[發(fā)明專利]共享車輛的信息輸出方法、客戶端及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710076059.2
• 申請(qǐng)日: 2017-02-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106781445B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬宇塵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海量明科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/00
• 分類號(hào): G08G1/00;G06Q30/0208
• 代理公司: 上海圖靈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31393
• 代理人: 謝微

本發(fā)明提供了一種共享車輛的信息輸出方法、客戶端及系統(tǒng)，涉及共享交通工具管理技術(shù)領(lǐng)域。一種共享車輛的信息輸出方法，包括如下步驟：采集共享車輛的停靠信息，判定共享車輛的停靠位置是否合規(guī)；在判定不合規(guī)的情況下，輸出所述共享車輛的優(yōu)惠信息。本發(fā)明能夠促使用戶使用停靠位置不合規(guī)的共享車輛，從而能通過(guò)用戶的使用將不符合停放規(guī)定的共享車輛從不合規(guī)位置移出，減小了由于不合規(guī)停放可能導(dǎo)致的共享車輛被損壞、被收繳的概率，在一定程度上提高了共享車輛的共享頻率和管理效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及共享車輛管理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，隨著機(jī)動(dòng)車輛對(duì)環(huán)境的污染越來(lái)多大，嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象和車輛廢氣污染環(huán)境問(wèn)題困擾著很多大城市，人們都希望能有一個(gè)良好的空氣質(zhì)量，擁有健康的身體，很多城市都積極倡導(dǎo)市民使用自行車作為交通工具，不僅可以減少污染，還可以鍛煉身體。為了方便市民，在城市內(nèi)設(shè)立自行車租賃站，市民在自行車租賃站租賃自行車，使用完后歸還自行車租賃站即可。

當(dāng)前，也出現(xiàn)了無(wú)需歸還至指定車樁的共享自行車，常規(guī)的使用方式如下。需要使用時(shí)，用戶通過(guò)APP或微信公眾號(hào)內(nèi)置地圖找到附近車輛，發(fā)送車牌號(hào)，獲取密碼解鎖共享自行車；或者，用戶使用APP找到附近車輛，掃碼打開(kāi)電子鎖。歸還時(shí)，通過(guò)網(wǎng)上付費(fèi)并就近上鎖即可，無(wú)需歸還至指定車樁，但共享自行車需要停靠在允許停車的區(qū)域。

比如在停車問(wèn)題上，一般要求公用自行車不能停在小區(qū)，但實(shí)際操作中自行車卻被停的到處都是，與此同時(shí)，車輛定位不準(zhǔn)確，且沒(méi)有導(dǎo)航，用戶找車成了大問(wèn)題，往往找車的時(shí)間比騎車時(shí)間還長(zhǎng)。另外，由于不按規(guī)則停靠，隨處亂放的共享自行車被惡意損壞、或被人擅自上鎖成為自己專用等等，都很常見(jiàn)，進(jìn)一步導(dǎo)致自行車的共享頻率和自行車管理的效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種共享車輛的信息輸出方法、客戶端及系統(tǒng)。利用本發(fā)明，能通過(guò)用戶的使用將不符合停靠規(guī)定的共享車輛從不合規(guī)位置移出，減小了由于不合規(guī)停靠可能導(dǎo)致的共享車輛被損壞、被收繳的概率，在一定程度上提高了共享車輛的共享頻率和管理效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種共享車輛的信息輸出方法，包括如下步驟：

采集共享車輛的停靠信息，判定共享車輛的停靠位置是否合規(guī)；

在判定不合規(guī)的情況下，輸出所述共享車輛的優(yōu)惠信息。

進(jìn)一步，判定共享車輛的停靠位置是否合規(guī)的步驟為，

采集共享車輛的當(dāng)前停靠位置信息；

將所述停靠位置信息與預(yù)設(shè)的停靠位置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)；

二者不匹配的情況下，判定為停靠位置不合規(guī)。

進(jìn)一步，對(duì)應(yīng)著共享車輛客戶端界面，輸出不合規(guī)共享車輛的圖標(biāo)以及該共享車輛對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠信息，所述圖標(biāo)的輸出位置與該共享車輛的地理位置相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步，所述優(yōu)惠信息的獲取方式為，

預(yù)設(shè)用戶端與共享車輛間的距離和優(yōu)惠信息之間的優(yōu)惠規(guī)則；

采集用戶端與共享車輛之間的距離；

根據(jù)所述距離計(jì)算共享車輛及其對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠信息。

進(jìn)一步，所述優(yōu)惠信息包括優(yōu)惠力度，優(yōu)惠力度與所述距離成正向的比例關(guān)系，距離越遠(yuǎn)，優(yōu)惠力度越大。或者，所述優(yōu)惠力度與所述距離成階段劃分。

進(jìn)一步，將停靠合規(guī)的共享車輛和停靠不合規(guī)的共享車輛圖標(biāo)區(qū)別顯示。

進(jìn)一步，所述區(qū)別顯示為顏色上的區(qū)分、形狀上的區(qū)分、尺寸上的區(qū)分和/或顯示角度上的區(qū)分。

進(jìn)一步，向用戶端輸出的共享車輛按如下方式排序輸出，