[發(fā)明專利]用于動力輸出的壓力傳感器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710076679.6 | 申請日： | 2017-02-13 |
| 公開（公告）號： | CN107091322B | 公開（公告）日： | 2019-04-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | T·J·萊因哈特;C·G·本森;T·Z·金;B·斯坦 | 申請（專利權(quán)）人： | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號： | F16H61/02 | 分類號： | F16H61/02;F16H61/30 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均華;安文森 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 動力 輸出 壓力傳感器 | ||
1.一種用于機動車輛變速器的動力輸出組件，包括：
限定第一軸線的輸出軸，和固定至所述輸出軸的鏈條驅(qū)動鏈輪，
在平行于所述第一軸線并且與所述第一軸線相隔開的第二軸線上設(shè)置的從動鏈輪，和接合所述驅(qū)動鏈輪和所述從動鏈輪的鏈條，
具有輸出和聯(lián)接至所述從動鏈輪的輸入的液壓離合器，
適合于向所述離合器選擇性地提供加壓液壓流體的多位電磁閥，以及
用于提供代表從所述電磁閥施加至所述液壓離合器的液壓壓力的信號的比例壓力傳感器，
其特征在于，所述多位電磁閥具有三個位置，當所述多位電磁閥從第一位置移動至第二位置時，其提供加壓液壓流體至第一通道，使得液壓離合器接合；當所述多位電磁閥處于第三位置時，第一通道與排出通道相連接，以釋放來自液壓操縱器和壓力傳感器的壓力和流體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力輸出組件，其中所述鏈條為多鏈節(jié)鏈條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力輸出組件，其進一步包括動力輸出控制模塊，所述動力輸出控制模塊從所述比例壓力傳感器接收所述信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力輸出組件，所述離合器包括與多個摩擦盤相交錯的多個反作用板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力輸出組件，其進一步包括可操作地設(shè)置在所述從動鏈輪與所述液壓離合器的所述輸入之間的驅(qū)動軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動力輸出組件，其中所述輸出軸和所述驅(qū)動軸被設(shè)置在平行的、相間隔開的軸線上。
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