[發明專利]采用LED光源的防霧型汽車車燈燈杯在審
| 申請號: | 201710095110.4 | 申請日: | 2014-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN106764813A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 張琴 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V17/16;F21V19/00;F21V29/67;F21W101/10;F21Y115/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采用 led 光源 防霧型 汽車 車燈 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車車燈零配件,尤其涉及一種防霧型汽車車燈燈杯。
背景技術
隨著汽車工業的高速發展,人們在追求舒適性和易操控性的同時,汽車整體的安全性和節能環保也被越來越重視,對此,汽車車用車燈尤其是前照燈現在多使用LED燈并采用平面集群封裝技術,可以實現大功率、低能耗的要求;然而,現有技術中,前照燈燈杯通常包括燈罩和散熱器,燈罩采用密閉的形式扣合在散熱器上,LED光源和LED電源固定在前照燈燈杯內部;由于結構設計的問題,前照燈燈杯內通常容易進水,于是當前照燈處于照明狀態時,其所處的密閉環境將由于熱量聚集而產生較高的溫度,在燈杯內部產生霧氣,影響照明效果,除此之外,較高的溫度又容易導致車燈內零部件熔化變形。
有鑒于上述的缺陷,本設計人,積極加以研究創新,以期創設一種新型結構的防霧型汽車車燈燈杯,使其更具有產業上的利用價值。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明的目的是提供一種有效防止燈杯內產生霧氣、提高照明效果同時還可以有效提高散熱效果的防霧型汽車車燈燈杯。
本發明的防霧型汽車車燈燈杯,包括燈罩、套管和散熱器,所述套管的前端設置有環形的開槽,所述開槽將所述套管分為環狀的外夾片和內夾片,所述內夾片包括兩個半圓環形的內半夾片,所述套管的內徑由中部至前端逐漸變??;所述散熱器包括圓臺形的前安裝座和圓柱形的后安裝座,所述前安裝座和后安裝座固定在所述套管的內側,并且所述前安裝座的外側面頂壓在所述內半夾片的內側,所述前安裝座的前端和后端分別固定有LED光源和LED電源,所述后安裝座頂壓在所述前安裝座的后端并頂壓固定所述LED電源;所述前安裝座和后安裝座頂部對應位置均設置有貫穿并相互連通的出氣道,所述前安裝座和后安裝座底部對應位置均設置有貫穿并相互連通的進氣道,所述進氣道的外側開口設置有散熱風扇,所述出氣道的外側開口設置有排氣管,并在所述排氣管上設置有單向氣閥。
進一步的,所述進氣道外側開口處與散熱風扇之間設置有過濾器,所述過濾器內設置有干燥劑。
進一步的,所述套管的后部內壁設置有卡槽,所述后安裝座的后端設置有凹槽,并在徑向對稱設置有與凹槽相連通的滑孔,所述滑孔內設置有卡條,所述卡條的外端與所述卡槽相配合,所述卡條的內端設置有牽拉柄,所述卡條的中部設置有復位彈簧。
進一步的,所述外夾片的內側以及內半夾片的外側均設置有第一密封墊槽,所述密封墊槽內設置有第一O型密封圈。
進一步的,所述后安裝座的外側設置有第二密封墊槽,所述密封墊槽內設置有第二O型密封圈。
進一步的,所述前安裝座的后端位于進氣道和出氣道的開口處設置有插槽,所述后安裝座的前端位于進氣道和出氣道的開口處設置有插座,所述插座與所述插槽相配合。
進一步的,所述套管的前端外側還套裝有環形的固定環。
進一步的,所述前安裝座的后端和后安裝座的前端分別設置有用于固定LED電源的電源固定槽和電源限位槽,所述電源固定槽內設置有電源定位樁,所述電源限位槽內設置有導熱硅膠。
借由上述方案,本發明至少具有以下優點:將LED光源固定安裝在前安裝座的前端,將LED電源安裝在前安裝座的后端,然后通過固定后安裝座的方式,頂壓固定前安裝座,而前安裝座通過頂壓內半夾片實現對燈罩的夾緊作用,由于沒有設置任何具有間隙的固定件,水分不會通過燈罩與套管的間隙進入燈罩內,有效防止燈杯內產生霧氣并提高照明效果;由于前安裝座和后安裝座上設置有進氣道和出氣道,將兩者準確對接后,即可實現對燈罩內部送入循環的散熱氣流,有效提高散熱效果。
上述說明僅是本發明技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本發明的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
附圖說明
圖1是本發明的剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明,但不用來限制本發明的范圍。
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