[發明專利]高海情救援供氧網在審
| 申請號: | 201710094597.4 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN106741748A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 冷建興;侯家怡 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | B63C9/26 | 分類號: | B63C9/26;A62B7/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 邱啟旺 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高海情 救援 供氧 | ||
本發明公開一種高海情救援供氧網,包括網格狀編織網,所述網格狀編織網的兩端各連接有繩結,所述網格狀編織網的網面上連接若干環形氣囊,所述環形氣囊包括氣囊、呼吸器以及固定環,固定環固定連接在氣囊上,固定環與網格狀編織網相連,呼吸器安裝在氣囊上,呼吸器包括按壓鈕、吸管、單向閥門和殼體,殼體安裝在氣囊上,單向閥門安裝在殼體內,單向閥門的進氣口與氣囊相通,吸管安裝在殼體上,吸管的進氣口與單向閥門的出氣口相通,按壓鈕滑動設置在殼體內,按壓鈕抵住單向閥門中的球體。本發明的環形氣囊保證氧氣補給,且氧氣閥門為按壓式單向閥,以免造成氧氣不必要的流失,為在水中掙扎的遇難人員提供浮力支持和氧氣供給。
技術領域
本發明涉及一種救援供氧網,尤其涉及一種在高海情下可實施救援的供氧網。
背景技術
隨著科技的發展,人們的海上活動日益增多,而海上氣候復雜難以預測,難免會發生海難,由此海上救援工作也越來越重要。海救工作與其他救援相比,具有操作環境惡劣、難度大、要求動作迅速等特點。目前海上救援方式主要有直升機與救援船救援,但在高海情下,無論那種方式,都無法迅速靠近落水人員進行及時的援助。目前普遍的做法是拋射救生圈或救援球,讓落水人員抓住拋射物繼而進行救援。但實際情況往往是,在水中經過長時間的掙扎后,落水者本身已經體力不支,再加上海況惡劣,拋射物無法順利準確落到落水者身邊,需要重新拋射,在這期間很可能會造成落水者的溺亡。因此,在這樣的情況下,若能設計一種方便攜帶,操作簡便,施救迅速的救援設備,對提高海上救援的成功率,減少人員傷亡有著重要的意義。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明的目的是提供一種在高海情下可以為落水者提供氧氣呼吸,提高施救成功率的救援供養網。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種高海情救援供氧網,包括網格狀編織網,所述網格狀編織網的兩端各連接有繩結,所述網格狀編織網的網面上連接若干環形氣囊,所述環形氣囊包括氣囊、呼吸器以及固定環,固定環固定連接在氣囊上,固定環與網格狀編織網相連,呼吸器安裝在氣囊上,呼吸器包括按壓鈕、吸管、單向閥門和殼體,殼體安裝在氣囊上,單向閥門安裝在殼體內,單向閥門的進氣口與氣囊相通,吸管安裝在殼體上,吸管的進氣口與單向閥門的出氣口相通,按壓鈕滑動設置在殼體內,按壓鈕抵住單向閥門中的球體。
進一步的,所述按壓鈕的底部具有頂針,頂針抵住單向閥門中的球體,按壓鈕的側面具有凸緣,所述殼體上具有滑槽,凸緣與滑槽滑動配合,所述滑槽上具有限位部,限位部布置在滑槽的外側槽口處。
本發明的有益效果是:本發明在現有的救援編制網上裝有環形氧氣囊,不僅保證救援網的浮力,還能在落水人員抓住編織網時提供氧氣,同時在救援過程中也能作為緩沖裝置減少被施救者受到的額外傷害。每一個氣囊相互獨立,不會因為其中一個的破損而波及整體。環形氣囊四周的呼吸裝置,通過單向閥門進行控制氣體的流動方向,以防海水倒灌,并由人推動管口頂針實現氣體開關,避免氣體不必要的流失。網狀結構覆蓋范圍廣,有利于落水者攀附,實現救援。
附圖說明
圖1是高海情救援供養網的結構示意圖;
圖2是環形氣囊結構示意圖;
圖3是呼吸器結構示意圖;
圖中,繩結1、網格狀編織網3、環形氣囊2、氣囊4、呼吸器5、固定環6、按壓鈕7、吸管8、單向閥門9、殼體10、頂針11、凸緣12、滑槽13、限位部14。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步的說明。
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