[發明專利]一種廢舊瀝青回收工藝

在審

• 申請號: 201710080038.8
• 申請日: 2017-02-15
• 公開（公告）號: CN106948241A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發明（設計）人: 王海兵;陳旭東;唐志軍
• 申請（專利權）人: 鹽城市東瀛新型材料有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10
• 代理公司: 南京匯恒知識產權代理事務所(普通合伙)32282
• 代理人: 夏恒霞

技術領域

本發明涉及瀝青混凝土技術領域，具體涉及一種廢舊瀝青回收工藝。

背景技術

由于瀝青路面具有良好的行車舒適性和優異的使用性能，高速公路大部分都是瀝青路面。但是瀝青路面在服務幾年后，由于路面的老化、行車的重載作用，其破壞速度會大大加快，且可采的石礦越來越少，費用急劇增加，以及環境保護的迫切要求，廢舊瀝青的再生問題已成為一個非常重要的研究課題。目前瀝青路面的再生包括冷再生與熱再生兩種生產工藝，其中冷再生工藝只適用于一些要求不高的道路小修中，應用范圍和意義并不是很大，而熱再生工藝主要應用于高速公路的瀝青路面維修，應用范圍廣，但是傳統的熱再生工藝回收的瀝青的穩定性和回收率并不理想，且在回收過程中產生廢氣，污染環境。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種再生率高、回收瀝青的質量和穩定性都有明顯的提高，且回收過程中可避免環境污染問題的廢舊瀝青回收工藝。

為了實現上述目標，本發明采用如下的技術方案：

一種廢舊瀝青回收工藝，該工藝包括如下步驟：

S1、銑刨：對混凝土路面進行銑刨，收集銑刨后的廢舊瀝青回收料，運回拌和場地，將其中的雜物除去；

S2、摻配：對新集料和填充料的混合物進行微波加熱預處理，得到混合熱新料；

S3、混合：在廢舊瀝青回收料中加入瀝青軟化劑和促進劑，混合后得到混合回收料，通過輸送裝置將混合回收料以及混合熱新料送入計量倉中，計量后進入攪拌缸；

S4、熱交換：開啟攪拌缸的攪拌功能，對混合回收料和混合熱新料進行攪拌，攪拌時間不少于30min，直至攪拌均勻充分混合，得到拌合再生混合料；

S5、出料：取新瀝青加熱后，將熱瀝青和摻拌改性劑按（6-9）：（1-3）的比例混合，然后經輸送裝置進入攪拌缸中，與其中的拌合再生混合料充分攪拌，混合均勻，即可出料；

優選地，前述步驟S1中，銑刨厚度控制在1-5cm，有利于對廢舊瀝青回收料的破碎處理。

再優選地，前述步驟S2之前還包括步驟S1’、預處理：采集到的廢舊瀝青回收料經磁選設備進行去磁處理以清除其中的金屬雜質，然后將其送入破碎機中將塊狀的瀝青混凝土打散，經篩分裝置分成細料和粗料，細料送入再生系統中進行回收，粗料重新回到破碎機中處理。

更優選地，前述廢舊瀝青回收料經破碎后，粒徑小于6mm的為細料，粒徑大于6 mm的為粗料。

進一步優選地，前述步驟S2中，填充料為石灰和水泥的混合物，加熱預處理的溫度控制在170~230℃。

具體地，前述步驟S3中，促進劑是由鏈烷烴、環烷烴、芳烴和少量瀝青物質組成的混合物，可以促進瀝青軟化劑對廢舊瀝青回收料的軟化過程，并加速其軟化時間，提高軟化程度。

優選地，前述步驟S5中，新瀝青在使用前需要經脫水預處理，對其加熱溫度控制在175~195℃。

再優選地，前述步驟S5中，摻拌改性劑選用橡膠、樹脂或高分子聚合物中的一種材料制成，使得新瀝青的穩定性和耐高溫性都有了明顯的改善。

更優選地，前述攪拌缸側壁頂部設有風口，風口通過管道連接除塵裝置，可吸走廢舊瀝青回收料中由于溫升而蒸發的水蒸氣及回收過程中產生的廢氣。

進一步優選地，前述廢舊瀝青回收料、瀝青軟化劑、混合熱新料和新瀝青的重量比為（25-30）：（0.1-2）：（6-9）：（6-9）。

本發明的有益之處在于：本發明的廢舊瀝青回收工藝的回收過程簡單，避免了對環境的污染問題，且對新集料的加熱方式采用微波加熱，加熱迅速均勻，具有自動熱平穩性能，可避免由于過熱而損壞新集料的化學性質，同時在回收過程中添加瀝青軟化劑、促進劑和摻拌改性劑，可使得調配后的再生瀝青具有合適的密度和更好的穩定性，并提高了廢舊瀝青的再生率。

具體實施方式

以下結合具體實施例對本發明作具體的介紹。

實施例1

本實施例的廢舊瀝青回收工藝，包括如下步驟：

S1、銑刨：對混凝土路面進行銑刨，銑刨厚度控制在1-5cm，有利于對廢舊瀝青回收料的破碎處理，收集銑刨后的廢舊瀝青回收料，運回拌和場地，將其中的雜物除去；

S1’、預處理：采集到的廢舊瀝青回收料經磁選設備進行去磁處理以清除其中的金屬雜質，然后將其送入破碎機中將塊狀的瀝青混凝土打散，經篩分裝置分成細料和粗料，粒徑小于6mm的為細料，粒徑大于6 mm的為粗料，細料送入再生系統中進行回收，粗料重新回到破碎機中處理。