[發明專利]一種瀝青路面網裂處治再生封層材料及其制備方法

有效

• 申請號: 201710087333.6
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN106830767B
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 磨煉同;丁炳航;肖月;劉剛;吳鶴峰;史樂;吳少鵬;王凱;余劍英;林振華
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學;武漢新欣正源技術工程有限公司
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26;C08L95/00;C08L53/02;C08L21/00;C08L91/00;C08K3/36;C04B111/72;C04B111/27
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

本發明涉及一種瀝青路面網裂處治再生封層材料及其制備方法。一種瀝青路面網裂處治再生封層材料，其特征在于由復合乳液和精細骨料組成，各原料所占重量份數為：復合乳液70?100份，精細骨料200?400份；所述的復合乳液由無機溶液和有機乳液混合而成，各原材料的重量份數為：無機溶液20?50份，有機乳液200?600份；所述的無機溶液為酸性硅溶液或中性硅溶液，其二氧化硅含量10?30%（質量），pH值3?7，氧化鈉含量小于0.5%（質量），平均粒徑10?20nm；所述的有機乳液由再生劑乳液和改性乳化瀝青組成，各原材料的重量分數為：再生劑乳液100份、改性乳化瀝青100?500份。本發明的瀝青路面網裂處治再生封層材料滲透性強，在裂縫內起到良好的封縫防水作用，對老化瀝青再生還原改善效果顯著。

技術領域

本發明涉及一種瀝青路面網裂處治再生封層材料及其制備方法，廣泛應用于瀝青路面預防性養護、瀝青路面裂縫修補、瀝青路面防水防滑、延長瀝青路面使用壽命等。

背景技術

瀝青路面由于其行車舒適、振動小、噪音低、耐磨、不揚塵易清洗、施工期短、養護維修簡便、可再生利用等大量優點，在我國高等級公路、省道國道和市政道路中廣泛使用。但是由于瀝青路面長期暴露在大氣環境中，并長期處于交通荷載，紫外線及水等的共同作用，導致瀝青發生老化，宏觀表現在瀝青路面出現裂縫、松散、水損害、龜裂和網裂等病害。瀝青路面的網裂是公路最常見的一種病害形式，如不及時進行處理，會帶來路面病害的惡性循環，從而縮短了公路使用壽命并嚴重影響行車安全，造成維修費用成倍增加。長期以來，瀝青路面養護一直不被重視，瀝青路面的維修都在瀝青路面遭到根本性破壞后才開展，同時有限的養護經費難以保障繁重的養護工作。針對傳統的養護方式的不足，道路養護部門開始實施瀝青路面預防性養護理念，其主要目的是為了延長路面使用壽命，改善路面路用性能，提升道路安全水平。有研究結果表明:有計劃作預防養護路面的費用比不保養使用20年再重建的費用要低63％。因此瀝青路面的預防性養護有其實實在在的經濟效益。每次預防性養護可以延長道路三至五年使用期，而大修重啟瀝青路面壽命，對道路通行影響大，成本高。

目前瀝青路面預防性養護技術主要有：裂縫修補、稀漿封層、同步碎石封層、微表封層和霧封層等。裂縫修補包括開槽修補法與非開槽修補法。開槽修補法適合中小裂縫，是較好的裂縫處理方法，補縫材料采用針對裂縫修補專門設計的密封膠(改性瀝青聚合物)。非開槽修補法適合對微裂縫進行修補，這種修補法可以分為熱補和冷補兩種。熱補的材料主要為石油瀝青，需要對石油瀝青進行熱熔后進行噴涂，冷補的材料主要是改性乳化瀝青進行人工噴涂或刮涂。稀漿封層技術是指由一定級配的骨料、乳化劑、瀝青、水和添加劑按一定配合比拌和成的稀漿混合料，及時、均勻地攤鋪在路面上的薄層。微表處是一種專門為高速公路、城市干線、機場道面等高等級路面表層設計的養護技術，它由聚合物改性乳化瀝青、集料、礦物填料、水和添加劑組成。要使用專用的攤鋪設備，一次性完成攤鋪，并可根據路面損壞程度進行一層或多層攤鋪。當路面出現開裂、磨光、車轍、松散、老化等病害時，采用微表處能迅速提高路面平整、耐磨、防滑、防水等性能，使路面達到良好的狀態。瀝青霧封層技術是一種將摻有新型路面養護劑的改性乳化瀝青流體材料，噴灑在待養護的舊瀝青路面上的技術。瀝青碎石封層，就是使用粒徑單一的石料，與有較大粘結度和穩定性的結合料，利用同步碎石封層車灑布在穩定的基層上，從而形成保護原有路面的瀝青碎石磨耗層。