[發(fā)明專利]一種低磁性耐磨擦復(fù)合材料及其制備方法、磁懸浮列車用剎車塊及磁懸浮列車剎車片

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710090180.0
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN106907413A
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊擁軍;張忠義;趙治政;李金偉;趙福安
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南博科瑞新材料有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16D69/02
• 分類號: F16D69/02;C09K3/14
• 代理公司: 長沙朕揚(yáng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)43213
• 代理人: 張倍源

1.一種低磁性耐磨擦復(fù)合材料，包括基體組元、摩擦組元、潤滑組元，其特征在于，所述基體組元為銅，所述潤滑組元為石墨，所述摩擦組元包括如下重量份的各組分：錫1～7份、鎳2～7份、鉬1～7份、鎢1～5份、二氧化硅5～20份、鉻鐵1～8份，所述低磁性耐磨復(fù)合材料中，摩擦組元的質(zhì)量百分比為15％～30％。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低磁性耐磨擦復(fù)合材料，其特征在于，所述摩擦組元包括如下重量份的各組分：錫2～6份、鎳2～5份、鉬3～5份、鎢2～5份、鉻鐵2～8份、二氧化硅8～18份。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低磁性耐磨擦復(fù)合材料，其特征在于，所述潤滑組元的重量百分?jǐn)?shù)為10％～20％。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低磁性耐磨擦復(fù)合材料，其特征在于，所述低磁性耐磨擦復(fù)合材料的布氏硬度為20HBW～45HBW，抗剪切強(qiáng)度為20Mpa～28Mpa，相對回復(fù)磁導(dǎo)率為1Gs/Oe～1.08Gs/Oe。

5.一種如權(quán)利要求1至4任意一項所述低磁性耐磨擦復(fù)合材料的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：

(a)配料混料：按照配方比例稱取各粉末原材料，將所述粉末原材料放入三維混料機(jī)中，混合240-360分鐘，充分混合均勻，得到混合料，所述各粉末原材料包括錫粉、鎳粉、鉬粉、鎢粉、二氧化硅粉、鉻鐵粉、銅粉、石墨顆粒；

(b)壓制成型：將混合料裝入模具中壓制成型；

(c)燒結(jié)成型：將生坯與鋼背板粘接好后裝入燒結(jié)爐加壓燒結(jié)，在燒結(jié)溫度為980℃～1050℃、壓力為7MPa～11MPa條件下，燒結(jié)時間200-300分鐘，冷卻出爐，得到所述低磁性耐磨擦復(fù)合材料。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制備方法，其特征在于，所述步驟(a)中，所述二氧化硅粉的粒度為-80目；基體組元及摩擦組元中其余的原料的粒度均為-200目。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制備方法，其特征在于，所述步驟(a)中，所述石墨顆粒的粒度為-50目～+150目。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制備方法，其特征在于，所述步驟(b)中，壓制密度為4.9g/cm³～5.2g/cm³。

9.一種如權(quán)利要求1至4任意一項所述低磁性耐磨擦復(fù)合材料制備成的磁懸浮列車用剎車塊。

10.一種磁懸浮列車剎車片，所述磁懸浮列車剎車片包括燕尾板及鉚接在燕尾板上的剎車塊，其特征在于，所述剎車塊為權(quán)利要求9所述磁懸浮列車用剎車塊。