[發(fā)明專利]城市綜合預(yù)制管廊明挖式自防護施工法及自推進鋪設(shè)機

在審

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• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN106869165A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾慶如;曾慶振
• 申請（專利權(quán)）人: 曾慶如;曾慶振
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E02D29/00
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于城市綜合管廊建設(shè)領(lǐng)域，尤其涉及一種城市綜合預(yù)制管廊明挖式自防護施工法及自推進鋪設(shè)機。

背景技術(shù)

城市管廊就是指“城市地下的市政管線綜合走廊”，即在城市地下建造一種隧道空間，將電力、通訊、燃?xì)狻⒔o水、熱力、排水等多種管線集約化地鋪設(shè)隧道空間中，并設(shè)有專門的人員出入口、管線出入口、檢修口、吊裝口及防災(zāi)監(jiān)測監(jiān)控等系統(tǒng)，形成一種新型的市政公用管線綜合設(shè)施，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)與管理。

目前，我國城市的管廊的主要建設(shè)方式是明溝挖掘，填埋的預(yù)制管件的方式來實現(xiàn)城市管廊的鋪設(shè)，采用這種方式雖然能夠在一定程度上達(dá)到鋪設(shè)管廊的目的，但其存在以下幾點技術(shù)問題：1、明溝開挖，開挖出放坡尺寸，開挖面積大，簡單的舉例來說，以預(yù)制管件的寬度為2.7米來說，開挖深度為8米，那么，其在路面的明溝的寬度就需要開挖到13米左右，底部寬度開挖到3.5米左右，才能保證正常的施工，避免出現(xiàn)塌方的事情發(fā)生；2、開挖坡進行防護，為了避免出現(xiàn)塌方，在開挖的同時，開需要注意開挖坡的防護；3、通過龍門吊吊裝預(yù)制管件，由于路面的開挖寬度較寬，這就導(dǎo)致一般的起吊機無法對預(yù)制管件進行起吊，需要專門安裝龍門吊來吊裝預(yù)制管件；4、回填沉降控制難、施工成本高，在進行回填的時候，尤其是預(yù)制管件兩側(cè)的回填，由于無法使用大型器械，需要人工使用手動夯實機進行回填壓實，這就導(dǎo)致回填速度慢，同時，由于開溝寬度較寬，也導(dǎo)致回填時間過長。

整體來說，傳統(tǒng)的城市管廊在鋪設(shè)過程中，存在以下缺點，開挖面積大、防護成本高、施工速度慢、回填沉降控制難、施工成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述的城市管廊在鋪設(shè)過程中存在的技術(shù)問題，提出一種設(shè)計合理、方法簡單、施工方便且施工速度快、施工成本低、無須擔(dān)心沉降問題的城市綜合預(yù)制管廊明挖式自防護施工法及自推進鋪設(shè)機。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為，本發(fā)明提供一種城市綜合預(yù)制管廊明挖式自防護施工法，包括以下有效步驟：

a、首先根據(jù)管廊施工需要，在施工路線的前端建設(shè)好設(shè)備裝配工作面；

b、在設(shè)備裝配工作面現(xiàn)場安裝自推進鋪設(shè)機；

c、待自推進鋪設(shè)機安裝完成后，在自推進鋪設(shè)機的前方用挖掘機開挖出寬度和深度略小于所需要鋪設(shè)管廊寬度的明溝；

d、利用自推進鋪設(shè)機開挖出管廊鋪設(shè)所需要的寬度和深度，其寬度為左右大于預(yù)制管件10cm，深度為大于或等于管廊鋪設(shè)的深度；

e、待自推進鋪設(shè)機開挖完成后，用挖掘機挖出自推進鋪設(shè)機所開挖出的土渣，同時，用起吊機將預(yù)制管件起到，放置到自推進鋪設(shè)機內(nèi)，并固定好；

f、驅(qū)動自推進鋪設(shè)機按照施工路線移動后，利用挖掘機回填剛剛鋪設(shè)好的預(yù)制管件；

g、重復(fù)c～f動作至施工路線另一端的裝配工作面即可，即完成整個城市綜合預(yù)制管廊的建設(shè)。

作為優(yōu)選，所述d步驟中，需根據(jù)土質(zhì)情況，判斷是夠施工防水墊層，如需施工防水墊層，則自推進鋪設(shè)機開挖的深度大于管廊鋪設(shè)深度10cm，如無需施工防水墊層，則自推進鋪設(shè)機開挖的深度等于管廊鋪設(shè)深度。

作為優(yōu)選，所述方法還包括h，在自推進鋪設(shè)機到達(dá)另一裝配工作面后，拆解自推進鋪設(shè)機設(shè)備，鋪設(shè)最后一塊預(yù)制管材即完成整個城市綜合預(yù)制管廊的建設(shè)。

為了更好的實現(xiàn)上述施工法，本發(fā)明還提供了一種自推進鋪設(shè)機，包括相互銜接的鏟土部以及鋪設(shè)部，其中，所述鏟土部包括呈框架狀的鏟土部本體以及設(shè)置在鏟土部本體兩側(cè)的鏟土板，所述鏟土板活動固定在鏟土部本體的兩側(cè)，所述鏟土部本體的底部還設(shè)置有用于鏟平底部土層的平底鏟，所述鏟土板和平底鏟均通過固定在鏟土部本體上的液壓缸實現(xiàn)沿鋪設(shè)機運動方向的前后運動，所述鏟土板的上方還設(shè)置有防護板，所述防護板固定設(shè)置在鏟土部本體的兩側(cè)；所述鋪設(shè)部包括呈框架狀的鋪設(shè)部本體以及用于推動鏟土部本體和鋪設(shè)部本體運動的驅(qū)動液壓缸，所述驅(qū)動液壓缸的動力端固定在鋪設(shè)部本體上，所述驅(qū)動液壓缸的本體端固定在鏟土部本體上。

作為優(yōu)選，所述鏟土部本體的兩側(cè)設(shè)置有平行并排設(shè)置的鏟土板。

作為優(yōu)選，所述鏟土板自上向下長度依次遞減。

作為優(yōu)選，所述鏟土部本體的每側(cè)均設(shè)置有上下設(shè)置的4個鏟土板。

作為優(yōu)選，所述鏟土部本體的前端還設(shè)置有推土鏟，所述推土鏟通過固定在鏟土部本體的推土液壓缸實現(xiàn)沿鋪設(shè)機運動方向前后運動。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動液壓缸設(shè)置在鋪設(shè)部本體的兩側(cè)，每側(cè)上下設(shè)置有兩個驅(qū)動液壓缸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果在于，