[發明專利]一種用于新能源汽車的活動式蓄電池安裝底架及安裝方法

在審

• 申請號: 201710093476.8
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN106627084A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 王龍杰;姜朋輝;江楠;李勇;馮用祥
• 申請（專利權）人: 四川新筑通工汽車有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 錢成岑

技術領域

本發明涉及新能源汽車領域，特別涉及一種用于新能源汽車的活動式蓄電池安裝底架及安裝蓄電池的方法。

背景技術

新能源汽車作為一種新型環保汽車在近年發展迅速，也得到廣大消費者和政府的認可和支持。新能源汽車通常會用到蓄電池為新能源汽車的低壓電氣系統提供電源，但是目前用在新能源汽車上的蓄電池往往是通過螺栓連接的方式將蓄電池固定在汽車尾部，但是螺栓往往布置在蓄電池外殼的四周，因此這種固定方式需要先將蓄電池固定后再安裝其它部件，一旦蓄電池出現故障時需要將其它部件拆除后再取下蓄電池進行維修，這種方式維修困難，增大了維修人員的工作量。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種便于維修蓄電池的活動式蓄電池安裝底架及安裝蓄電池的方法，方便維修，減少了維修人員的工作量。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：一種用于新能源汽車的活動式蓄電池安裝底架，包括兩塊底板、底板之間的連接板、具有兩側板的U形板、滾輪和擋板，U形板的兩側板包括矮板和高板，U形板設置在底板上，U形板的U形槽內設置滾輪；

連接板設置在兩塊底板的同一端，連接板上設置有連接孔；

使用時，連接板和擋板之間通過螺栓連接。

作為優選方式，高板上開設有螺紋限位槽，放好蓄電池后，通過將螺栓旋入螺紋限位槽使螺栓端部抵在蓄電池上，起到限位的作用。

作為優選方式，旋入螺紋限位槽的螺栓端部設置有橡膠墊，避免對蓄電池箱體造成損傷。

作為優選方式，連接板上的連接孔為螺紋孔，固定更加牢靠。

作為優選方式，所述的滾輪為尼龍滾輪，重量輕，強度高，適合在此處作為滾輪使用。

作為優選方式，高板以及擋板上設置有橡膠層，安裝蓄電池后，橡膠層與蓄電池緊貼，避免對蓄電池箱體造成損傷。

作為優選方式，高板上設置有若干支柱，支柱之間設置頂部限位裝置。

作為優選方式，所述的頂部限位裝置包括橡膠帶和橡膠帶兩端設置的連接件，所述的連接件包括第一連接件和第二連接件，第一連接件與第二連接件固定。

作為優選方式，第一連接件與第二連接件焊接，第一連接件為U形，第一連接件上設置有與支柱配合的凹槽。

作為優選方式，所述的第一連接件上設置有指拉部，便于取下頂部限位裝置。

一種用于新能源汽車的活動式蓄電池安裝底架安裝蓄電池的方法，它包括如下步驟：

步驟一：首先安裝底板；

步驟二：其次將蓄電池沿著滾輪滑動至蓄電池安裝位置；

步驟三：最后安裝擋板和頂部限位裝置。

作為優選方式，首先確定底板的安裝位置，再通過螺栓將底板與車廂固定。

作為優選方式，在將底板固定在車廂內之前，需要將安裝有滾輪的U形板安裝在底板上。

作為優選方式，滾輪通過螺栓與U形板連接，所述螺栓在與螺母連接之前依次放平墊圈(鋼材質)和彈簧墊圈(鋼材質)后再連接螺母。

本發明的有益效果是：

本發明請求保護一種用于新能源汽車的蓄電池安裝底架，先將蓄電池沿著滾輪移送至蓄電池安裝位置后，通過擋板封口，在整車行駛時，保證蓄電池的固定及定位；在需要檢修蓄電池時，可以松開檔板上的螺栓，拖動托架將蓄電池滑出車外進行檢修或更換，完全可由單人操作，節省了人力及拆裝時間。該設施簡易實用，固定限位安全可靠，使得蓄電池的維護及更換更加方便高效。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的附圖結構示意圖；

圖3為本發明的頂部限位裝置的結構示意圖；

圖中，1-底板，2-支柱，3-滾輪，4-U形板，5-連接板，6-擋板，7-螺紋限位槽，8-頂部限位裝置，8.1-第一連接件，8.2-第二連接件，8.3-橡膠帶，8.4-凹槽，8.5-指拉部。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本發明的技術方案，但本發明的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1～圖3所示，一種用于新能源汽車的活動式蓄電池安裝底架，包括兩塊底板1、底板1之間的連接板5、具有兩側板的U形板4、滾輪和擋板6，U形板4的兩側板包括矮板和高板，U形板4設置在底板1上，U形板4的U形槽內設置滾輪；