[發明專利]一種鐵路斜楔主摩擦板用多功能磨床在審
| 申請號: | 201710075428.6 | 申請日: | 2017-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN106625160A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 許全起;方永智;滿偉;李航;夏淵;秦婭婷 | 申請(專利權)人: | 河北騰躍鐵路裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B19/22;B24B29/06;B24B41/00;B24B41/02;B24B47/04;B26D3/06 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 肖應國 |
| 地址: | 052360 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 斜楔主 摩擦 多功能 磨床 | ||
1.一種鐵路斜楔主摩擦板用多功能磨床,其特征在于,其包括磨床臺架(1), 所述磨床臺架(1)包括臺架本體(101)以及開設在所述臺架本體(101)上的送板軌道(102),所述送板軌道(102)上方安裝有開槽機構(2)、打磨機構(3)和拋光機構(4),所述送板軌道(102)內設置有斜楔主摩擦板傳動機構,所述開槽機構(2)、打磨機構(3)和拋光機構(4)沿斜楔主摩擦板的傳送方向依次排列設置;
所述斜楔主摩擦板傳動機構用于將斜楔主摩擦板在送板軌道中進行傳送;
所述開槽機構(2)用于對傳送經過的斜楔主摩擦板進行開槽;
所述打磨機構(3)用于對開槽后的斜楔主摩擦板進行打磨;
所述拋光機構(4)用于對打磨后的斜楔主摩擦板進行拋光。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路斜楔主摩擦板用多功能磨床,其特征在于,所述斜楔主摩擦板傳動機構包括傳動電機(501)、第一傳動輪(502)、第二傳動輪(503)和鏈條(504),所述傳動電機(501)、第一傳動輪(502)和第二傳動輪(503)通過所述鏈條(504)傳動連接,所述鏈條(504)上設置有多個限位塊(505),所述鏈條(504)位于所述送板軌道(102)內。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路斜楔主摩擦板用多功能磨床,其特征在于,所述第一傳動輪(502)和第二傳動輪(503)分別位于所述送板軌道(102)的兩端。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路斜楔主摩擦板用多功能磨床,其特征在于,所述開槽機構包括開槽固定座(201)、開槽電機(202)、開槽電機架(203)、開槽輪(204)、開槽輪限位套(205)、開槽刻度輪(206)、開槽調節絲杠(207)、開槽調節螺母(208)和開槽導柱(209),所述開槽固定座(201)和所述臺架本體(101)固定連接,所述開槽刻度輪(206)設置在所述開槽固定座(201)上,并與所述開槽固定座(201)形成轉動配合,所述開槽刻度輪(206)下端連接有開槽調節絲杠(207),所述開槽電機(202)與所述開槽電機架(203)固定連接,所述開槽電機(202)的電機軸上連接有開槽長軸(210),所述開槽長軸(210)上安裝有所述開槽輪(204),所述開槽輪(204)的一側設置有開槽輪限位套(205),所述開槽電機架(203)內固設有所述開槽調節螺母(208),所述開槽調節螺母(208)套設在所述開槽調節絲杠(207)上,所述開槽固定座(201)和所述開槽電機架(203)之間設置有開槽導柱(209)。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路斜楔主摩擦板用多功能磨床,其特征在于,所述打磨機構包括打磨固定座(301)、打磨電機(302)、打磨電機座(303)、打磨銑輪(304)、打磨刻度輪(305)、打磨調節絲杠(306)和打磨調節螺母(307);所述打磨固定座(301)和所述臺架本體(101)固定連接,所述打磨刻度輪(305)設置在所述打磨固定座(301)上,并與所述打磨固定座(301)形成轉動配合,所述打磨刻度輪(305)下端連接有打磨調節絲杠(306),所述打磨電機(302)與所述打磨電機座(303)固定連接,所述打磨電機(302)的電機軸上連接有所述打磨銑輪(304),所述打磨電機座(303)內固設有所述打磨調節螺母(307),所述打磨調節螺母(307)套設在所述打磨調節絲杠(306)上。
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