[發明專利]控制車輛遠程信息處理單元對無線電接入技術的選擇在審
| 申請號: | 201710077300.3 | 申請日: | 2017-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN107094168A | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發明(設計)人: | B·陳 | 申請(專利權)人: | 通用汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W4/16;H04W36/00;H04W68/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 董均華,鄧雪萌 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 車輛 遠程 信息處理 單元 無線電 接入 技術 選擇 | ||
技術領域
本發明涉及蜂窩通信,并且更具體地涉及相對于一種無線電接入技術(RAT)選擇另一種RAT。
背景技術
車輛通常裝配有車輛遠程信息處理單元,其有助于車輛和向車輛提供遠程信息處理服務的中心設施之間的通信。這些遠程信息處理服務可包括車輛診斷幫助、路線規劃導航導向、應急輔助或中心設施提供的其他輔助。實現這些服務的通信通常通過無線載波系統承載,無線載波系統使用一個或多個蜂窩協議或無線電接入技術(RAT)運行。按照由車輛遠程信息處理單元選擇的RAT,傳輸遠程信息處理服務的時間可顯著不同。但是,有時車輛遠程信息處理單元并不基于提供最快服務的最優選而選擇RAT,而是基于與服務速度無關的一個或多個限制而選擇RAT。并且,一旦車輛遠程信息處理單元選擇了較舊技術的RAT,車輛遠程信息處理單元可能很難停止使用該RAT并使用最新技術RAT重建通信。
發明內容
根據本發明的一個實施例,提供了一種對由車輛遠程信息處理單元選擇的無線電接入技術(RAT)的控制方法,其包括接收來自車輛乘員的在車輛遠程信息處理單元處啟動語音呼叫的請求;結束使用最新技術RAT與蜂窩塔通信的任何現有數據連接,其中使用最新技術RAT不能進行語音及數據(SVD)同傳通信;結束使用最新技術RAT與蜂窩塔的數據連接;使用較舊技術RAT經由蜂窩塔建立語音呼叫;檢測語音呼叫的結束;作為響應,命令車輛遠程信息處理單元結束對較舊技術RAT的使用;并且經由最新技術RAT建立與蜂窩塔的數據通信。
根據本發明的另一個實施例,提供了一種對由車輛遠程信息處理單元選擇的無線電接入技術(RAT)的控制方法,其包括在車輛遠程信息處理單元處接收來自車輛乘員的對車輛遠程信息處理服務的請求;響應于該請求,在車輛遠程信息處理單元處啟動語音呼叫;響應于該請求,在車輛遠程信息處理單元處結束對最新技術RAT的使用,其中最新技術RAT不支持語音及數據同傳(SVD);建立向中心設施的語音呼叫,該中心設施提供使用較舊技術RAT的遠程信息處理服務;檢測語音呼叫的結束;作為響應,命令車輛遠程信息處理單元結束對較舊技術RAT的使用;并且使用最新技術RAT在車輛遠程信息處理單元和中心設施之間傳送遠程信息處理服務數據。
附圖說明
在下文中將結合附圖對本發明的一個或多個實施例加以說明,其中相似標號表示相似元件,并且其中:
圖1是描述可使用本文所公開方法的通信系統的一個實施例的框圖;并且
圖2是描述控制車輛遠程信息處理單元對無線電接入技術(RAT)選擇的方法的實施例的流程圖。
具體實施方式
以下描述的系統和方法在無線載波系統可能不支持提供語音及數據同傳(SVD)的RAT的環境中控制車輛遠程信息處理單元對無線電接入技術(RAT)的選擇。在這些環境中,車輛遠程信息處理單元可從多個RAT中做出選擇,其中一些RAT相對于另一些提供更快的數據通信速度。當考慮兩個或多個RAT時,相對于其他RAT提供更快的數據通信速度的RAT被認為是最新技術的RAT,而較慢的RAT可被稱作較舊技術的RAT。
在某些領域,無線載波系統可經由最新技術的RAT支持數據服務,該最新技術的RAT一般在同一RAT中支持SVD同傳通信但除了傳統地支持SVD外,RAT可能不支持語音呼叫。例如,無線載波系統可僅經由4G LTE RAT提供數據服務,但是,出于一些原因,可能不支持經由最新技術RAT(例如,4G LTE)的語音通信功能。盡管不提供SVD,但4G LTE RAT仍然可以是通信數據最期望的,這是因為其提供了由無線載波系統支持的所有可用的RAT中最快的數據傳輸速度,盡管其并未提供語音通信。只要車輛的通信需求僅涉及數據通信,那么選擇4G LTE RAT就可為最優選。
然而,當車輛乘員向中心設施發出語音呼叫以請求遠程信息處理服務時,車輛遠程信息處理單元隨后可選擇另一個較舊技術的RAT,這是由其對語音通信的支持而要求的。新選擇的RAT可隨后提供比最新技術4G LTE RAT慢的數據通信速度,但是其具有與4G LTE不同的支持語音通信的能力。在一個實例中,當與原先由車輛遠程信息處理單元使用的4G LTE RAT相比時,新選擇的RAT可為2G/GSM RAT,該2G/GSM RAT被認為是對于數據通信而言較舊的技術,然而,其提供了在車輛和中心設施之間建立語音信道的能力。
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