[發明專利]一種橋梁安全警示器

有效

• 申請號: 201710090322.3
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN107326822B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 時建華
• 申請（專利權）人: 貴港市交通投資建設有限公司
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/658;B63B51/00
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本發明公開了一種橋梁安全警示器，包括固定安裝在橋梁中的安裝套殼以及閃爍燈，所述閃爍燈底部設置有向外擴張的凸緣，所述閃爍燈上端固定設置有裝定部，所述裝定部頂端設置有接電頭，所述裝定部兩側面還設置有鎖固槽；所述安裝套殼中端處設置有與所述裝定部配合連接的裝定槽，所述裝定槽頂壁上安裝有彈力輸電塊，所述安裝套殼兩側對立設置有左滑行槽和右滑行槽，所述左滑行槽和右滑行槽均通連所述裝定槽，所述左滑行槽和右滑行槽中分別安裝有左鎖固銷和右鎖固銷，所述左鎖固銷的外側端與所述左滑行槽的內端壁之間以及所述右鎖固銷的外側端與所述右滑行槽的內端壁之間均安裝有壓簧，所述左鎖固銷和右鎖固銷內側端卡入所述裝定槽中，所述安裝套殼中還安裝有開鎖裝置。

技術領域

本發明涉及橋梁設備領域，特別涉及一種橋梁安全警示器。

背景技術

為了增加行船或者行車的安全通行，通常在橋梁上安裝警示器，警示器用以提高行船或者行車知道最大通行高度，避免行船或者行車高度太高撞到橋梁，或者當天氣不好時，光線差，提高視線用；其因警示器一般都安裝在橋面上方的高處或者水面上方的橋底處，由于安裝位置的限制給工作人員帶來了一定的安裝難度，現有的一般通過在橋上打孔然后將警示器固定在橋體上，這樣操作麻煩，而且危險。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種安裝和拆除簡單的橋梁安全警示器。

本發明是通過以下技術方案來實現的：一種橋梁安全警示器，包括固定安裝在橋梁中的安裝套殼以及閃爍燈，所述閃爍燈底部設置有向外擴張的凸緣，所述閃爍燈上端固定設置有裝定部，所述裝定部頂端設置有接電頭，所述裝定部兩側面還設置有鎖固槽；所述安裝套殼中端處設置有與所述裝定部配合連接的裝定槽，所述裝定槽頂壁上安裝有彈力輸電塊，所述安裝套殼兩側對立設置有左滑行槽和右滑行槽，所述左滑行槽和右滑行槽均通連所述裝定槽，所述左滑行槽和右滑行槽中分別安裝有左鎖固銷和右鎖固銷，所述左鎖固銷的外側端與所述左滑行槽的內端壁之間以及所述右鎖固銷的外側端與所述右滑行槽的內端壁之間均安裝有壓簧，所述左鎖固銷和右鎖固銷內側端卡入所述裝定槽中，且所述左鎖固銷和右鎖固銷的內側端均設置有第一卡入斜形面，所述安裝套殼中還安裝有開鎖裝置，所述安裝套殼前端設置有安全防護裝置。

作為優選的技術方案，所述開鎖裝置包括設置在所述左滑行槽下端壁中的沉槽、設置在所述左滑行槽上端壁的挪槽、設置在所述右滑行槽右側的豎直槽以及設置在所述裝定槽上方的水平槽，所述水平槽通連所述挪槽與所述豎直槽，所述水平槽左端安裝有第一轉動輪，所述水平槽右端安裝有第二轉動輪，所述豎直槽中位于所述右滑行槽右側安裝有第三轉動輪，所述左鎖固銷左側的上端壁固定安裝有傳接桿，所述傳接桿卡入到所述挪槽中，所述傳接桿上固定安裝有傳接繩，且所述傳接繩圍繞第一轉動輪、第二轉動輪和第三轉動輪并穿過所述右滑行槽的右端壁與所述右鎖固銷固定連接，所述左鎖固銷左側的下端壁固定設置有開鎖桿，所述開鎖桿卡入所述沉槽并長出于所述沉槽外。

作為優選的技術方案，所述裝定部上端還設置有用以與所述第一卡入斜形面抵接滑動配合的第二卡入斜形面。

作為優選的技術方案，所述彈力輸電塊通連電線，用以在所述裝定部的接電頭與彈力輸電塊接碰時對所述閃爍燈供應電。

作為優選的技術方案，所述安全防護裝置包括設置在所述安裝套殼右前端的空腔，所述空腔內設置有套接板，所述套接板最左側設置有拉手，當所述閃爍燈從安裝套殼中拆除時，可通過所述拉手拉出所述套接板對裝定槽進行封閉，從而避免有人意外觸及所述彈力輸電塊導致的安全事故。