[發(fā)明專利]一種基于保角映射分析的無人飛行器空間避障方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710082191.4 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN106647812B | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊秀霞;孟啟源;華偉;羅超;周硙硙;張毅;趙賀偉 | 申請(專利權(quán))人: | 中國人民解放軍海軍航空大學(xué) |
| 主分類號: | G05D1/10 | 分類號: | G05D1/10 |
| 代理公司: | 中國人民解放軍海軍專利服務(wù)中心 11044 | 代理人: | 劉書巖 |
| 地址: | 264001 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 映射 分析 無人 飛行器 空間 方法 | ||
1.一種基于保角映射分析的無人飛行器空間避障方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟S1,構(gòu)建三維速度障礙錐;
步驟S2,運(yùn)用構(gòu)建的三維速度障礙錐進(jìn)行避碰判斷;
步驟S3,建立相對碰撞區(qū)RCC和絕對碰撞區(qū)ACC;然后建立空間速度障礙球冠,并解出球冠的參數(shù);
步驟S4,對空間速度障礙球冠進(jìn)行保角映射,求解避障方向,具體包括以下子步驟,
步驟S41,建立映射坐標(biāo)系,以為平面直角坐標(biāo)系的橫軸,oθ為平面直角坐標(biāo)系的縱軸,建立平面方向角直角坐標(biāo)系和θ分別表示為無人飛行器速度矢量vu的偏航角和俯仰角,且θ∈[-π/2,π/2];
步驟S42,將空間速度障礙球冠的邊界保角映射為坐標(biāo)系內(nèi)以點(diǎn)為圓心的⊙Co,⊙Co的半徑為γ;其中,為矢量的方向角,而PU為無人飛行器的位置,C為空間速度障礙球冠的中心點(diǎn);γ為PU與空間速度障礙球冠的大圓邊界形成圓錐的半頂角;
步驟S43,將當(dāng)前時刻無人飛行器速度矢量vu的偏航角和俯仰角記為無人飛行器的速度矢量方向角則矢量與⊙Co的交點(diǎn)為最小避障速度矢量偏轉(zhuǎn)方向;
步驟S5,求解避障點(diǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的基于保角映射分析的無人飛行器空間避障方法,其特征在于,當(dāng)障礙物為多個時,
步驟S2要對多個障礙物進(jìn)行避障判斷,如果無人飛行器的速度矢量vu與障礙物Oi的速度矢量voi之間的相對速度矢量vuoi在障礙物Oi形成的障礙錐內(nèi),則需要同時對多個障礙物進(jìn)行避碰,否則不需要同時對多個障礙物進(jìn)行避碰。
3.如權(quán)利要求2所述的基于保角映射分析的無人飛行器空間避障方法,其特征在于,當(dāng)需要同時對多個障礙物進(jìn)行避碰時,
步驟S42中需要對每個空間速度障礙球冠的邊界均進(jìn)行保角映射,將映射后所得各映射圓的并集記為∪⊙;
步驟S43中最小避障速度矢量偏轉(zhuǎn)方向為無人飛行器的速度矢量方向角到∪⊙邊界的最小距離點(diǎn)對應(yīng)方向。
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