[發明專利]摩托車座墊鎖總成

在審

• 申請號: 201710080964.5
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN106741354A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 鄧玲;譚淮旭
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B62J1/12
• 分類號: B62J1/12;B62J9/00;E05B71/00
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙)50216
• 代理人: 王玉杰

技術領域

本發明屬于摩托車部件技術領域，具體涉及一種摩托車座墊鎖總成。

背景技術

當摩托車座墊鎖鎖止時，摩托車座墊處于關閉狀態，起到支撐駕駛員和乘客的作用；當摩托車座墊鎖解鎖時，可打開摩托車座墊，以方便在置物箱中拿取或放置物件。在摩托車的實際使用中，摩托車座墊需要頻繁地開啟以及閉合，因此，摩托車的座墊鎖是一種易損耗的部件。

現有的摩托車座墊鎖結構復雜，連接不牢固，可靠性不高，長期使用易松動或損壞，生產及維修成本高。并且，現有的摩托車座墊鎖解鎖后，座墊鎖鉤不會被頂出，不但不便于駕駛員打開座墊，并且駕駛員無法在不抬座墊的情況下確認座墊是否鎖止，而為鎖止的摩托車座墊嚴重影響摩托車的行車安全，危及摩托車駕駛員及乘客的生命安全。

解決以上問題成為當務之急。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供一種摩托車座墊鎖總成，其結構簡單、可靠，鎖止和解鎖操作便捷、高效，并能夠在解鎖時頂出座墊鎖鉤，提高了摩托車的安全性和可靠性。

為實現上述目的，本發明技術方案如下：

一種摩托車座墊鎖總成，其要點在于：包括座墊鎖鉤、用于鎖止或者解鎖該座墊鎖鉤的座墊鎖組件以及用于拉動該座墊鎖組件的解鎖部件；所述座墊鎖組件包括相對設置的座體和背板，在所述座體和背板之間設置有第一樞軸和第二樞軸，在所述第一樞軸上活套有與所述解鎖部件連接的彈簧卡座，在所述第二樞軸上活套有與所述座墊鎖鉤相適應的卡舌，該卡舌靠近彈簧卡座的一側具有卡口和推動部，所述卡口用于限位所述座墊鎖鉤，所述推動部用于在解鎖時推動所述座墊鎖鉤，所述卡舌和彈簧卡座之間連接有用于使所述彈簧卡座和卡舌復位的回位拉簧。當所述解鎖部件帶動所述彈簧卡座轉動時，該彈簧卡座帶動所述卡舌轉動，使該卡舌的卡口與所述座墊鎖鉤分離，同時所述卡舌的推動部向上推動所述座墊鎖鉤。

采用以上結構，結構簡單，連接牢靠，使用壽命長，可靠性高，生產及維修成本低，便于裝配；并且，解鎖部件驅動座墊鎖組件解鎖座墊鎖鉤時，卡舌的推動部能夠向上推動座墊鎖鉤，將座墊鎖鉤頂出，既便于駕駛員掀開座墊，又能夠有效防止駕駛員在未鎖座墊的情況下駕駛摩托車而危及駕駛員及乘客的生命安全，大大提高了摩托車的安全性，同時通過下壓座墊，能夠將座墊鎖鉤壓入卡舌的卡口中，使座墊鎖組件可靠地鎖止座墊鎖鉤，使用的便捷性高，具有極高的實用性。

作為優選：所述彈簧卡座靠近卡舌的一側具有向外延伸的驅動部，所述卡舌靠近彈簧卡座的一側具有與該驅動部相適應的第一定位部和第二定位部；鎖止狀態時，所述驅動部嵌入第一定位部，解鎖狀態時，所述驅動部嵌入第二定位部。采用以上結構，驅動部能夠驅動卡舌轉動，并通過驅動部和第一定位部配合，保證了卡舌可靠地鎖止座墊鎖鉤，通過驅動部和第二定位部配合，使卡舌能夠在抬起座墊鎖鉤后，使座墊鎖鉤保持被抬起的狀態，大大提高了使用的便捷性、可靠性和安全性。

作為優選：所述彈簧卡座靠近卡舌的一側具有讓位凹槽，鎖止狀態時，所述讓位凹槽的槽底與卡舌之間留有間隙。采用以上結構，在駕駛員與乘員坐上摩托車座墊時，座墊鎖鉤能夠下壓一小段的距離，使彈簧卡座和卡舌能夠發生小角度的相對轉動，同時，回位拉簧對彈簧卡座和卡舌施加有更大的復位拉力，當施加在座墊上的下壓力小于回位拉簧的復位拉力時，彈簧卡座和卡舌回到卡舌鎖止座墊鎖鉤的初始位置，以上結構對座墊鎖組件受到的沖擊力起到了有效的緩沖作用，大大提高了座墊鎖組件的可靠性，增加了座墊鎖組件的使用壽命。

作為優選：所述座墊鎖鉤呈“U”字形的桿狀結構，其包括折彎部以及相對設置的第一安裝部和第二安裝部，所述第一安裝部和第二安裝部的端部均向外翻折，并且，所述第一安裝部向外傾斜，其長度小于所述第二安裝部的長度。采用以上結構，其折彎部能夠嵌入卡舌的卡口中，并且連接可靠性高；第一安裝部和第二安裝部的形狀與摩托車座墊相適應，便于將座墊鎖鉤可靠地安裝在摩托車座墊上。

作為優選：所述座體上具有第一安裝支耳，該第一安裝支耳上具有安裝缺口，所述彈簧卡座上具有第二安裝支耳，該第二安裝支耳上具有限位缺口。采用以上結構，第二安裝支耳用于驅動彈簧卡座沿第一樞軸轉動，第一安裝支耳用于安裝解鎖部件。

作為優選：所述解鎖部件包括拉索套和穿設在該拉索套內的拉索，所述拉索套的兩端具有第一安裝頭和與所述安裝缺口相適應的第二安裝頭，所述拉索的一端從第一安裝頭穿出后設置有拉索圈，該拉索的另一端從第二安裝頭穿出并穿過所述限位缺口后設置有拉鎖頭。采用以上結構，解鎖部件采用拉索式，其結構簡單、可靠，操作便捷，易于裝配，制造成本低。