[發明專利]一種鋰離子電池內部電池熱測試裝置在審
| 申請號: | 201710092360.2 | 申請日: | 2017-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN106802395A | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發明(設計)人: | 竇燕蒙;曹建建;王瑛;趙成龍;薛嘉漁 | 申請(專利權)人: | 山東玉皇新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 274000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋰離子電池 內部 電池 測試 裝置 | ||
(一)技術領域
本發明涉及電池生產技術領域,特別涉及一種鋰離子電池內部電池熱測試裝置。
(二)背景技術
單體鋰離子軟包電池由正極、負極、隔膜以及電解液組成。電池的充放電過程的電化學反應是可逆反應。以三元材料電池為例:
2Li0.5CoO2+LiC6?2Li0.5+xCoO2+Li1-2xC6。
放電過程,電池從左至右發生可逆反應,產生反應熱。其主要產熱反應包括:SEI膜分解,電解液分解,正極分解,負極與電解液反應,負極與粘結劑反應;還有電池內阻的存在也會產熱。當前研究電池的熱管理系統,為了使電池組各單體電池之間溫度差異較小,溫度分布均勻,對于改善電池電化學性能,提高充放電能力和使用壽命。
當前電池產熱分布使用方法,是使用絕熱加速量熱儀測量,使用有限元AnSys和流體力學軟件進行模擬計算。在絕熱環境和恒溫環境條件下,電池表面一般設為絕熱條件,把電池表面的測量值與計算值進行比較。
有研究表明,使用有限元模擬計算電池放電熱分布:(1)電池放電產熱初始溫度分布較均勻,隨時間的增加電池表面與電池內部會出現溫差,最高溫度出現在放電末期電池的中間部位。(2)電池表面溫度隨放電深度的增加而不斷增大。該機構裝置可以直接實現在電池內部的溫度測試,可以更加準確地反映電池熱分布,來解決表面溫度測量具有的局限性。
為了準確測量電池內部產熱分布,作為補充,可以使用直接在電池內部進行溫度測量,直接獲取電池內部反應熱的第一時間的溫度反饋。避免電池內部熱量無法及時散出而堆積而產生的滯后性誤差,鋰離子電池內部電池熱測試裝置就是依此理論設計。
(三)發明內容
本發明為了彌補現有技術的不足,提供了一種結構簡單、檢測高效準確的鋰離子電池內部電池熱測試裝置。
本發明是通過如下技術方案實現的:
一種鋰離子電池內部電池熱測試裝置,包括線路板,其特征在于:所述線路板為并列設置的兩個,雙線路板包夾固定熱敏電阻在鑲嵌孔上,熱敏電阻為9個且其厚度大于雙線路板的厚度;線路板上的鑲嵌孔為27個,且在安裝熱敏電阻位置上有且只有一個線路板上設置有鑲嵌孔;熱敏電阻的端頭連接有導線A,線路板上錫焊有導線B。
本發明測試裝置包括線路板、熱敏電阻和導線,線路板的材質為奶電解液腐蝕塑料或合金材質,或是其外層涂耐電解液腐蝕的絕緣膠、絕緣膜等其他絕緣材料;而雙線路板的厚度及熱敏電阻的數量和分布可根據實際需要調整。
本發明的更優技術方案為:
所述熱敏電阻的一端鑲嵌在其中一個線路板的鑲嵌孔內,另一端錫焊在另一個線路板上,與線路板電路相通。
所述導線B去除外層絕緣外皮并做絕緣處理,導線B的長度≥10mm;絕緣處理可在裝置組裝的不同階段進行,材料可以是各種耐電解液腐蝕的絕緣膠和絕緣膜。
線路板為單板厚度0.5-6.5mm 的PCB板或單板厚度0.1-0.3mm的FPC板;熱敏電阻材質為半導體材料或過渡金屬材料,鑲嵌孔半徑大于熱敏電阻半徑0.1-0.6mm;熱敏電阻優先選用NTC,其尺寸根據線路板厚度進行調整,熱敏電阻鑲嵌孔的數量(≥3個/d㎡)根據線路板尺寸變化而修正;熱敏電阻也可用熱電偶代替。
所述雙線路板不安裝熱敏電阻的鑲嵌孔為打穿狀態;在不影響正常測量的前提下,裝置的厚度越小,打穿的鑲嵌孔越多,對電池反應的影響就越小,測試效果也會更佳;線路板尺寸以及鑲嵌孔分布由芯包的尺寸決定,即線路板尺寸要大于正極片,對于單板測試裝置鑲嵌孔數量對正負極片鋰離子交換影響關鍵。
鑲嵌孔在雙板的分布有兩種形式:第一種形式是鑲嵌孔全部分布在一個板上,而相應的熱敏電阻通過錫焊固定在另一板的相應電路電位上,剩余的鑲嵌孔在雙板上可以打穿,以減少對正負極片的反應的影響;第二種形式是兩板各分配一半的鑲嵌孔數量,每個板的鑲嵌孔對應另一板都有一個未打鑲嵌孔的電位,電位用來錫焊熱敏電阻,來連通熱敏電阻和線路板電路,兩板上剩余的鑲嵌孔要全部打穿,兩種方式各有適用性。
所述導線A和導線B為銅、鋁等金屬材料,線芯為單芯或多芯,線芯直徑≤3mm,導線A和相應的熱敏電阻配對后編號,作為數據收集的編號,編號可以是數字、字母和漢字等。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東玉皇新能源科技有限公司,未經山東玉皇新能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710092360.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車電池荷電狀態的修正方法及裝置
- 下一篇:一種電池內短路的診斷方法





