[發明專利]一種防彈軍用輪胎

在審

• 申請號: 201710085701.3
• 申請日: 2017-02-17
• 公開（公告）號: CN106739820A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 王襄;金麗;徐祖建;鄧文軍
• 申請（專利權）人: 湖北贊博信息科技股份有限公司
• 主分類號: B60C7/00
• 分類號: B60C7/00;B60C11/03
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術領域

本發明涉及輪胎技術領域，具體為一種防彈軍用輪胎。

背景技術

所謂輪胎，當然是指能夠在生產和其他涉及要運輸物體時，能夠給使用者提供使用方便和高效率的使用工具，隨著科學技術的發展生產工具也越來越多，而且功能也越來越強大，其中輪胎的改進是生產和其他要運輸物體時重要的一項，能夠在生產和其他要運輸物體時完成人工所不能完成的任務，給使用者帶來方便，大大提高了工作效率。

但現有的輪胎功能局限，而且多采用一般輪胎，然而在運輸時，輪胎不小心碾過鋒利的物體或者被敵人拿子彈擊穿時，普通輪胎一般就報廢沒用了，會給行駛跟運輸帶來極大的不便。

所以，如何設計一種防彈軍用輪胎，成為我們當前要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防彈軍用輪胎，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種防彈軍用輪胎，包括輪胎主體，所述輪胎主體的一側設有胎紋，所述輪胎主體的一側安裝有鋼絲骨架，所述鋼絲骨架的一側安裝有雙曲拱型彈簧鋼內胎，所述輪胎主體的側面安裝有發泡橡膠，所述發泡橡膠的一側安裝有橡膠外胎，所述輪胎主體的側面設有金屬輪轂，所述金屬輪轂的一側設有車抽固定孔，所述車抽固定孔的一側安裝有內部鋼圈，所述輪胎主體的內部安裝有固定鋼圈，所述固定鋼圈的一側安裝有防彈夾層，所述固定鋼圈的頂部設有碳纖維網，所述碳纖維網的一側設有內胎接觸面。

進一步的，所述輪胎主體與固定鋼圈通過鋼圈對接螺絲固定連接。

進一步的，所述防彈夾層的側面安裝有凸起的梁。

進一步的，所述碳纖維網的一側設有橡膠膠料。

進一步的，所述防彈夾層的一側設有碳纖維導管。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該種防彈軍用輪胎具有耐劃傷、耐老化、耐磨損和耐子彈擊穿的特點，防彈軍用輪胎外表是耐老化和耐磨的硬質橡膠，內部是海綿狀的橡膠，并且具有能承受一定的負荷，承重能力強并且也會增大內鋼圈與橡膠外胎之間的摩擦，經受得住與路面的沖擊和減少車輪的震動等性能，輪胎不需要充氣，即使在被子彈擊中的情況下，輪胎也照樣運轉不誤，防彈軍用輪胎還能有效的避免車輛在惡劣的天氣及路況的條件下輪胎出現打滑的現象，還能有效減輕車輛行駛中的振動，此輪胎在正常使用條件下相對延長30％的車胎使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明的局部結構示意圖；

圖中：1-輪胎主體；2-鋼絲骨架；3-發泡橡膠；4-金屬輪轂；5-胎紋；6-車抽固定孔；7-橡膠外胎；8-雙曲拱型彈簧鋼內胎；9-固定鋼圈；10-碳纖維網；11-凸起的梁；12-鋼圈對接螺絲；13-內胎接觸面；14-橡膠膠料；15-內部鋼圈；16-碳纖維導管；17-防彈夾層。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-2，本發明提供一種技術方案：一種防彈軍用輪胎，包括輪胎主體1，所述輪胎主體1的一側設有胎紋5，所述輪胎主體1的一側安裝有鋼絲骨架2，所述鋼絲骨架2的一側安裝有雙曲拱型彈簧鋼內胎8，所述輪胎主體1的側面安裝有發泡橡膠3，所述發泡橡膠3的一側安裝有橡膠外胎7，所述輪胎主體1的側面設有金屬輪轂4，所述金屬輪轂4的一側設有車抽固定孔6，所述車抽固定孔6的一側安裝有內部鋼圈15，所述輪胎主體1的內部安裝有固定鋼圈9，所述固定鋼圈9的一側安裝有防彈夾層17，所述固定鋼圈9的頂部設有碳纖維網10，所述碳纖維網10的一側設有內胎接觸面13。

進一步的，所述輪胎主體1與固定鋼圈9通過鋼圈對接螺絲12固定連接，對固定鋼圈9起到固定作用。

進一步的，所述防彈夾層17的側面安裝有凸起的梁11，起到保護內部鋼圈15的作用。

進一步的，所述碳纖維網10的一側設有橡膠膠料14，行駛時不易打滑。

進一步的，所述防彈夾層17的一側設有碳纖維導管16，可使碳纖維充分地分布在碳纖維網10上。