[發(fā)明專利]用于可再生燃料的系統(tǒng)和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710081039.4 | 申請日: | 2012-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN106967465B | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 巴里·A·弗里爾;羅伯特·G·格雷厄姆 | 申請(專利權)人: | 安辛可再生能源有限公司 |
| 主分類號: | C10G11/18 | 分類號: | C10G11/18;C10L1/04;C10G1/00 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產(chǎn)權代理有限公司 11262 | 代理人: | 鄭霞 |
| 地址: | 美國特拉華*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 再生 燃料 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種燃料,其包括:
包含如下原料的流化催化裂化裝置的產(chǎn)物:
i)93-99.95重量%的石油餾分;和
ii)0.05-7重量%的非濃縮纖維素可再生燃料油,所述可再生燃料油由不經(jīng)催化加工的快速熱處理纖維素生物質(zhì)衍生得到,所述可再生燃料油包含:
a)以不含水計至少40重量%的碳含量,
b)以不含水計20-50重量%之間范圍內(nèi)的氧含量,和
c)10-40重量%之間范圍內(nèi)的含水量;
其中所述非濃縮纖維素可再生燃料油指不經(jīng)過任何進一步的預處理或后處理的纖維素可再生燃料油。
2.根據(jù)權利要求1所述的燃料,其中該流化催化裂化裝置將74.6-94.1重量%的氧轉(zhuǎn)化為水。
3.根據(jù)權利要求2所述的燃料,其中該燃料是運輸燃料。
4.根據(jù)權利要求3所述的燃料,其中該燃料為汽油,其產(chǎn)率在以等量的碳為基礎計算時比相同條件下僅流化催化裂化石油餾分的產(chǎn)率更高。
5.根據(jù)權利要求2所述的燃料,其中該可再生燃料油的pH小于2.5。
6.根據(jù)權利要求2所述的燃料,其中該石油餾分在催化裂化裝置提升管的第一注入點被引入,以及該非濃縮可再生燃料油在該提升管的第二注入點被引入,所述第二注入點位于提升管的下部三分之一處。
7.根據(jù)權利要求2所述的燃料,其中該可再生燃料油是研磨和非催化快速熱處理的產(chǎn)物。
8.根據(jù)權利要求7所述的燃料,其中該纖維素生物質(zhì)包括木材、木渣或鋸屑。
9.根據(jù)權利要求8所述的燃料,其中該可再生燃料油占反應物的0.5重量%。
10.根據(jù)權利要求1所述的燃料,其中該燃料為汽油,其產(chǎn)率在以等量的碳為基礎計算時比相同條件下僅流化催化裂化石油餾分的產(chǎn)率更高。
11.根據(jù)權利要求10所述的燃料,其中該可再生燃料油由纖維素生物質(zhì)快速熱處理衍生得到。
12.根據(jù)權利要求11所述的燃料,其中該可再生燃料油是研磨和非催化快速熱處理的產(chǎn)物。
13.一種制備燃料的方法,其包括:在連續(xù)流化催化裂化裝置中共同加工作為反應物的石油餾分和非濃縮纖維素可再生燃料油,其中:
i)所述非濃縮纖維素可再生燃料油由不經(jīng)催化加工的快速熱處理纖維素生物質(zhì)衍生得到,
ii)所述可再生燃料油包含:
a)以不含水計至少40重量%的碳含量,
b)以不含水計20-50重量%之間范圍內(nèi)的氧含量,和
c)10-40重量%之間范圍內(nèi)的含水量
其中所述非濃縮纖維素可再生燃料油指不經(jīng)過任何進一步的預處理或后處理的纖維素可再生燃料油。
14.根據(jù)權利要求13所述的方法,其中該可再生燃料油是通過研磨和非催化快速熱處理纖維素生物質(zhì)衍生得到。
15.根據(jù)權利要求14所述的方法,其中該燃料為汽油,其產(chǎn)率在以等量的碳為基礎計算時比相同條件下僅流化催化裂化石油餾分的產(chǎn)率更高。
16.根據(jù)權利要求15所述的方法,其中該纖維素生物質(zhì)包括木材、木渣或鋸屑。
17.根據(jù)權利要求13所述的方法,其中該燃料為汽油,其產(chǎn)率在以等量的碳為基礎計算時比相同條件下僅流化催化裂化石油餾分的產(chǎn)率更高。
18.根據(jù)權利要求13所述的方法,其中該可再生燃料油占反應物的0.5重量%。
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