[發明專利]一種智能加油的方法和終端

在審

• 申請號: 201710081120.2
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN106779646A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 王琨;黃勝剛;樂睦
• 申請（專利權）人: 武漢中石汽車服務有限公司
• 主分類號: G06Q20/08
• 分類號: G06Q20/08;G06Q20/32;G06Q30/04
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙)11210
• 代理人: 王珂

技術領域

本發明涉及電子信息技術領域，具體涉及一種智能加油的方法和終端。

背景技術

加油站是有車一族（電動車除外）必經的一站，更是傳統流程根深蒂固的一個行業。截止2014年底，全國加油站總計94251座。其中石化加油站30454座，中石油加油站20422座，中海油加油站9450座，民營加油站31145座，外資加油站2780座。此外，公安部交管局數據顯示，截止2014年底，中國機動車保有量達2.64億輛。車主到加油站加油通常需要長時間排隊。排隊的原因主要有兩點：

1.車主與加油站的交易是一個串行的過程，前面的車輛加油交易完畢，后面的車輛才能進行交易；

2.許多車主在加油交易完成之后需要加油站開具發票，這個過程非常耗時。經過粗略的統計，加油站收銀員開具發票的平均時間大概是一分半鐘。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

針對相關技術中的上述技術問題，本發明提出了一種將車主加油交易由串行方式改進為并行的方式，縮短交易時間和提升了用戶體驗，可以在加油交易之外的任何時間進行開發票操作，支付方便，不必到處尋找加油卡、取款機的智能加油的方法和終端，以解決上述背景技術中存在的技術問題。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

一種智能加油的方法，包括以下步驟：

S1：車主通過終端訪問加油支付界面，創建加油訂單信息并進行支付；

S2：車主在加油支付界面完成支付后，所述終端將所述加油訂單信息發送給中間服務器，所述中間服務器通知車主支付成功；

S3：車主支付成功后，所述中間服務器發送所述加油訂單信息至加油員終端，加油員通過加油員終端獲取車主加油訂單信息；

S4：加油員獲取車主加油訂單信息并通過加油員終端確認后，當車主車輛進入加油站時，加油員終端與所述終端進行自動配對，配對完成后加油員通過所述加油員終端根據加油訂單信息對車主車輛進行加油操作。

進一步的，所述終端通過所述終端上安裝的信息交互應用訪問加油支付界面。

進一步的，述加油支付界面包括油品號選擇欄以及金額輸入欄。

進一步的，所述加油訂單信息包括登錄所述終端上安裝的信息交互應用的賬號信息，所述中間服務器為信息交互應用服務器，所述中間服務器通過互聯網訪問公共加油支付界面。

進一步的，所述加油訂單信息中還包括預設的加油開發票信息。

可選的，所述終端與加油員終端通過藍牙通信模塊進行配對。

可選的，所述終端上有RFID電子標簽，加油員終端通過掃描閱讀RFID與所述終端進行配對。

一種用于智能加油的終端，包括訪問單元、發送單元、設置單元，所述訪問單元用于通過中間服務器訪問加油支付界面，創建加油訂單信息并進行加油支付；所述發送單元用于車主在加油支付界面完成支付后，獲取加油訂單信息，將所述加油訂單信息發送給中間服務器；所述設置單元用于在所述終端訪問加油支付界面之前，設置加油開發票信息。

進一步的，所述訪問單元具體用于通過所述終端訪問加油支付界面，所述加油支付界面包括油品號信息欄和金額輸入欄。

進一步的，所述加油支付信息中還包括預設的加油開發票信息。

本發明的有益效果：本發明將車主加油交易由串行方式改進為并行的方式，縮短交易時間和提升了用戶體驗；如果車主需要開具發票，可以在加油交易之外的任何時間進行操作；在線支付帶來的“無現金”消費方式，為車主避免了不少隱憂，車主出行時可以減少現金攜帶量以策安全；車主臨時油量不足不必到處尋找加油卡、取款機。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1是根據本發明實施例所述的一種智能加油的方法步驟示意圖。

圖2是根據本發明實施例所述的一種用于智能加油的終端的工作原理示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。