[發明專利]一種針對遠程指令的車載T?Box信息安全防護系統及方法有效
| 申請號: | 201710079871.0 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN106878303B | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 余貴珍;王云鵬;李欣旭;王朋成;王章宇 | 申請(專利權)人: | 北京航空航天大學 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06;H04L29/08;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 黃玉玨 |
| 地址: | 100191*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 針對 遠程 指令 車載 box 信息 安全 防護 系統 方法 | ||
1.一種針對遠程指令的車載T-Box信息安全防護系統,包括車載T-Box和車主手機,其特征在于,系統根據車主人身位置信息、車主手機位置以及遠程控制指令發送位置,設置不同的車輛遠程服務模式,其中,不同的車輛遠程服務模式對應不同的遠程服務功能,通過對遠程指令的控制權限限制,實現針對遠程指令的信息安全防護。
2.根據權利要求1所述的信息安全防護系統,其特征在于,車輛遠程服務模式包括5種模式和對應的遠程指令功能,分別是:
模式0,車主手機位置與遠程指令發送位置不一致,該模式下任何遠程指令被完全忽視;
模式1,車主位于車內,手機和指令發送位置位于車外,該模式下只允許T-Box與App間進行文字與語音信息的交流;
模式2,車主位于車內,手機和指令發送位置位于車內,該模式下開放App遠程控制車內娛樂與舒適性設備功能;
模式3,車主位于車外,手機和指令發送位置位于車內,該模式下開放App車輛丟失模式功能;
模式4,車主位于車外,手機和指令發送位置位于車外,該模式下不同情況將激活不同的遠程服務。
3.根據權利要求2所述的信息安全防護系統,其特征在于,在模式4下不同情況及所激活的不同遠程服務具體包括:
1)車輛借給熟人并且車主持有手機;
2)車輛借給熟人但是車主不持有手機;
對于情況1)、2),車主在借車時,通過T-Box驗證后臨時增加一個Guest身份,使借車的人成為臨時性的車主,然后處理模式變更成模式1;
3)車輛被竊車主持有手機;
4)車輛被竊車主不持有手機;
對于情況3)、4),開放App車輛丟失模式功能;
5)車輛遠程啟動準備;
對于情況5),開放車輛報位、車內空調啟動、車內座椅加熱遠程控制功能,同時限制電量和報位時間間隔。
4.根據權利要求1所述的信息安全防護系統,其特征在于,還包括云服務器,云服務器用于比對指令來源位置和手機位置的一致性對指令進行過濾,同時,限制指令轉發的時間必須在手機App登入期間。
5.根據權利要求1所述的信息安全防護系統,其特征在于,所述車主人身信息包括車主 的相貌、聲紋及體重信息。
6.根據權利要求5所述的信息安全防護系統,其特征在于,相貌采用PCA+SVM進行人臉識別,聲音采用MFCC+GMM進行聲紋識別,體重通過駕駛員座椅重量傳感器采集。
7.一種采用權利要求1-6中任意一項所述的信息安全防護系統判斷車主人身信息的方法,其中車載T-Box包括車內駕駛員監測系統;其特征在于,包括以下步驟:
步驟1:每次車鑰匙插入后,駕駛員監測系統啟動,開始采集駕駛員狀態參數;
步驟2:駕駛員監測系統采集駕駛員的相貌、聲紋、體重數據;其中,相貌通過攝像頭裝置采集,聲紋通過車載麥克風采集,體重通過駕駛員座椅重量傳感器采集;
步驟3:將采集得到的駕駛員相貌、聲紋、體重數據輸入車載計算機,通過處理并與存儲于T-Box硬件安全區域的車主數據進行比對,從而判斷駕駛員是否為車主,并將結果輸出;
步驟4、用車期間,駕駛員可能離開座椅,此時需要重新確認身份,因此當傳感器檢測到數值產生變化并恢復后,重新進行步驟1到步驟3,再次輸出結果。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,相貌采用PCA+SVM進行人臉識別,聲音采用MFCC+GMM進行聲紋識別。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,進一步對識別結果通過加權過程進行處理以得到最后判斷結果,計算公式如下:
上式中,α1,α2為加權值,其中α1=0.6,α2=0.4,p1,p2分別為人臉和聲紋識別的判斷結果概率,P(p1,p2)最后判斷結果概率。
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