[發明專利]一種地下礦山連續放礦設備在審
| 申請號: | 201710093099.8 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN106629134A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 郭杰;劉召勝;張維國;張義剛;周育 | 申請(專利權)人: | 中冶北方(大連)工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/04 | 分類號: | B65G67/04 |
| 代理公司: | 鞍山貝爾專利代理有限公司21223 | 代理人: | 李玲 |
| 地址: | 116600 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地下 礦山 連續 設備 | ||
技術領域
本發明涉及采礦設備技術領域,尤其涉及一種地下礦山連續放礦設備。
背景技術
在地下礦山開采作業中,通常在采區溜井的下部設置放礦設備用來將溜井中的礦石溜放到運輸水平巷道中的礦車中,這種溜放礦石和裝載礦車的方式是礦山生產運輸的主要環節,放礦效率直接決定了出礦效率。
地下礦山采用的放礦設備,當前主要是振動放礦機,這種放礦機是一種以振動電機為激振源的顛振型慣性振動出礦設備,振動放礦機與其它形式的放礦機相比具備技術成熟和適應性強等特點,但是在連續裝車和出礦需求下具有一定缺點,特別是能源消耗和遠程控制方面需要進行改進和轉變,以提高強大特大型礦山大規模出礦和無人駕駛電機車高效運輸的需求。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術的不足和需求,提供一種地下礦山連續放礦設備。
本發明的目的是這樣實現的。
本發明一種地下礦山連續放礦設備,包括放礦溜槽、放礦溜槽的進料口和放礦溜槽的出料口,其特征在于:所述的放礦溜槽設置于硐室支護體內,放礦溜槽橫梁的上部與硐室支護體固定連接,放礦溜槽的進料口通過固定連接架與地下礦山溜井相連通,在所述的放礦溜槽上還設有放礦控制閘門、流量控制閘門、電動液壓推桿和電控箱,所述的放礦控制閘門設置在放礦溜槽的出料口處,放礦控制閘門的后端通過轉動軸Ⅰ與放礦溜槽兩側壁轉動連接,在放礦控制閘門前部左右兩側設有兩個連接板,對稱設置的電動液壓推桿Ⅰ一端通過鉸接組件Ⅰ與放礦溜槽兩側壁鉸接,另一端與所述放礦控制閘門前部左右兩個連接板相鉸接;所述的流量控制閘門設置在放礦溜槽的中部,流量控制閘門的上端通過固定在放礦溜槽橫梁下部的鉸接組件與放礦溜槽橫梁轉動連接,流量控制閘門的下端與放礦溜槽的底部相靠接,電動液壓推桿Ⅱ一端通過鉸接組件Ⅱ與放礦溜槽橫梁相鉸接,另一端通過鉸接組件Ⅲ與流量控制閘門外側中部相鉸接,所述的電動液壓推桿Ⅰ和電動液壓推桿Ⅱ均與所述電控箱電連接。
優選地,在所述的硐室支護體與放礦溜槽連接處還設有疏通孔。
優選地,在所述的放礦溜槽的后方還設置檢修平臺。
本發明的有益效果:
本發明由于本發明將放礦溜槽設置于硐室支護體內,且放礦溜槽的進料口設置在地下礦山溜井下部正中底部,并與地下礦山溜井相連通,礦石通過自重可以從放礦溜槽的進料口直接落入放礦溜槽;而放礦溜槽的放礦量是通過放礦控制閘門和流量控制閘門來控制的。本發明有效地提高了出礦效率,增加裝載系數,電動液壓推桿和電控箱的采用較傳統的放礦設備大大節省電耗,為連續放礦和遠程控制放礦提供保證,提高運輸系統的整體效率。
附圖說明
圖1為本發明放礦控制閘門和流量控制閘門關閉狀態的結構示意圖。
圖2為圖1的側視圖。
圖3為本發明放礦控制閘門和流量控制閘門開啟狀態的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明具體實施方式加以詳細的說明。
如圖1-圖3所示,本發明的一種地下礦山連續放礦設備,包括放礦溜槽14、放礦溜槽的進料口和放礦溜槽的出料口,其特征在于:所述的放礦溜槽14設置于硐室支護體2內,放礦溜槽橫梁9的上部與硐室支護體2固定連接,放礦溜槽的進料口通過固定連接架13與地下礦山溜井11相連通,在所述的放礦溜槽14上還設有放礦控制閘門1、流量控制閘門7、電動液壓推桿和電控箱,所述的放礦控制閘門1設置在放礦溜槽的出料口處,放礦控制閘門1的后端通過轉動軸Ⅰ18與放礦溜槽兩側壁轉動連接,在放礦控制閘門1前部左右兩側設有兩個連接板19,對稱設置的電動液壓推桿Ⅰ3一端過鉸接組件Ⅰ4與放礦溜槽兩側壁鉸接,另一端與所述放礦控制閘門1前部左右兩個連接板19相鉸接;所述的流量控制閘門7設置在放礦溜槽14的中部,流量控制閘門7的上端通過固定在放礦溜槽橫梁9下部的鉸接組件8與放礦溜槽橫梁9轉動連接,流量控制閘門7的下端與放礦溜槽的底部16相靠接,電動液壓推桿Ⅱ6一端通過鉸接組件Ⅱ5與放礦溜槽橫梁9相鉸接,另一端通過鉸接組件Ⅲ17與流量控制閘門7外側中部相鉸接,所述的電動液壓推桿Ⅰ3和電動液壓推桿Ⅱ7均與所述電控箱電連接。中10為礦石。
本發明的電控箱采用市售的電控設備,由遠程控制模塊,根據運輸車輛的運載能力,通過控制兩個電動液壓推桿來控制流量控制閘門和放礦控制閘門的開啟,進而控制礦石流量的大小,實現遠程遙控出礦和裝車管理。有效地提高了出礦效率,增加裝載系數,礦石靠自重直接從礦車頂部放入礦車車廂,較傳統的放礦設備大大節省電耗且易于控制礦石放出量,為連續放礦和遠程控制放礦提供保證,提高運輸系統的整體效率。
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