[發明專利]分流集流閥

有效

• 申請號: 201710091870.8
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN107061399B
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 汪立平;于良振;劉紅光
• 申請（專利權）人: 江蘇恒立液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強

本發明公開了一種分流集流閥，包括：閥體、設于閥體內的多個壓力調節閥以及節流桿，所述閥體上設有壓力油口，所述節流桿和壓力油口之間形成節流口，所述壓力調節閥與壓力油口之間通過第一油道相連通，所述壓力調節閥之間通過第二油道相連通，所述壓力調節閥上對應設有工作油口，所述壓力油口進入油液后通過節流口分流后依次流入第一油道中進入各個壓力調節閥進行分流，不同的所述壓力調節閥的工作油口存在油壓差時通過第二油道將負載大的壓力調節閥的液壓油流向負載低的壓力調節閥使壓力油口的壓力保持不變。通過上述方式，本發明分流集流閥，能夠對若干執行機構按比例分配流量，結構簡單，高效節能。

技術領域

本發明涉及機械領域，特別是涉及一種分流集流閥。

背景技術

分流集流閥也稱速度同步閥，是液壓閥中分流閥、集流閥、單向分流閥、單向集流閥和比例分流閥的總稱。同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統中。通常實現同步運動的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點，因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。現有液壓機械中若干執行機構運動時不同步,不能滿足使用需求。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種分流集流閥，能夠對若干執行機構按比例分配流量，結構簡單，高效節能。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種分流集流閥，包括： 閥體、設于閥體內的多個壓力調節閥以及節流桿，所述閥體上設有壓力油口，所述節流桿和壓力油口之間形成節流口，所述壓力調節閥與壓力油口之間通過第一油道相連通，所述壓力調節閥之間通過第二油道相連通，所述壓力調節閥上對應設有工作油口，所述壓力油口進入油液后通過節流口分流后依次流入第一油道中進入各個壓力調節閥進行分流，不同的所述壓力調節閥的工作油口存在油壓差時通過第二油道將負載大的壓力調節閥的液壓油流向負載低的壓力調節閥使壓力油口的壓力保持不變。

在本發明一個較佳實施例中，所述壓力調節閥包括閥套，所述閥套內設有單向閥芯和阻尼器，所述單向閥芯與阻尼器相連接，所述單向閥芯上設有單向彈簧，所述單向閥芯中部設有阻尼口，所述閥套兩端設有左彈簧座和右彈簧座，所述左彈簧座和右彈簧座內分別設有左對中彈簧和右對中彈簧，所述左對中彈簧與左螺堵相連接，所述右對中彈簧與右螺堵相連接，所述左彈簧座和左螺堵之間連接形成左彈簧腔室，所述右彈簧座和右螺堵之間連接形成右彈簧腔室，所述左彈簧腔室通過第二油道與其余壓力調節閥的左彈簧腔室相連通使液壓油在各個壓力調節閥之間流動，所述閥套被左對中彈簧和右對中彈簧頂入中部，在油壓作用下在軸向被引導移動。

在本發明一個較佳實施例中，所述閥套的中部設有環形凹槽和環形臺肩，所述環形凹槽和環形臺肩之間形成第一調壓控制口和第二調壓控制口，所述工作油口與第一調壓控制口和第二調壓控制口相連通，所述第一調壓控制口通過控制口與阻尼器相連通，所述工作油口進入液壓油后依次通過第二調壓控制口和第一調壓控制口后通過控制口頂開單向閥芯后進入左彈簧腔室，經過阻尼器后進入右彈簧腔室使閥套處于中間位置。

在本發明一個較佳實施例中，所述環形凹槽兩側對稱設有小孔，所述環形凹槽通過環形臺肩連通工作油口。

在本發明一個較佳實施例中，所述節流口與第一油道相連通，所述節流口具有可變的橫截面。

在本發明一個較佳實施例中，所述節流桿外側設有螺套。

在本發明一個較佳實施例中，所述壓力調節閥的數量為2個。

在本發明一個較佳實施例中，所述壓力調節閥的數量為3個或者3個以上。

本發明的有益效果是：本發明分流集流閥，能夠對若干執行機構按比例分配流量，結構簡單，高效節能。

附圖說明