[發(fā)明專利]用于檢測電動機繞組溫度的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710094625.2
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN106768436A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陽丹;劉東;高向軍;李越峰
• 申請（專利權(quán)）人: 四川長虹電器股份有限公司
• 主分類號: G01K7/00
• 分類號: G01K7/00;G01R31/34
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務(wù)所51213
• 代理人: 秦華云,劉渝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于檢測電動機繞組溫度的方法。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的進步，越來越多的電子產(chǎn)品已經(jīng)進入人們的日常生活，改善人們的生活品質(zhì)。其中，空調(diào)能夠?qū)Ψ忾]空間中空氣的溫度、純凈度、氣流速度等進行處理的調(diào)節(jié)設(shè)備。空調(diào)通過壓縮機(compressor)從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。

在實際應(yīng)用中，隨著壓縮機的工作，電機處于持續(xù)轉(zhuǎn)動的狀態(tài)溫度逐漸升高，因此，為了保證壓縮機的正常工作，通常會對電機的內(nèi)部溫度進行實時檢測，以使電機處于能夠正常工作的環(huán)境溫度范圍內(nèi)。目前，用戶在獲知電機內(nèi)部溫度時，通常采用溫度傳感器檢測電機的內(nèi)部的環(huán)境溫度，然而，電機中工作部件的實際溫度通常較測試到的環(huán)境溫度要高，因此，在基于測試的環(huán)境溫度來作為電機內(nèi)部的溫度，繼而在基于測試的溫度進行相應(yīng)控制時，如調(diào)整轉(zhuǎn)速等，可能會導(dǎo)致控制結(jié)果不準確。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本發(fā)明的目的在于提供一種用于檢測電動機繞組溫度的方法，解決了使用溫度傳感器檢測空調(diào)設(shè)備中電機內(nèi)部溫度準確性較差的技術(shù)問題。

本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種用于檢測電動機繞組溫度的方法，包括第一確定模塊、第二確定模塊，所述第一確定模塊用于確定電動機所對應(yīng)的磁通量變化率和電阻變化率，所述第一確定模塊內(nèi)部包括磁通量檢測模塊和電阻檢測模塊，所述磁通量檢測模塊用于檢測電動機的實時磁通量，所述電阻檢測模塊用于檢測電動機的實時電阻值，所述第二確定模塊用于計算并確定出電動機的當前溫度值；

其方法步驟如下：

A、所述磁通量檢測模塊檢測出電動機的初始磁通量參數(shù)φ_m0，并且所述磁通量檢測模塊檢測出當前時間t時電動機的實時磁通量參數(shù)φ_m，所述第一確定模塊(201)計算并確定出電動機所對應(yīng)的磁通量變化率A＝(φ_m-φ_m0)/φ_m0；所述電阻檢測模塊檢測出電動機的初始電阻值參數(shù)r₀，并且所述電阻檢測模塊檢測出當前時間t時電動機的實時電阻值參數(shù)r_m，所述第一確定模塊(201)計算并確定出電動機所對應(yīng)的電阻值變化率B＝(r_m-r₀)/r₀；

B、所述第二確定模塊(202)根據(jù)如下公式計算出當前時間t時溫度值C；

公式1：C＝T_{環(huán)境溫度}+K1×A+K2×B，其中K1、K2為比例系數(shù)；當A﹥1，K1為負值，K2為正值，當A≤1，K1為正值，K2為負值；當B﹥1，K2為負值，K1為正值，當B≤1，K2為正值，K1為負值；公式1的公式中包含有T_{環(huán)境溫度}，T_{環(huán)境溫度}可以通過溫度計或其他測量裝置將環(huán)境溫度快速測量出來，通過公式1計算出的溫度值C精度相對最高，在公式1后邊包括有T_{環(huán)境溫度}和磁通量變化率A、電阻值變化率B，故公式1計算出的溫度值C更加精確。

公式2：C＝K₃×A+K₄×B，其中K3、K4為比例系數(shù)。公式1的公式中不包含有T_{環(huán)境溫度}，通過公式2計算出的溫度值C精度相對于公式1較低，在公式2后邊包括有磁通量變化率A、電阻值變化率B，故公式2計算出的溫度值C比現(xiàn)有技術(shù)精度更高。

為了更好地實現(xiàn)本發(fā)明，還包括獲取模塊、第三確定模塊和補償模塊，所述獲取模塊用于獲取電動機的實時速度值，所述第三確定模塊用于確定電動機所對應(yīng)的角度誤差，所述補償模塊用于基于所述第三確定模塊所確定的角度誤差對電動機進行角度補償。

本發(fā)明優(yōu)選的用于檢測電動機繞組溫度的方法，其方法步驟如下：

A、當所述電動機啟動運行時，所述獲取模塊獲取電動機的實時速度值；