[發明專利]一種自動裝卸的固體垃圾轉運設備在審
| 申請號: | 201710076387.2 | 申請日: | 2017-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN106742990A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 李牧真;吳先媛;程德龍 | 申請(專利權)人: | 成都君華睿道科技有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/24 | 分類號: | B65F3/24;B65F3/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司51230 | 代理人: | 楊保剛,趙宇 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 裝卸 固體 垃圾 轉運 設備 | ||
技術領域
本發明涉及固體廢物處理領域,尤其涉及一種自動裝卸的固體垃圾轉運設備。
背景技術
隨著城市的不斷發展,環衛設施設備不斷更新,垃圾清運車輛也更新換代,從翻斗車到密封車,再到現在的壓縮車,城市垃圾清運逐步實現大噸位、封閉式、壓縮式運行,基本上杜絕了二次污染。
專利申請號為CN201120234336.6的發明專利公布了一種便于裝載的垃圾清運車,清運車車頭和清運車車箱之間的清運車底架安裝有裝載裝置,裝載裝置由立柱、力臂、角度調整臂、裝載爪構成,立柱頂端裝有力臂,力臂頂端裝有角度調整臂,力臂上方設置有調整臂頂升缸,調整臂頂升缸的一端與力臂連接,另一端與角度調整臂的端尾活動連接;角度調整臂的端頭裝有裝載爪油缸,裝載爪油缸的推桿端頭裝有安裝盤,安裝盤上裝有裝載爪。該垃圾清運車通過裝載裝置,可輕松快捷地將垃圾池內的垃圾裝載到清運車車箱,解決了目前農村垃圾清運必須由人工裝載所導致的體力消耗大、效率低的問題。該垃圾清運車結構簡單,經濟實用,特別適用于農村垃圾清運使用。
但是,上述清運車的結構復雜,在使用裝載裝置進行抓取垃圾時,操作困難。裝載爪抓取垃圾的量有限,抓取后垃圾很容易掉落,因此,該清運車在裝料時,效率很低。該垃圾清運車在將垃圾運輸到指定地點后,不能自動卸料,仍需其他裝置進行輔助卸料,不僅效率低,且增加了卸料設備,成本較高。如果垃圾車可以自行裝運并卸載垃圾,將大大提高效率,節約成本。
發明內容
本發明克服了現有技術的不足,提供一種可通過升降鏟箱來盛裝或卸載垃圾、提高效率的固體廢物處理裝置,解決了現有的垃圾車需要借助外部設備來盛裝或卸載垃圾造成效率低下、成本較高的問題。
為解決上述的技術問題,本發明采用以下技術方案:
一種自動裝卸的固體垃圾轉運設備,包括車板,車板上固定有車箱,車板一端連接有車頭,車板底部安裝有車輪;車箱尾部的邊框上設置有滑槽,滑槽內嵌設有滑塊,滑塊上固定有鏟箱,鏟箱尾部和頂部均開口,車箱頂部設置有固定架,固定架上固定有升降油缸,升降油缸的活塞桿與滑塊固定。
作為本發明的優選方案,所述鏟箱內設置有縱向關門油缸,縱向關門油缸的活塞桿上固定有用于避免鏟箱內的物料滑出車外的閘門。
作為本發明的優選方案,所述車箱底部和鏟箱底部均安裝有水平滑槽,水平滑槽上固定有壓緊油缸,壓緊油缸的活塞桿上固定有水平滑塊,水平滑塊套設于水平滑槽內,縱向關門油缸的缸套固定于水平滑塊上。
作為本發明的優選方案,所述鏟箱尾部安裝有破碎機構,破碎機構為鏟刀或者鉆頭。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1、本發明的升降油缸帶動滑塊在滑槽內升降時,鏟箱跟隨滑塊一起下降或上升。當鏟箱降下后,倒退車身,鏟箱即可將建筑垃圾鏟裝進鏟箱內或將垃圾從車內排出,實現清運車自行裝卸垃圾的功能,大大提高了效率,并減少了裝運設備,節約了成本。
2、通過驅動縱向關門油缸,閘門可以升降,從而閘門在鏟箱下降進行鏟裝垃圾時關閉,避免垃圾從鏟箱靠近車頭一側泄露出來。當閘門打開時,鏟箱內的垃圾可順利進入車箱盛裝起來,或者在傾倒垃圾時垃圾可以從車箱順利滑出鏟箱。
3、當壓緊油缸動作時,閘門可在水平滑槽內移動,從而閘門在向車頭方向移動時能將垃圾壓緊在車箱內,使車箱具有更大的盛裝能力,也避免垃圾從鏟箱掉落。
4、在鏟裝垃圾時,鏟箱尾部的破碎機構可以破碎體積較大的建筑垃圾,便于將其裝進鏟箱內。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中,1-車板,2-車箱,3-車輪,4-滑塊,5-鏟箱,6-水平滑槽,11-車頭,21-滑槽,22-固定架,23-升降油缸,51-縱向關門油缸,52-閘門,53-破碎機構,61-壓緊油缸,62-水平滑塊。
具體實施方式
下面結合附圖,對本發明作詳細的說明。
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
實施例一
如圖1所述,本發明包括車板1,車板1上固定有車箱2,車板1一端連接有車頭11,車板1底部安裝有車輪3;車箱2尾部的邊框上設置有滑槽21,滑槽21內嵌設有滑塊4,滑塊4上固定有鏟箱5,鏟箱5尾部和頂部均開口,車箱2頂部設置有固定架22,固定架22上固定有升降油缸23,升降油缸23的活塞桿與滑塊4固定。
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