[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710089558.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106824721B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盛夕軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 宣城托新精密科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B05D7/02 | 分類(lèi)號(hào): | B05D7/02;B05D5/06;B05D1/00;B05D3/10;B05D3/02;B29C45/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
| 地址: | 242100 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 內(nèi)飾件 生產(chǎn)工藝 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了汽車(chē)內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝,1)注塑;2)PVD底漆;3)PVD鍍膜;4)PVD色漆;5)鐳雕;6)PVD面漆;本發(fā)明對(duì)注塑工藝的進(jìn)料段進(jìn)行改進(jìn),主要改進(jìn)是對(duì)原料進(jìn)行一系列的一體化可控處理,處理有序,管理方便,原料的純凈度提高,烘干效果好,通過(guò)本發(fā)明進(jìn)料段的進(jìn)料處理能夠大大提高汽車(chē)內(nèi)飾件的注塑質(zhì)量;此外本發(fā)明PVD可以通過(guò)與涂裝的結(jié)合,做出各種顏色效果,并且PVD本身也可以通過(guò)各種金屬材料之間的搭配鍍出各種顏色;其次,通過(guò)PVD技術(shù)結(jié)合噴涂工藝,在真空環(huán)境下,給待蒸發(fā)物提供足夠的熱量,使待蒸發(fā)料蒸發(fā)出來(lái),在合適的溫度下,蒸發(fā)粒子在基體上逐漸沉積下來(lái),成膜,鍍好膜層。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
汽車(chē)內(nèi)飾件是通過(guò)以工程塑料為原料經(jīng)注塑機(jī)注塑成型,再經(jīng)過(guò)水電鍍等進(jìn)行表面處理達(dá)到成品的目的,現(xiàn)有的注塑工藝中進(jìn)料段一般是在進(jìn)料前對(duì)原料進(jìn)行混合、除雜、烘料等操作,現(xiàn)有的操作方式比較分散化,不易于操作人員進(jìn)行很好的管理,在注塑程序上連貫性不夠好,而且現(xiàn)有的原料在注塑機(jī)加入過(guò)程中不能做到等量的加入效果;其次,現(xiàn)有的工程塑料原料中很可能存在一些雜質(zhì)顆粒,這些雜質(zhì)顆粒如果不能及時(shí)清理掉則會(huì)嚴(yán)重影響工程塑料熔融狀態(tài)以及在注塑機(jī)中注塑成型的質(zhì)量,導(dǎo)致注塑次品率上升;因?yàn)槠?chē)內(nèi)飾件注塑成型的質(zhì)量好壞與進(jìn)料端原料的處理效果有很大的關(guān)系,因?yàn)樵谠线M(jìn)料處理方面做改進(jìn)能夠大大提高汽車(chē)內(nèi)飾件的注塑質(zhì)量。
此外,目前在汽車(chē)行業(yè),內(nèi)飾表面處理主要以噴涂及水電鍍?yōu)橹鳎_(dá)到亮光效果只有水電鍍能做到,眾所周知水電鍍會(huì)產(chǎn)生大量的含重金屬?gòu)U水,并且建一套廢水處理裝置需投入大量的資金。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),PVD零污染排放的優(yōu)勢(shì)將逐漸代替水電鍍。以往PVD占有的領(lǐng)域只有在電子及手機(jī)行業(yè),并不能運(yùn)用在汽車(chē)行業(yè),原因3C行業(yè)的PVD性能遠(yuǎn)不能達(dá)到汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),并且水電鍍顏色單一,只能做到光亮及亞光效果,其使用受到限制,并且水電鍍做出的汽車(chē)內(nèi)飾件的質(zhì)量還不夠好。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述存在的問(wèn)題,本發(fā)明旨在提供汽車(chē)內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝,本發(fā)明對(duì)注塑工藝的進(jìn)料段進(jìn)行改進(jìn),主要改進(jìn)是對(duì)原料進(jìn)行一系列的一體化可控處理,處理有序,管理方便,原料的純凈度提高,烘干效果好,通過(guò)本發(fā)明進(jìn)料段的進(jìn)料處理能夠大大提高汽車(chē)內(nèi)飾件的注塑質(zhì)量;本發(fā)明采用PVD方法與涂裝的結(jié)合代替現(xiàn)有的水電鍍工藝,做出各種顏色效果,噴漆著色以及鍍膜效果好,并且PVD本身也可以通過(guò)各種金屬材料之間的搭配鍍出各種顏色,從而提高內(nèi)飾件表面處理的質(zhì)量,更加美觀。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
汽車(chē)內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝,其特征在于,包括以下步驟:
1)注塑
a、原料:按重量份數(shù)選取注塑用工程塑料原料ABS50份、PC50份,篩分、混合以及除雜;
b、干燥:混合均勻的原料進(jìn)行預(yù)干燥,預(yù)干燥溫度90-110℃,預(yù)干燥時(shí)間5-6小時(shí);
c、料斗除雜、上料:使用之前對(duì)料斗進(jìn)行除雜操作,通過(guò)一體化進(jìn)料裝置上料;
d、過(guò)渡段熔融:在注塑機(jī)的注塑部分和進(jìn)料部分之間設(shè)置原料熔融段,所述原料熔融段分為四段式熔融,第一段溫度130-140℃,第二段溫度140-150℃,第三段溫度150-160℃,第四段溫度160-170℃;
e、注塑成型:包括填充和保壓以及冷卻;
f、脫模:取出工件;
g、表面質(zhì)量檢查;
h、清理:去取水口料;
i、終檢、包裝入庫(kù);
2)PVD底漆
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