[發(fā)明專利]用于飛機的實時廚房電力管理和故障監(jiān)控的系統(tǒng)和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710079240.9 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN107102596B | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 阿爾貝托·費勒;阿尼爾·庫馬爾;凱薩夫·R·拉亞普羅盧 | 申請(專利權(quán))人: | 波音公司 |
| 主分類號: | G05B19/048 | 分類號: | G05B19/048 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 梁麗超;王紅艷 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 飛機 實時 廚房 電力 管理 故障 監(jiān)控 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明涉及用于飛機的實時廚房電力管理和故障監(jiān)控的系統(tǒng)和方法。用于飛機的實時廚房電力管理和故障監(jiān)控系統(tǒng)管理飛機的廚房復(fù)合體內(nèi)部的多個廚房插頭件的電力消耗的狀態(tài)并監(jiān)控多個廚房插頭件的每個廚房插頭件的故障狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開內(nèi)容涉及一種用于飛機中的廚房復(fù)合體的電力管理和故障監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在具有幾個廚房復(fù)合體的飛機中,幾個廚房復(fù)合體被分配由飛機產(chǎn)生的預(yù)定量的電力。該預(yù)定量的電力由幾個廚房復(fù)合體共用。
由于幾個廚房復(fù)合體共用設(shè)置量的電力,所以必須管理該設(shè)置量的電力使得當需要時每個廚房復(fù)合體的插頭件(insert)(微波爐、咖啡機或熱水器廚房推車冷卻器等)以有序的序列被提供有電力。
通常由在幾個廚房復(fù)合體的每個廚房復(fù)合體中工作的機上服務(wù)員確定電力被分配至特定廚房復(fù)合體的特定插頭件的有序的順序。每個廚房復(fù)合體都需要機上服務(wù)員打開插頭件(即,微波爐、咖啡機或熱水器、廚房推車冷卻器)照顧由廚房復(fù)合體中的每一個服務(wù)的乘客。
管理飛機的幾個廚房復(fù)合體之間的電力的當前系統(tǒng)的缺點在于其需要額外的布線實現(xiàn)有線的廚房網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。與全部的廚房復(fù)合體通信的有線通信的重量和空間要求增加了飛機的重量并且有損于乘客占據(jù)的飛機機艙的體積,從而有損于飛機的有效操作并有損于飛機機艙中的乘客的舒適度。
發(fā)明內(nèi)容
本公開內(nèi)容的實時廚房電力管理和故障監(jiān)控系統(tǒng)克服了與飛機中通過有線通信總線相互通信且與飛機通信的多個廚房復(fù)合體相關(guān)的缺點。系統(tǒng)還克服了需要機上服務(wù)員在飛機的廚房復(fù)合體中的每一個中傳送電力請求并以由機上服務(wù)員確定的優(yōu)先順序?qū)㈦娏ε漕~分配至廚房復(fù)合體中的每一個的缺點。無線系統(tǒng)還將允許機上服務(wù)員從集中式飛機上的計算機化界面設(shè)置優(yōu)先級。機上服務(wù)員將分配優(yōu)先級,飛機和電力管理邏輯然后將那些優(yōu)先級轉(zhuǎn)化為電力配額。
本公開內(nèi)容的實時廚房電力管理和故障監(jiān)控系統(tǒng)包括設(shè)置在飛機內(nèi)部的無線基礎(chǔ)設(shè)施上的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器利用電力管理算法進行編程。算法由允許和拒絕廚房復(fù)合體的插頭件聯(lián)機的基于優(yōu)先級的邏輯構(gòu)成。
系統(tǒng)還包括表現(xiàn)為無線基礎(chǔ)設(shè)施上的節(jié)點的幾個無線廚房控制單元。無線廚房控制單元(wGCU)設(shè)置在飛機的幾個廚房復(fù)合體中的每一個中。每個無線廚房控制單元設(shè)置在飛機的幾個廚房復(fù)合體中的每一個中。每個wGCU與其相關(guān)聯(lián)的廚房復(fù)合體的插頭件(即,微波爐、咖啡機或熱水器、廚房推車冷卻器等)通信并監(jiān)控狀態(tài)并控制插頭件的操作。無線廚房單元將經(jīng)由有線連接或者可能還經(jīng)由無線連接與插頭件通信。另外,與其相關(guān)聯(lián)的廚房復(fù)合體的插頭件通信的無線廚房控制單元監(jiān)控廚房復(fù)合體的每個插頭件的運行可靠性并且還監(jiān)控廚房復(fù)合體的每個插頭件中的故障。
每個廚房復(fù)合體還設(shè)置有用于向廚房復(fù)合體的機上服務(wù)員顯示圖形用戶界面配置屏幕的客艙服務(wù)員控制面板顯示器。面板顯示器使得機上服務(wù)員能夠為特定廚房復(fù)合體選擇期望的廚房插入件優(yōu)先級。面板還使得機上服務(wù)員能夠瀏覽廚房復(fù)合體的插頭件的故障和運行狀態(tài)。
在每個廚房復(fù)合體處的無線廚房控制單元還與飛機的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器通信。無線廚房控制單元從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器接收可用于廚房復(fù)合體的電力數(shù)據(jù)。無線廚房控制單元還將廚房復(fù)合體的插頭件的周期性狀態(tài)和故障消息發(fā)送回到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。與控制單元耦接的無線傳輸器消除對從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器到廚房復(fù)合體的控制單元的硬線通信總線的需要。
已討論的特征、功能和優(yōu)點可以在各實施方式中獨立實現(xiàn),但也可以與其他實施方式組合來實現(xiàn),其進一步的細節(jié)可參照以下的書面說明和附圖來理解。
附圖說明
圖1是飛機以及飛機的幾個廚房復(fù)合體中的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和幾個無線廚房控制單元的定位示意圖。
圖2是廚房復(fù)合體和與廚房復(fù)合體的插頭件通信的無線廚房控制單元的示意圖。
具體實施方式
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