[發(fā)明專利]一種定位便利的電梯導(dǎo)軌組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710094700.5 | 申請日: | 2017-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN106586770A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王益平 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港奧斯卡電梯部件有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/02 | 分類號: | B66B7/02 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 215631 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 定位 便利 電梯 導(dǎo)軌 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電梯導(dǎo)軌領(lǐng)域,特別是涉及一種定位便利的電梯導(dǎo)軌組件。
背景技術(shù)
電梯導(dǎo)軌關(guān)系著電梯運行的穩(wěn)定性和安全性,因此加工精度要求高,特別是導(dǎo)軌側(cè)面的平整度要求高,需要在安裝過程注意固定方式,避免影響電梯運行的穩(wěn)定性和精度。
電梯導(dǎo)軌的安裝通常采用螺栓固定在基柱上,對導(dǎo)軌上安裝孔的要求較高,而且電梯導(dǎo)軌的自重和受力基本由螺栓進(jìn)行承擔(dān),固定結(jié)構(gòu)比較單一,抗沖擊和抗扭效果差,而且安裝施工復(fù)雜,難以定位。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種定位便利的電梯導(dǎo)軌組件,提升安裝時定位的便利性,提高結(jié)構(gòu)強度。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種定位便利的電梯導(dǎo)軌組件,包括:導(dǎo)軌底座板和導(dǎo)軌中板,所述導(dǎo)軌中板豎直設(shè)置在導(dǎo)軌底座板上而組成T形結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)軌底座板上對稱設(shè)置有位于導(dǎo)軌中板兩側(cè)的下坡面,所述下坡面上沿導(dǎo)軌底座板長度方向內(nèi)凹設(shè)置有第一定位槽,所述導(dǎo)軌底座板兩側(cè)分別設(shè)置有數(shù)個L形定位座,所述L形定位座頂部設(shè)置有第二定位槽,所述下坡面上設(shè)置有與L形定位座對應(yīng)的限位板,所述限位板一端設(shè)置有向下延伸至第一定位槽內(nèi)的第一限位塊,另一端設(shè)置有向下延伸至第二定位槽內(nèi)的第二限位塊。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述限位板貼合在下坡面上。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述第一限位塊、限位板和第二限位塊為一體化結(jié)構(gòu)。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述L形定位座分別貼靠在導(dǎo)軌底座板兩側(cè),所述L形定位座的底面與導(dǎo)軌底座板的底面相齊平。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述限位板上設(shè)置有向下貫穿導(dǎo)軌底座板的第一緊固螺栓。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述L形定位座上設(shè)置有指向下方的第二緊固螺栓。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種定位便利的電梯導(dǎo)軌組件,利用L形定位座對導(dǎo)軌底座板兩側(cè)進(jìn)行限位,提升安裝精度和施工便利性,通過限位板對導(dǎo)軌底座板的壓迫,確保抗沖擊性能,并利用第一限位塊和第二限位塊提高整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,提高使用壽命。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發(fā)明一種定位便利的電梯導(dǎo)軌組件一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1,本發(fā)明實施例包括:
一種定位便利的電梯導(dǎo)軌組件,包括:導(dǎo)軌底座板1和導(dǎo)軌中板2,所述導(dǎo)軌中板2豎直設(shè)置在導(dǎo)軌底座板1上而組成T形結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)軌底座板1上對稱設(shè)置有位于導(dǎo)軌中板2兩側(cè)的下坡面11,所述下坡面11上沿導(dǎo)軌底座板1長度方向內(nèi)凹設(shè)置有第一定位槽12,所述導(dǎo)軌底座板1兩側(cè)分別設(shè)置有數(shù)個L形定位座3,所述L形定位座3分別貼靠在導(dǎo)軌底座板1兩側(cè),利用L形定位座3對導(dǎo)軌底座板1兩側(cè)進(jìn)行定位和限位,提升安裝速度和精度,避免導(dǎo)軌底座板1的晃動。
所述L形定位座3頂部設(shè)置有第二定位槽31,所述下坡面11上設(shè)置有與L形定位座3對應(yīng)的限位板4,所述限位板4貼合在下坡面11上,利用限位板4對導(dǎo)軌底座板1進(jìn)行壓迫,提升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
所述限位板4一端設(shè)置有向下延伸至第一定位槽12內(nèi)的第一限位塊42,另一端設(shè)置有向下延伸至第二定位槽31內(nèi)的第二限位塊41,所述第一限位塊42、限位板4和第二限位塊41為一體化結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)連接緊密,整體的強度高。
所述L形定位座3的底面與導(dǎo)軌底座板1的底面相齊平,使得L形定位座3和導(dǎo)軌底座板1平穩(wěn)貼合在基柱上。
所述限位板4上設(shè)置有向下貫穿導(dǎo)軌底座板1的第一緊固螺栓6,對限位板4和導(dǎo)軌底座板1進(jìn)行固定,所述L形定位座3上設(shè)置有指向下方的第二緊固螺栓5,對L形定位座3進(jìn)行固定,安裝和拆卸比較便利,可以分開更換,維護(hù)的成本低廉。
綜上所述,本發(fā)明指出的一種定位便利的電梯導(dǎo)軌組件,定位快捷,安裝和拆卸比較便利,精度高,整體的結(jié)構(gòu)牢固,耐用性好,維護(hù)成本低。
以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
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