電機速度與在接收到壓縮機關停命令之前的電機的運行速度之間的比較來增大運行速度。

在一些配置中，控制模塊可以是或包括變速驅動器，或者可以與變速驅動器通信。

在一些配置中，控制模塊在增大運行速度之后中斷去往電機的電力。

在一些配置中，控制模塊在確定了運行速度小于預定閾值壓縮機電機速度之后增大運行速度。