[發明專利]一種推移車及包含該推移車的銷齒式推車機

在審

• 申請號: 201710075941.5
• 申請日: 2017-02-13
• 公開（公告）號: CN106740974A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 李伯振;周朋云;李小永;王方洲;王建安;王少臣;朱殿林;朱玉海;周剛;孫鵬
• 申請（專利權）人: 兗州煤業股份有限公司
• 主分類號: B61J3/12
• 分類號: B61J3/12
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙)11357
• 代理人: 劉洪勛

技術領域

本發明屬于礦山機械技術領域，具體地說涉及一種推移車及包含該推移車的銷齒式推車機。

背景技術

煤礦是人類在開掘富含有煤炭的地質層時所挖掘的合理空間，通常包括巷道、井峒和采掘面等。煤是最主要的固體燃料，是可燃性有機巖的一種。它是由一定地質年代生長的繁茂植物，在適宜的地質環境中，逐漸堆積成厚層，并埋沒在水底或泥沙中，經過漫長地質年代的天然煤化作用而形成的。在世界上各地質時期中，以石炭紀、二疊紀、侏羅紀和第三紀的地層中產煤最多，是重要的成煤時代。煤的含碳量一般為46～97％，呈褐色至黑色，具有暗淡至金屬光澤，煤被譽為工業的“真正的糧食”。

噪聲是煤礦開采業的一種主要的職業危害，不僅影響現場職工的身體健康，同時影響安全生產。尤其是在綜采、掘進工作面，由于機器設備功率大、設備多、作業空間狹小、反射面大，易形成混合噪聲，嚴重影響工人的健康與生產安全。在各類噪聲中，推車機噪聲一直是困擾著現場職工的一大難題，至今仍沒有有效的解決辦法。

發明內容

針對現有技術的種種不足，發明人在長期的實踐活動中，通過對銷齒式推車機的噪聲源進行分析，并結合工作環境對銷齒式推車機的要求，制定了優化降噪措施。采用高分子聚氨酯樹脂制作推車爪與平臺的接觸面，以降低碰撞噪音；在輪軸上套設降噪保護套，降低輪軸摩擦，減弱噪音；在跑輪外表面設降噪層，并通過頂緊件對輪軸進行固定，降低噪音的同時延長了使用壽命，保障職工職業健康。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種推移車，包括車架、平臺、跑輪和推車爪，所述推車爪與車架鉸接，且推車爪與平臺的接觸面上設有降噪層，所述跑輪通過輪軸安裝于車架上，所述輪軸的兩端套設有軸承，所述跑輪外表面設有降噪層，其套設于軸承上，所述輪軸位于車架與跑輪之間的部位套設有降噪保護套，所述平臺上設有頂緊件，且頂緊件的下端與輪軸相抵。

進一步，所述降噪層由高分子聚氨酯樹脂制成。

進一步，所述降噪層設為兩層以上。

進一步，所述降噪保護套為尼龍套。

進一步，所述頂緊件為螺栓，且頂緊件貫穿平臺設置。

進一步，所述頂緊件設為多個，且多個頂緊件沿著輪軸均布于平臺上。

進一步，所述頂緊件設為兩個。

一種銷齒式推車機，包含上述的推移車。

本發明的有益效果是：

采用高分子聚氨酯樹脂制作推車爪與平臺的接觸面，以降低碰撞噪音；在輪軸上套設降噪保護套，降低輪軸摩擦，減弱噪音；另外，在跑輪外表面設降噪層，并通過頂緊件對輪軸進行固定，降低噪音的同時延長了使用壽命，改善了職工作業環境，保障職工職業健康。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構俯視圖；

圖2是本發明的整體結構前視圖；

圖3是本發明的整體結構左視圖。

附圖中：1-平臺、11-接觸面、2-車架、3-推車爪、4-跑輪、5-頂緊件、6-輪軸、7-降噪保護套。

具體實施方式

為了使本領域的人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合本發明的附圖，對本發明的技術方案進行清楚、完整的描述，基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的其它類同實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。

實施例一：

如圖1-2所示，一種推移車，包括平臺1、車架2、跑輪4和推車爪3，所述平臺1位于車架2上方，兩者固定連接，所述平臺1用于承載礦車，所述推車爪3與車架2鉸接，且推車爪3與平臺1的接觸面11上設有降噪層，所述推車爪3的后端比前端重，前端翹起，所述降噪層由高分子聚氨酯樹脂制成，以降低碰撞噪音，所述降噪層設為兩層，延長使用壽命，兩層降噪層之間采用黏合劑或螺栓固定。在其他一些實施例中，所述降噪層還可以采用其他具有高強度、抗撕裂、耐磨特性的高分子材料制成。

所述跑輪4通過輪軸6安裝于車架2上，所述輪軸6貫穿車架2，其兩端套設有軸承，所述跑輪4外表面設有降噪層，所述降噪層由高分子聚氨酯樹脂制成，降低跑輪4與軌道間的摩擦噪音，所述降噪層設為四層，延長使用壽命，四層降噪層之間采用黏合劑或螺栓固定。在其他一些實施例中，所述降噪層還可以采用其他具有高強度、抗撕裂、耐磨特性的高分子材料制成。