[發明專利]一種延時滑塊結構在審
| 申請號: | 201710092557.6 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN106827416A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 戴陽 | 申請(專利權)人: | 太倉科益精密模塑股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司11278 | 代理人: | 劉小峰 |
| 地址: | 215413 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 延時 結構 | ||
技術領域
本發明涉及注塑模具技術領域,涉及一種延時滑塊結構。
背景技術
采用注塑模具生產塑料產品,如汽車的杯托等,當杯托為如圖1所示的現有技術時,杯托的一側有兩個特征1、2,由于特征1是水平面上有一個通孔,特征2在豎直面上,在開模時,無法同時滿足兩個方向的脫模,須先將特征1中的模具撤出之后再將特征2的模具撤出。傳統模具一般有多個油缸抽芯機構或是采用模具多次分型機構來實現,導致模具強度不好,機構運行穩定性差,模具成本很高。
發明內容
本發明的目的在于針對上述現有技術的不足,提供了一種結構簡單的延時滑塊結構,模具開模、合模的穩定性高,出模產品合格率高,節約了模具成本。
為實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:本發明提供了一種延時滑塊結構:所述延時滑塊結構包括前模鑲針,滑塊,斜導柱,鏟機;其中,
所述滑塊位于所述前模鑲針的下方,且所述滑塊上設置有用于注塑時加固前模鑲針的第一凹槽,以及用于放置斜導柱的通孔,所述通孔的徑向截面為橢圓形;
所述鏟機設置在所述滑塊的一端;所述鏟機的中間位置處設置有與所述滑塊平面相平行的鏟機平面;所述鏟機平面的下方設置有與所述滑塊上的第一斜面相平行的斜塊。
優選地,所述滑塊在設置有斜導柱的一端處設置有第二斜面;其中,所述第二斜面上設置有第二凹槽;所述第二凹槽內放置有用于對所述滑塊行程進行微調的墊塊。
優選地,前模鑲針、斜導柱、鏟機設置在同一模板上。
采用上述技術方案,本發明的有益效果為:模具開模、合模的穩定性高,出模產品合格率高,節約了模具成本。
附圖說明
圖1為現有技術中杯托結構示意圖;
圖2為圖1中C部的放大示意圖;
圖3為本發明的延時滑塊結構的正視圖;
圖4為開模狀態時本發明的延時滑塊結構的示意圖;
圖5為合模前本發明的延時滑塊結構的示意圖;
圖6為合模狀態時本發明的延時滑塊結構的示意圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,下面結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
圖3為本發明的延時滑塊結構的示意圖。如圖3所示,延時滑塊結構包括前模鑲針3,滑塊4,斜導柱5,鏟機6,滑塊4位于所述前模鑲針3下方,且滑塊4上設置有用于注塑時加固前模鑲針3的第一凹槽,以及用于放置斜導柱5的通孔,通孔的徑向截面為橢圓形,滑塊4的一端設置有鏟機6,鏟機6的中間設置有與滑塊平面相平行的鏟機平面,鏟機平面的下方設置有與滑塊上的第一斜面相平行的斜塊,前模鑲針3、斜導柱5、鏟機6設置在同一模板上。
其中,前模鑲針3用于實現圖2中制品特征1上的通孔。滑塊4用于實現圖2中的特征2。
進一步地,滑塊4設置有斜導柱5的一端設置有第二斜面,第二斜面上設置有放置墊塊的第二凹槽,墊塊可以對滑塊4的行程進行微調。
進一步地,前模鑲針3、斜導柱5、鏟機6設置在同一模板上。
在模具的開模過程中,如圖3、圖4所示,前模鑲針3,斜導柱5,鏟機6一起向上運動,此時由于滑塊通孔為橢圓形,使斜導柱5存在一個空行程,鏟機6平面61上移的同時滑塊4不移動。當前模鑲針3已經抽離膠位并且脫離滑塊4,鏟機6與滑塊4的平位已經錯開,此時斜導柱5開始撥動滑塊4,使滑塊4向后退完成抽芯。
合模時,如圖5、圖6所示,前模鑲針3,斜導柱5,鏟機6一起向下運動,首先通過鏟機6壓著滑塊斜面向前運動,在前模鑲針3還沒有進入到滑塊4之前,鏟機6已經將滑塊4先鏟回原位,然后前模鑲針3進入滑塊4完成合模。前模鑲針3進入滑塊4參與封膠成型,依靠鏟機6將滑塊4鏟緊不讓其后退。
綜上,本發明提供的延時滑塊結構解決了技術上的難點,節約了模具成本,通過一次開模、合模完成,機構運行穩定性稿,出模產品合格率高。
以上所述實施例僅表達了本發明的實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發明的保護范圍。因此,本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
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