[發(fā)明專利]一種全回轉(zhuǎn)式舵槳用噴射浸沒聯(lián)合潤滑系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710078433.2
• 申請日: 2017-02-14
• 公開（公告）號: CN106763702B
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發(fā)明（設計）人: 周皓;張燕
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥倍豪海洋裝備技術(shù)有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;B63H21/38
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種全回轉(zhuǎn)式舵槳用噴射浸沒聯(lián)合潤滑系統(tǒng)，其特征在于：包括主油箱(6)、噴射閥塊(7)、第一錐齒輪(8)、第二錐齒輪(9)、滑油泵(17)、雙聯(lián)過濾器(18)、冷卻器(19)、閥塊組件(20)、第一軸承(21)、第二軸承(22)、第三軸承(23)和船槳本體(24)，所述船槳本體(24)與滑油泵(17)之間連接有第八管路(25)；所述滑油泵(17)與雙聯(lián)過濾器(18)之間連接有第九管路(26)；所述雙聯(lián)過濾器(18)與冷卻器(19)之間連接有第十管路(27)；所述冷卻器(19)與閥塊組件(20)之間連接有第十一管路(28)；所述閥塊組件(20)與噴射閥塊(7)之間連接有第一管路(1)；所述噴射閥塊(7)與主油箱(6)之間連接有第四管路(12)；所述主油箱(6)連接有彎管(10)；所述閥塊組件(20)與第一軸承(21)之間設置有第六管路(14)；所述閥塊組件(20)與第三軸承(23)之間設置有第五管路(13)；所述閥塊組件(20)與第二軸承(22)之間連接有第七管路(15)；所述閥塊組件(20)還連接有第二管路(2)和第三管路(3)；所述第二管路(2)、第三管路(3)分別連接有第一旋轉(zhuǎn)彎頭(4)、第二旋轉(zhuǎn)彎頭(5)；所述第一錐齒輪(8)與第二錐齒輪(9)相嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)式舵槳用噴射浸沒聯(lián)合潤滑系統(tǒng)，其特征在于：還包括電機(16)，所述電機(16)與滑油泵(17)相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)式舵槳用噴射浸沒聯(lián)合潤滑系統(tǒng)，其特征在于：所述第五管路(13)、第六管路(14)和第七管路(15)均安裝在閥塊組件(20)上，所述第五管路(13)、第六管路(14)、第七管路(15)的開口端分別朝向第三軸承(23)、第一軸承(21)、第二軸承(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)式舵槳用噴射浸沒聯(lián)合潤滑系統(tǒng)，其特征在于：所述彎管(10)為兩個，兩個所述彎管(10)的開口端朝向第一錐齒輪(8)與第二錐齒輪(9)的嚙合面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)式舵槳用噴射浸沒聯(lián)合潤滑系統(tǒng)，其特征在于：所述第一旋轉(zhuǎn)彎頭(4)和第二旋轉(zhuǎn)彎頭(5)相對設置，所述第一旋轉(zhuǎn)彎頭(4)和第二旋轉(zhuǎn)彎頭(5)的開口端均朝向第二錐齒輪(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)式舵槳用噴射浸沒聯(lián)合潤滑系統(tǒng)，其特征在于：所述第一軸承(21)、第二軸承(22)和第二錐齒輪(9)均設于輸入軸(11)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)式舵槳用噴射浸沒聯(lián)合潤滑系統(tǒng)，其特征在于：所述第一錐齒輪(8)的齒數(shù)大于第二錐齒輪(9)的齒數(shù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)式舵槳用噴射浸沒聯(lián)合潤滑系統(tǒng)，其特征在于：所述第三軸承(23)安裝在與第一錐齒輪(8)直接相連的傳動軸上。