[發明專利]高鐵客運專線路基用高效防腐涂料在審
| 申請號: | 201710082124.2 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN107022275A | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 王景泉 | 申請(專利權)人: | 滁州金橋德克新材料有限公司 |
| 主分類號: | C09D163/00 | 分類號: | C09D163/00;C09D179/02;C09D101/28;C09D5/08;C09D7/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 客運 專線 路基 高效 防腐涂料 | ||
技術領域
本發明屬于涂料技術領域,具體地說涉及一種高鐵客運專線路基用高效防腐涂料。
背景技術
鋼鐵廣泛的應用于工業生產和日常生活中,但是由于化學腐蝕、電化學腐蝕、生物腐蝕等造成的鋼鐵的損失量占到了全球每年鋼鐵產量的30%左右,而且被腐蝕的鋼鐵是無法收回再利用的,腐蝕造成了巨大的直接或間接經濟損失和嚴重的社會危害。在資源日益匱乏的今天,通過采取恰當的腐蝕控制技術與手段,最大限度的減緩和控制金屬腐蝕,不僅可以減少損失,還有利于資源的可持續利用。
在已經發展起來的腐蝕防護技術中,涂料涂層防腐技術應用最為廣泛,但如何獲得高硬高、高附著力、高機械強度和耐高溫的防腐涂料仍是需要解決的問題目。
發明內容
本發明的目的是在現有技術的基礎上,提供一種高效防腐涂料。
本發明的另一目的是提供一種上述高效防腐涂料的制備方法。
本發明的目的可以通過以下措施達到:
一種高鐵客運專線路基用高效防腐涂料,它由如下重量份的組分制成:雙酚A型環氧樹脂50~70份,聚苯胺納米微球5~15份,鈦酸鉀晶須0.5~5份,硅藻土10~30份,羥甲基纖維素5~15份,二氧化硅粉0.1~2份,溶劑15~30份。
在一種技術方案中,本高效防腐涂料由如下重量份的組分制成:雙酚A型環氧樹脂55~65份,聚苯胺納米微球5~15份,鈦酸鉀晶須0.5~3份,硅藻土15~25份,羥甲基纖維素5~15份,二氧化硅粉0.1~1份,溶劑15~30份。
在另一種技術方案中,本高效防腐涂料由如下重量份的組分制成:雙酚A型環氧樹脂56~63份,聚苯胺納米微球6~13份,鈦酸鉀晶須1~3份,硅藻土16~22份,羥甲基纖維素6~13份,二氧化硅粉0.1~1份,溶劑17~28份。
本發明中的溶劑可以為乙醇和環己酮中的一種或兩種。
本發明中的聚苯胺納米微球的平徑粒徑為50~200nm。
本發明中的鈦酸鉀晶須的直徑為0.1~0.6μm,長度為3~20μm。
在一種優選的技術方案中,本高效防腐涂料由如下重量份的組分制成:雙酚A型環氧樹脂60份,聚苯胺納米微球10份,鈦酸鉀晶須2份,硅藻土20份,羥甲基纖維素10份,二氧化硅粉0.6份,乙醇10份,環乙酮12份。
一種本發明的高效防腐涂料的制備方法包括如下步驟:先將鈦酸鉀晶須、硅藻土、羥甲基纖維素、二氧化硅粉和部分溶劑混合后高速分散,然后進行研磨至料漿的細度≤40μm,再加入雙酚A型環氧樹脂、聚苯胺納米微球和剩余的溶劑并高速分散均勻,即得。
優選的,溶劑第一次的使用量為總體積的1/2~2/3。研磨至料漿的細度≤30μm。
本發明的有益效果:本發明的高效防腐涂料在各組分,特別是在雙酚A型環氧樹脂、聚苯胺納米微球和鈦酸鉀晶須,之間的相互協同作用下,可以使涂層同時具有高硬高、高附著力、高機械強度、高抗沖擊性能和耐高溫性能,具有良好的應用前景。
具體實施方式
以下結合實施例對本發明的內容做進一步說明。但本發明的保護范圍不限于下述各實施例。
實施例1
各組分的質量含量為:雙酚A型環氧樹脂60份,聚苯胺納米微球10份,鈦酸鉀晶須2份,硅藻土20份,羥甲基纖維素10份,二氧化硅粉0.6份,乙醇10份,環乙酮12份。
制備方法為:先將鈦酸鉀晶須、硅藻土、羥甲基纖維素、二氧化硅粉和1/2溶劑混合后高速分散,然后進行研磨至料漿的細度≤30μm,再加入雙酚A型環氧樹脂、聚苯胺納米微球和剩余的溶劑并高速分散均勻,即得。
實施例2
各組分的質量含量為:雙酚A型環氧樹脂64份,聚苯胺納米微球9份,鈦酸鉀晶須2份,硅藻土23份,羥甲基纖維素11份,二氧化硅粉0.6份,乙醇10份,環乙酮12份。其制備方法同實施例1。
實施例3
各組分的質量含量為:雙酚A型環氧樹脂57份,聚苯胺納米微球11份,鈦酸鉀晶須2份,硅藻土19份,羥甲基纖維素9份,二氧化硅粉0.5份,乙醇10份,環乙酮12份。其制備方法同實施例1。
對比例1
除不使用鈦酸鉀晶須外,其他同實施例1。
對比例2
除將聚苯胺納米微球更換為聚苯胺粉末外,其他同實施例1。
實施例4
對以上各實施例和對比例進行性能測試,結果如下:
對比例1和2除細度和干膜厚度外,其他各項技術指標均低于實施例1,特別是其鉛筆硬度在2H以下,耐沖擊性不大于50kg/cm,耐堿、酸和鹽性比實施例1低1/2以上。
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