[發明專利]汽車玻璃卡條彎曲裝置及其加工成型方法

有效

• 申請號: 201710080550.2
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN106694699B
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 陳景;王昕煒
• 申請（專利權）人: 福建三鋒汽車飾件有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D7/022
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

1.一種汽車玻璃卡條彎曲裝置，其特征在于：包括機架，所述機架上側面前側設置有工作臺，所述工作臺上設置有彎曲模具、端部壓緊氣缸，所述彎曲模具前側面為弧形并與卡條需彎曲成型的形狀相適配，機架上側面后側對稱設置有兩個轉向相反的轉軸，所述轉軸下半部分設置有齒輪，轉軸與機架轉動連接，機架內設置有油缸，油缸的活塞桿的端部設置有與齒輪嚙合的齒條，所述轉軸上部設置有轉臂，轉臂后部與轉軸轉動連接，轉臂位于彎曲模具上方，轉臂前部經升降氣缸與轉軸相連接，升降氣缸與轉臂上端相連接，升降氣缸的氣缸桿與轉臂前部相連接，所述轉臂上設置有伸縮氣缸，伸縮氣缸的氣缸桿末端位于彎曲模具前側并設置有壓彎滾輪，端部壓緊氣缸對稱設置于彎曲模具前側左右兩端，所述壓彎滾輪設置在安裝座內并與安裝座轉動連接，壓彎滾輪用于壓緊卡條后側面，安裝座與伸縮氣缸的氣缸桿相連接，所述安裝座上下端兩端均設置有用于壓緊卡條上下側面的壓輪，所述工作臺上設置有切斷裝置，切斷裝置包括設置于端部壓緊氣缸內側的由沖切氣缸驅動的沖切刀，所述工作臺上設置有沖孔裝置，所述沖孔裝置包括設置于彎曲模具中部上方的沖孔氣缸，沖孔氣缸的氣缸桿末端設置有沖裁刀，所述工作臺上設置有中部壓緊氣缸，中部壓緊氣缸位于彎曲模具前側中部，所述機架內沿前后方向左右對稱設置有兩個滑軌，滑軌上設置有滑塊，滑塊與對應側的齒條側面相連接，所述轉臂包括前轉臂、后轉臂，前轉臂與后轉臂經連桿相連接，后轉臂與轉軸相連接，伸縮氣缸安裝在前轉臂上。

2.一種汽車玻璃卡條彎曲裝置的加工成型方法，采用如權利要求1所述的汽車玻璃卡條彎曲裝置，其特征在于，包括以下步驟：(1)入料：將待彎曲的條狀的卡條從前方卡入彎曲模具，中部壓緊氣缸動作將卡條中間壓緊在彎曲模具上，同時升降氣缸動作將轉臂放下到位，隨后伸縮氣缸動作，將安裝座向后拉緊，使得安裝座上的壓彎滾輪壓住卡條；(2)彎曲成型：兩個油缸動作拉動分別與其連接的齒條，齒條帶動與之嚙合的齒輪旋轉，齒輪旋轉帶動轉軸轉動，兩個轉軸轉向相反，兩個轉軸上的轉臂反向轉動并分別轉動至彎曲模具左右兩端，此過程中伸縮氣缸全程保持拉緊的狀態，使得壓彎滾輪將卡條壓彎成型在彎曲模具上，隨后，端部壓緊氣缸動作將壓緊彎曲模具上卡條的兩端，然后，兩個油缸反向動作，拉動轉臂往回轉回到起始位置后，伸縮氣缸反向動作，使得安裝座上的壓彎滾輪與卡條分離，最后，升降氣缸反向動作將轉臂抬升；(3)沖孔：沖孔氣缸動作，將卡條中心定位孔沖出；(4)切斷：沖切氣缸動作，沖切刀將卡條兩端部多余的長度切除；(5)卸料：中部壓緊氣缸反向動作，不再對卡條進行壓緊，然后將成型后的卡條由彎曲模具上卸下。