[發明專利]一種不受發動機轉速和噪聲影響的爆震強度測算及控制方法

在審

• 申請號: 201710089323.6
• 申請日: 2017-02-20
• 公開（公告）號: CN106894933A
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 唐江;張慧峰;李家玲;孫鵬遠;欣白宇;高天宇;王強;龍立
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F02P5/152
• 分類號: F02P5/152
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司22201
• 代理人: 李泉宏,高佳佳

1.一種不受發動機轉速和噪聲影響的爆震強度測算及控制方法，具體步驟如下：

1)基于數字爆震處理技術，計算出爆震能量值KnockEnergy；

2)對爆震能量值KnockEnergy進行對數處理后得到一個新的量L_CLIQ，即L_CLIQ＝a×lgKnockEnergy+b，且L_CLIQ分布服從正態分布，期望值為μ，方差為σ²；

3)令DLOGRUM＝L_CLIQ-μ，即使DLOGRUM服從μ＝0的正態分布；

4)標定爆震的閾值Threhold

已知標準正態分布的概率密度函數為：

互補誤差函數為：

推導出：

可知，當x＝3.5σ時有P{|η|＞x}＝0.0004，設定爆震的閾值Threhold＝3.5σ，爆震閾值內的點沒有爆震發生，而大于此閾值的點認為有爆震發生，且此點比閾值越大，爆震強度越大；

5)計算爆震強度，爆震強度KnockIntensity＝DLOGRUM-Threhold；

6)將所得到的爆震強度值輸出給爆震控制模塊進行點火角控制；當檢測到爆震強度值＞0時，認為爆震發生并進行爆震點火角推遲，推遲幅度與爆震強度值成正比；當檢測到爆震強度值≤0時，認為爆震消失，由爆震引起的點火角推遲量開始以4度曲軸轉角每秒的速度逐步恢復至0。