[發明專利]一種可循環利用的包裝箱

在審

• 申請號: 201710074706.6
• 申請日: 2017-02-11
• 公開（公告）號: CN106697490A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 蘇旭斌
• 申請（專利權）人: 品范貿易（上海）有限公司
• 主分類號: B65D6/24
• 分類號: B65D6/24;B65D81/05
• 代理公司: 北京久維律師事務所11582
• 代理人: 邢江峰

技術領域

本發明涉及一種包裝箱，具體涉及一種可循環利用的包裝箱。

背景技術

隨著現代物流業的發展，運輸物品成為日常生活中必不缺少的一部分，為了保護運輸品的安全，物流企業需要在包裝品外另行增加一包裝箱，其目的在于：1、保護被運輸的物品，2、方便物流裝卸工人作業。目前，物流企業普遍使用的是木質的一次性的外包裝箱，其結構多為框架結構，方便物流工人裝卸作業，且屬于一次性使用，這樣大大增加了資源的浪費，尤其是森林樹木資源的浪費。

發明內容

針對現有技術的上述缺陷和問題，本發明所要解決的技術問題是提供一種可循環利用的包裝箱，其結構合理，結實耐用。

為了達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種可循環利用的包裝箱，包括頂板、底板和側板，所述底板設置四個柱形支腿，所述側板為四個，其中兩個側板為平板結構，其余兩個側板兩端分別設置槽體，四個側板采用插接方式連接，槽體上設置固定螺栓，所述頂板設置通孔，固定螺栓穿過頂板通孔后與螺母連接固定，所述底板的固定孔，孔內設置螺母，固定螺栓與螺母連接，所述底板的柱形支腿中，相鄰兩個支腿為一組，其中一組底部設置固定封板，另外兩個支腿內側設置固定隔板。

上述技術方案中，所述頂板頂部設置板條。

上述技術方案中，所述底板設置緩沖裝置。

上述技術方案中，所述緩沖裝置為設置緩沖件的減緩平板。

上述技術方案中，所述緩沖件分布設置在緩沖平板的一側。

上述技術方案中，所述緩沖件位于在底板和緩沖平板之間。

上述技術方案中，所述側板和頂部分別設置緩沖結構。

上述技術方案中，所述緩沖結構為氣囊。

上述技術方案中，所述氣囊連接壓縮充氣包，通過氣囊設置的充放氣口進行充氣、放氣。

本發明采用分體式拼裝結構設計，方便安裝使用，同時物流回收時，可以采用拆卸運輸，極大限度的縮小了運輸體積，采用可循環利用的包裝箱適用在物流領域，可以降低企業成本的同時，也可以提高環保效果，大大節約了樹木資源。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明頂板結構示意圖。

圖2是本發明頂板結構示意圖。

圖3是本發明側板結構示意圖。

圖4是本發明側板結構示意圖。

圖5是本發明底板結構示意圖。

圖6是本發明底板結構示意圖。

圖7是本發明底板結構示意圖。

其中，1、頂板；2、底板；3、側板；4、支腿；5、槽體；6、固定螺栓；7、通孔；8、固定封板；9、固定隔板；10、板條；11、緩沖平板；12、緩沖件；13、緩沖結構。

具體實施方式

下面將結合本發明的附圖，對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

根據圖1至圖7所示，作為實施例所示的一種可循環利用的包裝箱，包括頂板、底板和側板，頂板、底板和四個側板密閉組合成六面體。

根據圖5至圖6所示，底板設置四個柱形支腿，相鄰兩個支腿為一組，其中一組底部設置固定封板，另外兩個支腿內側設置固定隔板，叉車可以穿過固定封板的支腿后，頂住固定隔板，保證作業安全；底板的固定孔，孔內設置螺母，固定螺栓與螺母連接。

根據圖7所示，作為優選的技術方案，底板設置緩沖裝置，緩沖裝置為設置緩沖件的減緩平板，緩沖件使用現有技術的硬彈簧或其他具有彈性功能的結構件，緩沖件分布設置在緩沖平板的一側，底板和緩沖平板連接組合時，緩沖件位于在底板和緩沖平板之間，底板和緩沖平板連接組合方式可以直接連接，也可以通過緩沖件連接，連接形式采用螺接或其他方式連接組合，但無論采用何種連接形式，均應當保證緩沖件具備較好的緩沖空間和保證緩沖件的性能。

根據圖3所示，側板為四個，其中兩個側板為平板結構，其余兩個側板兩端分別設置槽體，四個側板采用插接方式連接，槽體上設置固定螺栓。