[發(fā)明專利]汽車維修設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710077534.8 | 申請日: | 2017-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN106878413A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣書印;李鳳;蔣宇昕;李承哲;任希勇;李澤胤;任建平 | 申請(專利權(quán))人: | 蔣宇昕 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G06Q10/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 065200 河北省三河市燕*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 維修 設(shè)備 網(wǎng)絡(luò) 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種汽車維修設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),包括:交換機(jī)一(1)、交換機(jī)二(2);與所述交換機(jī)一(1)與所述交換機(jī)二(2)連接的電源開關(guān)(11);通過防火墻分別對應(yīng)與所述交換機(jī)一(1)、所述交換機(jī)二(2)連接的路由器一(3)、路由器二(4),所述路由器一(3)和所述路由器二(4)之間通過Internet網(wǎng)絡(luò)連接;其特征在于,還包括:通過WIFIAP與所述交換機(jī)一(1)的連接的汽車變速箱換油機(jī)(5),并且所述交換機(jī)一(1)還連接有服務(wù)器(6)和客戶端(7);通過WIFIAP與所述交換機(jī)二(2)連接的汽車空調(diào)制冷劑回收機(jī)(8)、汽車空調(diào)管路清洗機(jī)(9)和手機(jī)APP(10);其中所述汽車變速箱換油機(jī)(5)設(shè)置有換油控制器(51),與所述換油控制器(51)相互對接的DTU模塊(52)和換油顯示器(53),控制所述換油控制器(51)工作模式的換油觸控鍵盤(54),所述換油觸控鍵盤(54)通過所述換油控制器(51)控制換油執(zhí)行機(jī)構(gòu)(55),與所述換油執(zhí)行機(jī)構(gòu)(55)順次連接的換油傳感器(56)和所述換油觸控鍵盤(54);所述汽車空調(diào)制冷劑回收機(jī)(8)設(shè)置有回收控制器(81),與所述回收控制器(81)相互對接的回收顯示器(82)和DTU模塊(52),控制所述回收控制器(81)的回收觸控鍵盤(84),所述回收觸控鍵盤(84)通過所述回收控制器(81)控制回收執(zhí)行機(jī)構(gòu)(85),與所述回收執(zhí)行機(jī)構(gòu)(85)順次連接的回收傳感器(86)和所述回收觸控鍵盤(84);所述汽車空調(diào)管路清洗機(jī)(9)設(shè)置有控制器(91),與所述控制器(91)相互對接的顯示器(92)和所述DTU模塊(52),控制所述控制器(91)工作模式的觸控鍵盤(94),所述觸控鍵盤(94)通過所述控制器(91)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(95),與所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(95)順次連接的傳感器(96)和所述觸控鍵盤(94);其中所述DTU模塊(52)通過WIFIAP與所述交換機(jī)一(1)連接;所述DTU模塊(52)均通過WIFIAP與所述交換機(jī)一(1)、所述交換機(jī)二(2)連接;同時所述汽車變速箱換油機(jī)(5)、所述汽車空調(diào)制冷劑回收機(jī)(8)和所述汽車空調(diào)管路清洗機(jī)(9)均連接有所述電源開關(guān)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,所述客戶端(7)通過有線或者無線方式與所述交換機(jī)一(1)進(jìn)行連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,所述手機(jī)APP(10)通過無線的方式與WIFIAP連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,所述顯示器(92)上設(shè)置有正向清洗、逆向清洗、回收、抽真空、充注操作的顯示界面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,所述汽車空調(diào)管路清洗機(jī)(9)通過所述電源開關(guān)(11)啟動所述控制器(91)、所述顯示器(92)、所述DTU模塊(52)、所述觸控鍵盤(94)、所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(95)和所述傳感器(96);所述控制器(91)、所述顯示器(92)、所述觸控鍵盤(94)、所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)(95)、所述傳感器(96)均進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),所述DTU模塊(52)自動接入WIFIAP;通過所述觸控鍵盤(94)輸入車輛信息并在所述顯示器(92)上進(jìn)行顯示、確認(rèn);所述控制器(91)發(fā)送工作請求,1毫秒-3秒內(nèi)沒有得到所述服務(wù)器(6)的回復(fù),所述DTU模塊(52)再次通過所述控制器(91)有線連接,所述DTU模塊(52)給所述服務(wù)器(6)發(fā)送工作請求,所述服務(wù)器(6)接收到所述DTU模塊(52)發(fā)送的工作請求,所述服務(wù)器(6)按照編碼規(guī)則進(jìn)行譯碼并進(jìn)行判斷,錯誤則放棄接受內(nèi)容,正確則所述服務(wù)器(6)檢查所述汽車空調(diào)管路清洗機(jī)(9)的余額,并且與最初設(shè)定值進(jìn)行對比,余額大于設(shè)定值則所述服務(wù)器(6)按照所述汽車空調(diào)管路清洗機(jī)(9)的設(shè)定值進(jìn)行扣款,所述服務(wù)器(6)返回指令,當(dāng)前資金余額充足,正常工作,所述控制器(91)通過所述DTU模塊(52)收到所述服務(wù)器(6)的返回指令,所述顯示器(92)顯示當(dāng)前資金余額。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),其特征在于,所述汽車空調(diào)管路清洗機(jī)(9)在正向清洗、逆向清洗、回收、抽真空、充注的工作模式中選定所需的工作模式開始工作,并且在所述顯示器(92)顯示工作狀態(tài),所述汽車空調(diào)管路清洗機(jī)(9)選定的工作程序完成后進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
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- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗設(shè)備、驗證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
- 發(fā)送設(shè)備、中繼設(shè)備和接收設(shè)備
- 定點(diǎn)設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)
- 網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)終端
- 網(wǎng)絡(luò)DNA
- 網(wǎng)絡(luò)地址自適應(yīng)系統(tǒng)和方法及應(yīng)用系統(tǒng)和方法
- 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)至網(wǎng)絡(luò)橋接器
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- 一種多網(wǎng)絡(luò)定位方法、存儲介質(zhì)及移動終端
- 網(wǎng)絡(luò)裝置、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)方法以及網(wǎng)絡(luò)程序
- 從重復(fù)網(wǎng)絡(luò)地址自動恢復(fù)的方法、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其存儲介質(zhì)
- 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練方法、裝置及存儲介質(zhì)
- 網(wǎng)絡(luò)管理方法和裝置





