[發(fā)明專利]一種風電齒輪油用抗氧抗磨復(fù)合添加劑組合物及制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710074945.1
• 申請日: 2017-02-13
• 公開（公告）號: CN106916617B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐金偉;李燁峰;王娟;劉永洛;馮麗蘋;肖秀媛
• 申請（專利權(quán)）人: 西安熱工研究院有限公司
• 主分類號: C10M167/00
• 分類號: C10M167/00;C10M161/00;C10N40/04;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10;C10N30/12;C10N30/18
• 代理公司: 西安智大知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 何會俠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于齒輪油添加劑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種風電齒輪油用抗氧抗磨復(fù)合添加劑組合物及制備方法。

背景技術(shù)

齒輪油作為一種重要的液體潤滑介質(zhì)，在風力發(fā)電機主齒輪箱中主要起到潤滑減磨和設(shè)備的散熱功能。新齒輪油投入運行后，與空氣接觸吸收溶解氧并與之化合，在溫度、電場、金屬構(gòu)件催化的作用下，并承受了巨大的剪切力和荷載，大大加快了氧化過程，引起齒輪油的粘度變化、酸值升高、金屬磨粒超標、抗氧化性能和極壓抗磨性能降低等，由油質(zhì)劣化引起的齒輪箱故障時有發(fā)生。

由于聚α‐烯烴(PAO)全合成齒輪油具有較好的低溫泵送性能、優(yōu)良的黏溫特性、優(yōu)異的潤滑性和剪切穩(wěn)定性，目前國內(nèi)風電行業(yè)中廣泛使用其作為風力發(fā)電機組主齒箱中的潤滑介質(zhì)，油液中的極壓抗磨添加劑大幅提高了油液的梯姆肯OK值、最大無卡咬負荷、燒結(jié)負荷和綜合磨損指數(shù)等指標，然而，極壓抗磨添加劑中的活性成分如硫、磷等，在油液中有氧氣、微水和金屬部件接觸的情況下，生產(chǎn)了高活性的自由基，加速了油液的氧化過程，油液在運行承受的重載荷和巨大的剪切力，導(dǎo)致油液在較短的時間內(nèi)就發(fā)生了化學變化，引起油液的質(zhì)量超標，危及到了風力發(fā)電機組的安全平穩(wěn)經(jīng)濟運行。這些問題嚴重影響了風電行業(yè)的經(jīng)濟效益，制約了我國風電行業(yè)的發(fā)展。因此開拓新型風電齒輪油用抗氧抗磨復(fù)合添加劑，延長油液的使用壽命，成為了該領(lǐng)域的焦點。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種風電齒輪油用抗氧抗磨復(fù)合添加劑組合物及制備方法，本發(fā)明所述添加劑能提高油液的極壓抗磨性能、抗氧化性能、抑制金屬腐蝕和起泡沫性，可使齒輪油的氧化安定性、四球機試驗、銅片腐蝕和泡沫特性等指標長期合格，從而提高風電機組運行的安全性和經(jīng)濟性。

為達到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種風電齒輪油用抗氧抗磨復(fù)合添加劑組合物，包括基礎(chǔ)油和添加劑，所述添加劑由極壓抗磨劑、抗氧化劑、金屬減活劑、消泡劑和分散劑組成，所述極壓抗磨劑的重量占齒輪油基礎(chǔ)油重量的2～25％，所述抗氧化劑的重量占齒輪油基礎(chǔ)油重量的2～20％，所述金屬減活劑的重量占齒輪油基礎(chǔ)油重量的1～10％，所述消泡劑的重量占齒輪油基礎(chǔ)油重量的0.5～10％；所述分散劑的重量占齒輪油基礎(chǔ)油重量的1～10％；所述齒輪油基礎(chǔ)油為聚α‐烯烴合成油、聚酯類合成油中的一種或者二者以任意比混合的混合物；所述極壓抗磨劑為硫代磷酸苯酯、硫代磷酸胺鹽、硫磷酸含氮衍生物、硫化異丁烯、硫化鉬和硼酸鹽中的一種或者多種以任意比混合的混合物；所述抗氧化劑為α-萘酚、N-苯基-α萘胺、4-甲氧基-1-萘酚和1,4-二氧萘酚中的一種或者多種以任意比混合的混合物；所述金屬減活劑為二巰基噻二唑、噻二唑衍生物、苯三唑衍生物和雙肼酞嗪中的一種或者多種以任意比混合的混合物；所述消泡劑為聚硅氧烷、聚甲基丙烯酸衍生物、甲基硅油中的一種或者多種以任意比混合的混合物；所述分散劑為聚異丁烯丁二酰亞胺、雙丁二酰亞胺中的一種或者兩種以任意比混合的混合物。

本發(fā)明提供的風電齒輪油用抗氧抗磨復(fù)合添加劑的制備方法如下：根據(jù)齒輪油的粘度等級，將齒輪油基礎(chǔ)油加入有攪拌裝置的調(diào)和釜中，緩慢加熱至50±5℃，然后將添加劑各組分極壓抗磨劑、抗氧化劑、金屬減活劑、消泡劑和分散劑分別按照占齒輪油基礎(chǔ)油重量的2～25％、2～20％、1～10％、0.5～10％和1～10％的比例加入齒輪油基礎(chǔ)油中，以500±50r/min的攪拌速度，攪拌2小時后，得到風電齒輪油用抗氧抗磨復(fù)合添加劑。

和現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：

本發(fā)明具有合成方法簡便、易于操作、成本費用低，特別適合于規(guī)模化生產(chǎn)；該復(fù)合添加劑中有機硼類物質(zhì)通過滲硼作用，能在金屬表面形成一層致密的硼化鐵層，大幅提高了油液的極壓抗磨性能，同時有機硼中的烴鏈和金屬減活劑一起在金屬表面形成了一層疏水的保護膜，提高了油液的抗微點蝕能力。另外，抗氧劑和金屬減活劑組分中不飽和烴，可與極壓抗磨劑中的活性成分結(jié)合，形成穩(wěn)定化合物，從而避免活性成分直接攻擊基礎(chǔ)油，而影響油液的抗氧化性能。該復(fù)合添加劑可在提高風電齒輪油極壓抗磨性能、抑制金屬微點蝕的同時顯著地改善油液的抗氧化性能，可使齒輪油的氧化安定性、四球機試驗、銅片腐蝕和泡沫特性等指標長期合格，從而提高了風電機組運行的安全性和經(jīng)濟性。

具體實施方式

下面用具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細說明。

實施例一：